Search the Community
Showing results for tags 'na'.
Found 20 results
-
Tot mijn verbijstering zag ik toen mijn vrouw de auto perse zelf op de oprit wilde steken na een rit van 360 km ( dus hete motor/uitlaat ) dat er bij mijn 2005 3,5 V6 Sorento donkere rook uit de uitlaat kwam. Geen dikke wolken maar wel zichtbaar, een beetje alsof het een diesel was. Dat had ik nog niet eerder gezien en verwacht ik ook helemaal niet van een V6 motor met maar 110.000 km. Vorige vakantie ( 4000 km ) met de caravan erachter heb ik vaak gepeild en constateerde geen merkbaar verbuik. En dat was nu 3000 km geleden. Ik heb nu 1000 km eerder wel net de motorolie verwisselt voor 5W30 vol synthetische motorolie. (Shel Helix) en ik heb geen idee wat erin zat. Gezien wat ik uit de differentielen en tussenbak haalde ( zwarte prut ) kan het wel zijn dat de Sorento de laatste jaren niet meer zo goed is onderhouden, maar toch ook niet veel kilometers ( 25.000 ) heeft gemaakt na zijn laatste bij een oficiele KIA dealer ( waar die ook gekocht was ) gestempelde onderhoud. Daarbij negeer ik de laatste stempel die de autoverkoper (Vaartland) kan hebben gezet zonder onderhoud. Ik heb daarna uiteraard het motorolie peil en de transmissie peil nagekeken maar beide zijn na die 1000 km na de nieuwe motorolie niet veranderd, nog steeds maximum. Wat wel opvalt is dat de verse motorolie alweer vuil (donkerbruin) is ! Zie ik hier nu de reinigende werking van verse full syntetic olie en een motor die eindelijk langdurig op temeratuur kwam ( langere vakantierit ) en hoort dat roken erbij en houdt dat vanzelf weer op ? Of is het wel degelijk slijtage waar wat aan moet gebeuren zoals de klepafdichtingen e.d. wat nu duidelijk wordt met mogelijk dunnere olie dan erin zat ? Kan roken door slijtage zowiezo met zo'n "lage" kilomterstand en betrekkeijk langzaam draaiende 3,5 L V6 motoren die helemaal niet hard hoeven werken ? Of is hier sprake van teveel brandstof inspuiten ? Ik geloof toch dat ~1:8 geen vreemd verbuik is voor een 3,5L V6 van 2+ton gewicht.... Ik had ook al aandacht gekregen voor het PCV klepje die ergens moet zitten en naar verluid oorzaak kan zijn voor olieverbruik, maar olieverbuik tot nu toe is niet duidelijk waarneembaar aan de peilstok. al is 1000 km natuurlijk niet veel km op dat te constateren. Ook zuigt dat klepje alleen olie de cylinders in als er zowiezo sprake is van overdruk door slijtage van de zuigerveren/cylinderwand meende ik te hebben gelezen ? Maar er rookt wel iets dus er wordt hoe dan ook IETS verband.!....wat mogelijk ook nog de kathalysators beschadigd ?
-
Was voor banden wissel bij mijn dealer, kreeg te horen dat mijn voor remschijven versleten waren en dat ze direct vervangen moeten worden. Als het de remblokken waren geweest zou dat wel eens kunnen kloppen immers de volgende buurt staat voor 90.000KM. De achterblokken waren ook aan vervanging toe ja dat zou kunnen. Is dit normaal bij 87.000km voor een Kia Rio diesel. Mijn vrouw rijdt voor 75% in de auto woon/werk waarvan 80% snelweg.
-
Beste forum leden, Ben sinds vorige week in het bezit van een picanto 1.2 van 2012, nu heb ik mijn muziek op stick gezet. Maar laatste nummer blijft niet in geheugen, bij opnieuw starten begint hij weer bij 1e nummer. Klopt dit wel ? Geheugen van de radio zenders blijven wel in geheugen staan ... Alvast bedankt.
-
Zo ben gisteren met m'n Rio over de twee ton gegaan en dacht laat ik eens een stukje schrijven. Ik heb de auto nieuw gekocht in arnhem in 2012. Hij bevalt prima al heeft de Rio best wel hier en daar zwakke punten. Een opsomming van wat ik in die 2 ton heb gehad: 45K de lamdasonde kapot (garantie werk) 122K remschijven voor op (dus nog voor de blokjes) geen garantie 145K koppelingsplaat vervangen ivm trilling tussen de 1500 en 2000 toeren. (Garantie werk) maar voel hem nu al weer iets terug komen. Tot de 150K heeft de auto al haar beurten netjes bij de dealer gehad maar nu de garantie eraf is doe ik hem 1 keer per jaar een grote beurt geven bij een lokale garage. De dealer (auto opgenoort in arnhem) kom ik nooit meer, veel trammelant gehad en de domste antwoorden gekregen als ze weer eens ergens onderuit wouden komen. Ergp slechte toko! De toekomst: De Rio is niet veel meer waard, is in gerookt heeft hier en daar een kras. Dus rij ik hem helemaal op. Hoop dat hij het nog wel een jaar of 2 tot 3 volhoud. Zolang hij betrouwbaar blijft is het goed, heb de auto nodig voor de zaak dus moet hij het wel altijd blijven doen. Dus als hij de 350K haalt ben ik blij. Ben al weer aan het sparen voor en nieuwe, of misschien wordt het wel een lease. Daar ben ik er nog niet over uit. Kwa kosten scheelt het niet veel heb ik al uitgerekend. Hierna geen kia meer. Maar dat is gewoon omdat ik dan weer wat nieuws wil, niet omdat ik de kia niet meer wil. Het meeste ga ik het audio geluid missen van de Rio! Ja hoor jullie al denken "Really" Ja maar het eerste wat ik heb gedaan toen ik het geluid hoorde is een nieuw systeem laten plaatsen. Met een 1ohm's versterker en een punch 2 sub in de kofferbak. Ook alle andere speakers vervangen en een Sony dubbel dins radio erin. Koste me wel een kleine 2000 euro maar heb er nooit spijt van gehad.
-
Het lijkt,dat de auto ,na de eertste service beurt zuiniger is gaan rijden. de eertste 12 maanden was het 100km per 5,2 liter, Nu rijd hij 100 km per 5 liter De auto is net 14 maanden en heeft 13000 gereden. Wij zijn trouwens na een jaar nog super te vreden over deze auto
-
Hoi, heb net 2 ledjes geplaatst achter me zonnekleppen, in het midden en me achterklep. Na dit doet me sleutel het niet meer en al me binnen verlichting werkt niet meer.
-
Hallo iedereen, Rij al ruim vijf jaar met veel plezier een pro cee'd gereden, maar wil een 2e hands venga 1.6 cvvt gaan aanschaffen. Zijn er dingen waarop ik moet letten? Groet, Kiaantje.
-
Hallo iedereen, Rij al ruim vijf jaar met veel plezier een pro cee'd maar wil een 2e hands venga 1.6 cvvt gaan aanschaffen. Zijn er dingen waarop ik moet letten? Groet, Kiaantje.
-
Allereerst nog de beste wensen aan de lezers, Nu heb ik sinds kort een probleem. Als ik mijn navigatie opstart, en hij begint met laden.. loopt hij 3-4 misschien 5 seconden na het opstarten vast... dan zit er ook echt geen beweging meer in, pas als ik het sd kaartje er uit haal... nu heb ik nieuwe kaarten gedownload. en hij heeft nog steeds dit zelfde probleem.. Dus heeft iemand enig idee wat het zou kunnen zijn, en of wat ik eventueel nog zou kunnen proberen? hij werkte prima tot een tijd geleden, nooit problemen gehad oid... Ik ben nu zelf Igo8 aan het downloaded om te kijken of dat het eventueel verhelpt, ik heb nu Igo Primo. ps. mocht iemand interesse hebben in de nieuwste kaarten dan hoor ik het wel, ik ben bereid ze te delen met de mede-forumers. -
Nu na de update is het geluid via bluetooth zo zacht dat ik mijn telefoon nu via het kabeltje aansluit. Erg jammer want het werkte zo goed . Zijn er meer mensen met dit probleem? Ps update is ios8. Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
-
Ik wilde een keer de low gear gebruiken en in een Oostenrijkse wei met een onverhard pad omhoog kreeg ik eindelijk de kans niet op asfalt te rijden en het te gebruiken. Keurig stopgezet en in N en dan 4x4 ingeschakeld. Langzaam rijdend en klimmend eens gevoeld wat er zoal gebeurd. Hij schakelt vooral dus heel snel door veel kortere versnellingen dan normaal. Ik zal waarschijnlijk nooit echt die low gear nodig hebben gezien die auto toch al zo sterk is en een koppelomvormer heeft. Maar nu stop ik de auto weer, nog steeds op een helling en weer in de N. Draai de knop terug in ''auto'' en rij weer verder. Als ik even verderop een vaartje heb van 30 km/u dreunt de hele auto en krijgt een schok in de aandrijving maar verder rijdt ie weer als normaal. Moet ik concluderen dat er iets bleef plakken of nog ingeschakeld bleef na terugzetten in ''auto'' wat daarna nogal bruuks weer uitgeschakeld werd ? Overigens viel met open ramen rijden op dat de auto af en toe "klak" geluiden maakt onder de auto wat niet waarneembaar is met de ramen dicht. Is dat de TOD aan het werk ?
-
Zaterdag as gaat het dan echt gebeuren.. De mooie rooie Rio wordt ingeruild voor een Sirius silver Cee'd SW uit 2014 met 10000+ op de teller. De Rio heeft ons nog nooit in de steek gelaten, en wij wensen dan ook de nieuwe eigenaar het zelfde rijplezier als wij. Ze krijgt nog een goede schoonmaak beurt en wordt dan nog eens flink gefotografeerd.. We laten haar schoon achter bij de dealer. We zullen haar missen, maar ze krijgt een waardige opvolger.. Bedankt mooie Rooie Rio. voor de 3 fijne jaren..
-
Hallo ik ben Patrick burgers kom uit de omgeving van Nijmegen heb sinds september een Kia rio hij bevalt me tot nu toe erg goed lang geleden was ik hier ook op de forum toen had ik een Picanto -
Hey, De picanto is nu precies 2 jaartjes vandaag, 2 weken terug begon de airco te zingen als ik hem aandeed. Bij de garage geweest, airco moet bijgevuld worden.. ik heb nou zelf nooit echt meegemaakt dat een airco na 2 jaar en 18000km te weinig druk heeft. Nou weet ik wel dat je je airco elk 2 jaar moet bijvullen, maar vind het wel snel.. ik heb ongeveer 5 auto's gehad tussen de 5-10 jaar en deze hebben nooit ergens last van gehad. Zijn er meerdere die de airco laten bijvullen binnen 2 jaar? sowieso dat hij aankomende week gevuld word hoor
-
beste mede forumers vorig jaar januari me rio opgehaald 2 dagen erna een scherm er in laten zette nu heeft hij de eerste beurt gehad en hebben ze iets aan me dashboard gedaan want die kraakte nu doet mijn gps van me navigatie niet meer terug geweest naar de dealer die zei dat waarschijnlijk de software was vastgelopen, ik had namelijk weer signaal nu de eerste x weer navigeren en na 5 min was die het signaal weer kwijt nu krijg ik ook totaa geen signaal meer wat kan dit wezen? kan ik het proberen terug te stellen naar fabrieksinstellingen? betreft dit scherm https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTBm3ewjMryxdNwDYl2oTMh4XTMj_4mSchufhnjhJnoRD__BoMX
-
Hallo allemaal.. vraagje, mijn nieuwe kia is van begin juni 2014 De lederen bekleding die er in zit, daar begon op de stoel van de berijder de stiknaad os te laten... ik naar de Kia, en daar werd mij verteld, na het maken van een foto dat ze de schade/maakkosten eerst bij Kia zelf moeten claimen, en betaald krijgen, voordat ze er zelf iets aan kunnen en gaan doen... is dit een normale gang van zaken...? alvast bedankt
-
Afgelopen week met 4 man in de Pica gezeten. Aangekomen op de bestemming konden de personen achterin de portieren niet openen. Ik dacht meteen aan het kinderslot en heb in de portieren iets gedraaid ervan uitgaande dat het dan was opgelost. Dus niet. Portieren willen van binnen nog steeds niet open en rechtsachter wil zelfs niet open van buitenaf. Ik moet eerst met de AB de auto afsluiten en weer openen en dan pas kan ik het portier openen vanaf de buitenkant,van binnenuit wil ook dan nog niet. Linksachter kan ik dan alleen van buitenaf openen. Dit is uiteraard een gevaarlijke situatie en ik ga daar zsm mee naar de dealer,of zie ik iets over het hoofd?
-
Hallo misschien weet iemand dit. Wij hebben vanmorgen een Kia Ceed gekocht bij een niet Kia garage maar een vakgarage. Ik tikte het kenteken op google in en zag dat hij van maart 2012 was ofzo en geregistreerd in nederland in mei 2013 is.De auto heeft net 32000 gelopen. Zit het nu wel goed met de garantie? of gaat Kia nederland daar moeilijk over doen. Garage zegt dat het europese afspraken zijn die 7 jaar.
-
Gisteren heb ik mijn zomerbanden + LMvelgen laten terugplaatsen door mijn dealer... kom ik achter dat het vol met witte vlekken (beschadiging?) Heb al een mail naar mijn dealer gestuurd... maar het is weer gvd
-
Zo, de enquete ingevuld die je krijgt na servicebeurt. Bij de vraag of ik wil dat de dealer contact opneemt naar aanleiding van de enquete heb ik maar ja ingevuld. Kijken of ze dat ook doen. Dealer staat wel in de lijst van de 10 beste van Nederland. De andere Kia dealers in mijn regio niet.
.jpg1.thumb.jpg.1a929c13d9cc896616082cfaf3958e38.jpg)
