Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'kia'.

More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


  • Welkom
    • Forumreglement
    • Nieuwe leden / Introductie
  • Algemeen
    • Forum
  • Clubnieuws
    • Nieuwtjes Kia Club Nederland
  • Kia Modellen
    • Picanto
    • Rio
    • Venga
    • Stonic
    • Niro
    • Soul
    • Cee'd
    • Carens
    • Sportage
    • Sorento
    • Optima
    • Stinger
    • Concept cars
    • Buitenlandse modellen
    • Modellen uit productie
  • Kianieuws
  • Uw verslag of verhaal
  • Bijeenkomsten / evenementen
  • Eigenaren dagboek
  • Accessoires / tuning / techniek
  • Multimedia
  • Kopen / verkopen
  • Pimpmasters.Kia Rio's leuke gatgets
  • Pimpmasters.Kia Rio's Veranderingen binnen zijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's veranderingen aan de buitenzijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's alle technische veranderingen aan de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's koplampen en achterlichten laten smoken


There are no results to display.

There are no results to display.


  • Contact Form
  • Ik wil adverteren
  • Ik wil samenwerken met dit forum

Find results in...

Find results that contain...

Date Created

  • Start


Last Updated

  • Start


Filter by number of...


  • Start




Website URL





Over jezelf





Found 610 results

  1. Goedemorgen, Iemand een indicatie over de levertijd van een nieuwe Kia Ceed sw? Groet, Frank
  2. Instead of updating or redesigning the Optima, Kia has rid the North American market of the car altogether. In its place arrives the new 2021 Kia K5. To be fair, the Optima was always called the K5 in South Korea. So Kia has essentially done away with the Optima name and now its new mid-size sedan will be identified as K5 all across the globe. The K5 is all set to take the fight to its rivals in the mid-size sedan market and it seems well equipped to do so. So here are five cool features in the 2021 Kia K5 that could change the game. SEE ALSO: 2021 Kia K5 Revealed: 290 HP and AWD for Sporty Optima Replacement A Diet Stinger Please Gone are the days when mid-size sedans we considered too beige. Today, aesthetically at least they can give more upscale cars a run for their money. And the K5 epitomizes that ethos. It looks like Kia’s flagship GT, the Stinger, went on a diet and chiseled itself by some serious weight training. The front nose is sharp and the sleek fascia with its front fender-intruding DRLS and all-LED headlamps is enough to turn heads. It sits on the same N3 platform as the Hyundai Sonata and if that’s any clue, it sits lower than before and the sloping roofline creates coupe-like profile that looks sporty. The best part? It’s not all show and no go. SEE ALSO: 2020 Hyundai Sonata Review Turbo Power Along with a striking design, thankfully Kia has also introduced an engine that would make many an enthusiast take notice. Sure there is the 1.6-turbo GDI. But the engine of interest here is the 2.5-liter four-cylinder turbo from the upcoming Genesis G80. It makes 290 hp of max power and 311 lb-ft of torque which according to Kia is “best-in-class”. It also comes with a segment-exclusive eight-speed wet, dual-clutch transmission and AWD (another first for Kia). All trims are available with AWD except the base LX. SEE ALSO: 2021 Genesis G80 Here To Make Rivals Nervous, Priced From $48,725 Continuously Variable What? Yes, we are still harping on about the engines. As desirable as the 2.5-liter turbo is, the 1.6-liter GDI comes with its own set of innovations. Kia has introduced an industry-first Continuously Variable Valve Duration system, or CVVD. Unlike variable valve timing, CVVD allows for individual valves to remain open or closed for extended periods depending on how the car is being driven. If the car is at a constant speed, the system will allow the intake valves to be open from the middle to the end of the compression stroke so as to minimize resistance during compression. If the car is being driven fast, the system closes the intake during the same stroke to maximize air utilization during the explosion stage. The system can increase fuel efficiency by five percent, increase power by four percent and cuts emissions by 12 percent. SEE ALSO: 2020 Hyundai Sonata Hybrid Review All-Paw-Drive This is the first time Kia has equipped its sedan with all-wheel-drive. Though it is a front-wheel-drive based system, which essentially means that it is on-demand and will engage AWD when the system detects a loss in traction at the nose. The system is optional on all trims except the base LX and comes as standard on the GT trim with the 2.5-liter turbo. A Cabin From Above? The cabin of the K5 truly looks like from a class above. The upholstery looks premium and upmarket. Kia will also offer two infotainment screen sizes in the K5, an 8.0-inch unit, and a 10.25-inch wide-screen system. Kia will also offer Apple CarPlay and Android Auto as standard. Though both will be wireless (another first), that ability will be available with the 8.0-inch screen only. Our guess? Compatibility issues maybe. Though it will also come with natural voice recognition which will allow occupants to operate things like the aircon with voice commands. Other features include an upgraded Bose sound system and smart key that allows you to not only start your car but operate the climate control system as well. The 2021 Kia K5 goes on sale by late summer and the GT version will arrive in fall. Prices will be revealed closer to the launch. The post Top 5 Coolest Features of the New Kia K5 appeared first on AutoGuide.com. Lees volledige artikel
  3. Hoi, Ik heb onlangs de nieuwe Kia Proceed GT-PlusLine besteld, nu gaf de dealer destijds aan dat het nog niet mogelijk was om via Kia dakdragers voor dit model te bestellen. Gezien de auto echt net op de markt was stond ik daar niet van te kijken maar inmiddels begin ik te twijfelen of dit uberhaupt wel mogelijk gaat zijn vanwege het glazen dak. Thule heeft op hun website de Proceed toegevoegd maar wel onder de volgende definitie: "KIA 2019 Proceed 5-dr Estate 2019- Vaste bevestigingspunten zonder glazen dak" Bij de Kia dealer(s) geven ze alleen aan dat ze er niet zijn, verder weten ze helaas niks. Thule klantenservice geeft aan dat de oplossing niet past met glazen dak en dat ze ook geen alternatief hebben (en die verwijzen vervolgens weer naar Kia...) Weet iemand hier toevallig iets meer over te vertellen? Alvast bedankt!
  4. Hallo, Even een vraag....ik zag op AliExpress een cruise control unit voor de Kia Picanto te koop maar weet niet of dit zo functioneert? Iemand die dat wel weet? Moet je met of zonder kabeltje bestellen en is de verlichting dan ook automatisch goed qua kleur? Kun je die zo installeren? Hoor graag. Dank. Mvg.
  5. Hoi, Ik heb een kia sorento 3.3 v6 uit 2007. Als ik gas geef, hoor ik een hoge fluitende toon dat ergens onder het midden van de auto lijkt te komen. Iemand een idee wat dat zou kunnen zijn? Met vriendelijke groeten Peter Krijgsman
  6. Kia has released the first images of the fourth-generation Sedona—or Carnival in other markets—showing off a new, stately appearance. Begun, the minivan wars have. Chrysler fired the first salvo with the redesigned 2021 Pacifica. Then just a month ago, Toyota revealed the all-new, all-hybrid Sienna. Kia would not sit this one out, and it’s now provided the first look at the fourth-generation Sedona minivan. Loading … Technically, this isn’t the Sedona; it’s the Carnival, the name Kia’s people-mover uses in other markets. Also, unlike its competition, Kia has rid the Carnival/Sedona of the minivan name and insists on calling its new boxy people mover a “Grand Utility Vehicle’ possibly to accentuate its SUV-esque design lines. Before we get too excited about this absolute looker of a minivan, pardon, Grand Utility Vehicle, we would like to clarify that the Sedona will not be coming to the US this year. It will go on sale in South Korea in the third quarter of this year and will probably arrive in North America by late 2021 as a 2022 model. Head-on, you can easily mistake the new Sedona for an SUV. It features short overhangs and a bold new face with a massive tiger-nose grille and the full-width LED DRLs. The massive grille along with the sculpted front bumper and the slightly flared wheel arches are all quintessential SUV design elements. Plus, the flush-fitting headlamps inside the grille give the Carnival an air of sophistication. The massive greenhouse, sliding doors, and the tall, boxy shape however are quintessential minivan. Plus, the shoulder line that extends from the headlamps to the tail lamps further emphasizes the van’s sheer size. It features a floating roof design while the C-pillar carries a chrome strip that extends into the rear of the car. The tailamps are an all-LED affair with an LED strip running the width of the tailgate. Kia states that it features a longer wheelbase than before and will be more spacious than the current car. There are no images of the cabin available yet, but the “limousine” badge on the tailgate shows that the one pictured here is the top trim and will come with all bells and whistles. Kia is also keeping mum about the specs but we think when it comes to the US, it will carry over its current 3.3-liter V6 and also add a hybrid powertrain to its lineup. The post 2022 Kia Sedona Puts a Stylish SUV Spin on the Minivan appeared first on AutoGuide.com. Lees volledige artikel
  7. Ik ben reeds 1.5jaar eigenaar van een Kia Optima sportwagen PHEV. Sinds een kleine 2 maanden (na laatste onderhoud ?) heb ik last van een serieus probleem. Ik heb sindsdien mijn wagen al 3 maal 's morgens terug gevonden met alle ramen open. Bij het weer van de laatste dagen betekende dit dus telkens natte zetels. De eerste maal dacht ik natuurlijk aan de sleutel in de broekzak. Maar omdat het nu al 3 maal is voorgevallen en daarvoor nooit (en mijn vorige wagens hadden allemaal een vergelijkbare functie), denk ik toch dat het iets softwarematig aan de wagen moet zijn. Wij hebben het gevoel dat dit gebeurd als de wagen enkele dagen blijft stilstaan op de oprit ( met de de stekker er in of niet, maakt niet zo veel uit). Bij de garage hebben ze er ook al naar gekeken (die zijn nu natuurlijk dicht voor de feestdagen), en die hadden een vermoeden dat het zou kunnen komen door een te lage spanning van de hulpbatterij (bijkomende 12V batterij in de koffer van de PHEV). Deze morgen heb ik echter de spanning van de batterij gemeten, net nadat ik mijn wagen terug aantrof met de ramen naar beneden. En deze was 12.11V wat me voldoende lijkt voor een batterij met nominale voltage van 12V. Dus vraagje aan jullie zijn er nog die dit probleem ondervinden of ondervonden hebben ? Enige oplossing zou natuurlijk ook mooi zijn. Kan die functie om de ramen te openen bij het langdurig drukken op de sleutel afgezet worden -> zo kunnen we deze oorzaak alvast uitsluiten.
  8. Het zal wel aan mij liggen, maar ik kom pas na bijna anderhalf jaar er achter , dat er in mijn Niro (Dynamic) standaard een alarminstallatie zit!.........ik schrok mij rot toen die afging en had dan ook direct veel bekijks........ik geneerde mij dood, vooral omdat ik zo overdonderd was en niet zo snel wist hoe ik/m uit moest schakelen..........behoorlijk gênant! Of ben ik niet de enige die dit is overkomen?
  9. Z'n er al mensen die zelf een dashcam hebben ingebouwd in de Kia Proceed? Ik heb vandaag mn spullen binnengekregen en wil de BlackVue Power Magic pro box aansluitingen in de zekeringkast. Iemand enige idee welke plek ik daarvoor kan gebruiken?
  10. Vorige week in etappes de Kia eNiro Gravity Blue Metallic aangepakt. Afgeleverd met een of andere vette laag, die er na twee wasbeurten goeddeels af was. De gebruikelijke stappen gedaan; weinig reactie op NonFerro en vervuiling achter voorwielen en achterklep. Polijsten met finale op wit. Het dak met Blackhole en EXP gedaan, de rest alleen EXP. Na de volgende wasbeurt Collinite 845 inmiddels erop gedaan.
  11. Weet iemand met welk type koudemiddel het aircosysteem gevuld is in de Kia Niro van 2016? Goed airco onderhoud is mijns inziens belangrijk voor een langdurig probleemloos gebruik zeker als je beseft dat het in de airco aanwezige koudemiddel langzaam maar zeker weglekt (ongeveer 10% per jaar) waardoor de koelcapaciteit steeds verder afneemt en op den duur helemaal niet meer koelt. Niet ondenkbaar is dat dan de aircopomp defect raakt met vrijwel altijd hoge reparatiekosten tot gevolg. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden dat veel airco’s in auto’s niet goed werken of niet goed meer koelen. Echter ik kan nergens vinden wat de voorschriften bij Kia zijn voor airco-onderhoud en ik vind dat vreemd.. Het airco onderhoud bij Kia bestaat uit 3 opties waarvan optie “A” en optie “B” niet meer is dan met een spuitbuis het airco-systeem uitwendig ontdoen van vuil en schimmels. Zo’n spuitbus kun je ook zelf kopen. Alleen optie “C” is echt onderhoud van het systeem zelf waarbij het nog aanwezige koudemiddel (dat in gebruik afneemt/bij de aandrijfas weglekt) uit het systeem wordt gehaald en geheel wordt vervangen door vers koudemiddel. Vandaar mijn vraag.
  12. Kia Sedona to make its debut this summer. Looks sleeker than before and will likely be more spacious too. Kia Motors has teased the new 2021 Sedona—known as Carnival in other markets—and according to the Korean automaker, it will be a “Grand Utility Vehicle”. Just like BMW makes Sport Activity Vehicles, we guess. Basically, it will still be a massive minivan and will still be called so by its customers. Kia is injecting some SUV attributes to its load-lugger for the fourth-generation model, however. Speaking of minivans, the segment will see a lot of activity in the coming months. With Toyota revealing the all-new, all-hybrid Sienna, Chrysler coming in with the AWD Pacifica, the Honda Odyssey getting an update and now this, the competition in the segment will be quite high. Also, it goes to show that manufacturers have not yet given up on the minivan, sorry, grand utility vehicle market. Back to the Sedona. Though you won’t mistake it for anything else, the big boxy shape looks quite fresh and futuristic thanks to the massive greenhouse and blacked-out pillars. The windows appear to sit lower in the bodywork and the floating roof design looks quite appealing. Up front it retains the trademark tiger grille, though it does give off a Škoda-esque vibe. Headlamps and DRLS are sleeker and all-LED. Plus, the four-point LED fog lamps on the front bumper seem to have been omitted as well. The front flared wheel arches break up the boxy design, but in a good way. It will also probably be longer in width and have a longer wheelbase to offer more space inside. Don’t expect to see the massive wheels from the sketch on the minivan you actually buy. We figure it will likely feature 19-inch wheels, which is still plenty big for modern minivans. The rear tail lamps and the cabin of the new Sedona remain a mystery and so does the powertrain. However, we expect the 3.8-liter V6 from the Telluride to power the minivan, up from the current model’s 3.3-liter six-pot. In addition, the Sedona will need to offer some serious kit and technology to stand out among the Sienna and the Pacifica. As for the launch, it was expected to be revealed at the New York Auto show, which first got pushed back to August due to the coronavirus pandemic, and then canceled entirely. According Kia, the new Sedona will make go on sale in its native Korea the third quarter of this year. Figure for a North American debut not long after, and an appearance at dealers before year’s end. Stay tuned for more details over the summer. The post 2021 Kia Sedona Will not be a Minivan but a ‘Grand Utility Vehicle’ appeared first on AutoGuide.com. Lees volledige artikel
  13. Hallo allen, Ik ben serieus aan het kijken naar de aanschaf van een nieuwe Kia Niro DynamicLine. Kan iemand mij iets vertellen over de kwaliteit van het bluetooth audiosysteem, en dan met name het onderdeel "Handsfree telefonie"? - Werkt dit goed? - Kan ik vanaf het scherm in de auto gemakkelijk (via sneltoetsen) voorkeuzenummers kiezen? - Hoe is de verbindingskwaliteit/geluidskwaliteit? - Wordt de contactenlijst van mijn Samsung-telefoon (Galaxy S10) gewoon ingeladen? Dit zijn zo wat vragen die ik heb i.v.m. het handsfree gebruik van mijn telefoon onderweg. Alles dat te maken heeft met "typen" doe ik niet onder het rijden (mag natuurlijk ook niet), ik spreek alleen via de telefoon Zou iemand mij iets meer kunnen vertellen? Alvast bedankt!
  14. Hallo iedereen, Ik ben op zoek naar de niet Office app van Kia om je auto op te warmen of juist te koelen. Ik heb een e-Niro versie 1 die niet te koppelen is met UVO nu heb ik ooit gelezen ergen geen idee meer waar dat je een niet Office Kia app kan koppelen met je auto om dit op afstand te doen. Weten jullie zo welke app en wat ik hiervoor moet doen ik ben het krabben nu wel zat. Ik hoor graag van jullie. Gr Robbert-Jan Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  15. Hoi, Ik zal mij even voorstellen. Ik ben Michael 27 jaar en na 4 probleem auto's hoop ik eindelijk een goeie auto te hebben. Namelijk de Kia Sportage 2 2007 2.0 cvvt. Ik ben super blij met de auto rijd echt fantastisch vergeleken met mijn vorige auto's. Echter zit met 1 probleem sinds kort merk ik dat er in de 1e En 2e versnelling (rond 1500 rpm) een duidelijk schurende geluid te horen is geef ik gas bij dan is het geluid weg en ik hoor het ook niet in versnellingen 3/5. Ik kwam er achter dat er meerdere mensen zijn met dezelfde probleem echter heb ik niet echt een oplossing gevonden hiervoor. Is er iemand die er meer van weet? Ik hoor het graag groetjes Michael
  16. Is deze zeer nuttige voorziening ook luider af te stellen door mijzelf of door de dealer? Het is nu net een zoemer en ik heb liever iets dat goed hoorbaar is voor anderen.
  17. Voor bouwjaar (2005-2010) Onderdeelnummers: 85876 1F000WK (instaplijst RA) 85886 1F000WK (instaplijst LA) 85885 1F000WK (instaplijst LV) 85875 1F000WK (instaplijst RV) Donkergrijs / Geborsteld RVS look Check even wat ze nogmaalgesproken nieuw kosten en doe een serieus bod.
  18. Sinds vorige week hebben we onze nieuwe auto maar helaas zit hier nog geel halogeen licht in de koplampen.. nu had ik whitevision lampjes besteld voor een witte look maar de koplamp blijft vol geel licht geven... ligt dit aan de lens in de koplamp of heeft dit een andere oorzaak ?
  19. Beste forumleden, Nadat ik eigenhandig de koplampsproeier van mijn kia ceed had afgebroken (vanuit de de auto gezien, links) moest ik helaas een complete originele set kopen om alleen dit onderdeel te vervangen. Ik heb dus nog de complete slangenset en de sproeier rechts (vanuit de auto gezien) over. Aangezien ik geen Ceed 2 meer bezit wil ik deze verkopen aan iemand die het nodig heeft maar niet net als ik een complete set moet komen voor alleen de sproeikop. De set zelf kost ex inbouwen een kleine 200 euro, dus graag bieden naar waarde. Ophalen kan (midden Nederland net onder Utrecht) en anders verzendkosten koper. Groeten, Dennis
  20. Sinds kort rijd ik in een Kia Opirus, een buiten beentje in de Kia-historie, maar een prima auto. Ik heb een vraag over de destijds door de importeur ingebouwd navigatiesysteem. Is het mogelijk m.b.v. een nog verkrijgbaar infoscherm de oorspronkelijke functionaliteit terug te krijgen. M.a.w. zijn de oorspronkelijke connectoren nog aanwezig? Ik heb deze vraag al neergelegd bij Kia Nederland, maar zij kunnen niets terug vinden over deze upgrade vanaf de importeur. Het systeem dat in de Opirus zit is een Pioneer 9DVD met separaat scherm. DE navigatie dateerd uit 2007 en is niet meer up te daten. Is gezien het gebruik van de smartphone natuurlijk ook niet nodig. Vandaar dat ik het systeem terug wil brengen naar het oorspronkelijke infodisplay.
  21. Hallo Weet iemand of er ook spraakherkenning in de auto zit? Groetjes Antje
  22. 13 polige aansluiting en geen stroom op de fietsendrager. aansluitingen zijn in orde . vraag : wat voor nummer is eventueel de zekering naar de 13 polige aansluiting/
  23. Kia will drop the Optima name for its new mid-size sedan later this year, if a recent EPA fuel mileage listing is any indication. It looks like the Kia Optima will soon be no more, at least in name. For months rumors have swirled that Kia would retire the name and adopt the K5 badge for the car, which it uses in the South Korean market. We now have the firmest evidence yet of this, with the EPA listing the fuel mileage for the 2021 Kia K5 on its website. The listing also confirms another feature, however: all-wheel drive. According to the EPA, the 2021 Kia K5 will send power from its 1.6-liter turbocharged inline-four to all four wheels. If that’s the same engine found in the 2020 Hyundai Sonata—which we recently reviewed—then that means roughly 180 horsepower and 195 lb-ft of torque. The Sonata’s eight-speed auto is also present. SEE ALSO: 2020 Hyundai Sonata Review Compared to its Hyundai sibling, the K5 posts slightly lower EPA figures: it sits at 29 mpg combined, with 26 city and 34 highway. That’s down 2 mpg combined and on the highway, and a single-digit change for city driving. It’s pretty on par for the class in terms of all-wheel drive models however. The 2020 Toyota Camry AWD matches the Kia in combined and highway ratings with a 25 mpg city number. Meanwhile the Subaru Legacy is 1 mpg better across the board on all three measures. This drivetrain is the only one the EPA has listed so far, but we expect multiple options for the K5. The Sonata’s naturally-aspirated base four-cylinder is a likely candidate, as is the more powerful 2.5-liter turbo motor slotted under the hood of the 2021 Genesis G80. That engine will also find its way into the Sonata N-Line, which will remain front-drive. The available all-wheel drive of the K5 looks to be the big mechanical differentiator between the two cars this generation. SEE ALSO: 2021 Genesis G80 Here To Make Rivals Nervous, Priced From $48,725 It’s currently unclear if the K5 name change signifies a more concerted move to alphanumerics for Kia as a whole. The K900 is known as the K9 in South Korea, while the Forte and Cadenza are K3 and K7, respectively. With the new name and new looks, the Kia K5 will arrive in dealerships later this year. The post 2021 Kia K5 Says Goodbye to Optima Name, Hello All-Wheel Drive appeared first on AutoGuide.com. Lees volledige artikel
  24. Beste Kiaclub Nederland leden, Binnenkort ontvang ik van de dealer mijn eerste auto, de Kia Picanto Businessline uit 12-2014. In dit model zit de Pioneer navigatie met type; avic-f920bt. Omdat dit al een redelijk verouderd systeem is en ik deze niet kan koppelen aan mijn iPhone zou ik graag een ander multimedia systeem willen inbouwen. Zelf heb ik even gekeken en lijkt mij het type sph-da230dab wel wat. In deze Kia Picanto zit ook gehele stuurbediening inbegrepen, welke ik graag weer zou koppelen aan dit multimediasysteem. Omdat ik totaal nieuw ben, en niet veel verstand van dergelijke systemen heb vroeg ik mij het volgende af; 1. Wat is het oude systeem dat er nu in zit nog waard, en kan ik dat eventueel ergens makkelijk verkopen? 2. Denken jullie dat dit nieuwe systeem SPH-DA230DAB kan corresponderen met de stuurbediening* in deze auto? 3. Kennen jullie een garage die dit in de (regio Amsterdam) kan inbouwen, en aan welk bedrag (exclusief systeem) moet ik dan aan denken? Alvast hartelijk dank! * Foto stuurbediening
  • Create New...