Search the Community
Showing results for tags 'als'.
Found 23 results
-
Goedemorgen, Wij zijn ons aan het oriënteren op een caravan. We hebben een Kia Ceed SW uit 2015 met een 1.6 motor met 135pk. Onze vraag is zijn er mensen met deze auto die deze auto als caravantrekker gebruiken. Wij hebben namelijk een Fendt caravan op het ook. Totale lengte 6.80 Leeg gewicht: 1000kg Max gewicht: 1300kg Zijn er gebruikers die een soortgelijke combi hebben en kan de Kia het goed aan? Als ik caravantrekker.nl bekijk dan lijkt hij wel meer moeite te hebben met de buitenlandse wegen en heuvels/bergen. Ben benieuwd naar jullie ervaringen. Alvast bedankt voor jullie informatie. Ruben
-
Beste Kia E-Soul rijders, Ik heb inmiddels 4000km gereden met mijn auto en ik ben er zeer tevreden mee. Echter na deze 4000km (in september 2020 aangeschaft) blijft de heater nog stank afgeven als ik de heater aanzet. Het wordt lekker warm in de auto, maar het ruikt naar verwarmd plastic oid. Hebben jullie dat ook ervaren? Zo ja, hoe hebben jullie dat opgelost? Gaat het vanzelf over? Ik hoor het graag en alvast bedankt, G.
-
Ik ben nieuw hier in deze groep en ook al gezocht naar deze topic, maar wordt niet echt heel veel wijzer. Sinds twee weken heb ik een nieuwe Kia Niro hybride executive, waar ook een schuif/kanteldak op zit. Mijn probleem is dit dak: Als deze gesloten is dan maakt deze een flinke irritante herrie. Zijn er meer rijders die hiervan last hebben en wat is hiertegen te doen?
-
Hallo allemaal, sinds 3 weken in bezit van Kia niro hybrid eind 2018. nu heb ik een vraagje. als ik de sleutel van het contact omdraait, dan zie en hoor je de auto check in het schermpje waar de km teller zichtbaar is, en hoor je het geluid wat daar bij hoort. MAAR: als ik in de auto stap en doe eerst mijn veiligheidsriem om, dan de sleutel omdraait dan zie je wel de autocheck maar hoor je geen geluid . Is dat normaal. Graag jullie reactie. Ik heb nog garantie, en wil eerst weten of dat normaal is of dat er dan toch ergens een storing is. groetjes -
Omdat mijn Niro PHEV in reparatie was (vervangen display) kreeg ik een e-Niro mee. Wat een feest, wat een power. In één woord: zalig. Ik reed op de limiter door Staphorst (30 km) en schakelde die uit bij einde 30-zone. Mijn rechtervoet was blijkbaar ongemerkt naar beneden gegaan want ik kreeg me daar een felle acceleratie. Oeps. Bij het begin van de rijbaan naar de A28 dacht ik: wat gebeurt er bij plank gas ...... . Ik heb 15 jaar een turbo diesel gehad en die kon erg snel accelereren. Maar deze e-Niro doet het nog veel feller. Wat een kracht! Het is jammer dat de auto geen caravan kan trekken, anders zou ik aan inruilen denken ....
-
Ik heb dus zo een apparaat besteld om een sleutel met afstands bediening in mijn auto te plaatsen, omdat ik er gek van wordt om elke keer weer die sleutel om te draaien... Hoe moet ik zon apparaat installeren? Groetjes Leni! -
Ik lees op verschillende forrums dat je met de Kia Niro met caravan geen last kunt hebben van een slippende of verbrande koppeling vanwege het feit dat de auto alleen op de electromotor optrekt wanneer je in de file staat.Volgens mij kan de koppeling wel degelijk verbranden als je met een caravan heel veel moet remmen en optrekken op een lange helling. Of begrijp ik de techniek niet goed?De electromotor zit voor zover ik weer voor de koppeling? Dat betekent dat als je electrisch wegrijdt wel dedelijk de koppeling wordt gebruikt omdat hij gewoon schakelt. Dus als je in een lange file rijdt waarbij de weg ook nog eens omhoog gaat, heb je volgens mij net zo'n nadeel met deze DCT als met een regukiere handbak want de bak zal telkens slippen bij wegrijden. De reden dat ik dit vraag is dat op een caravan forum men beweert dat bij een DCT evenals bij een CVT bak geen slip kan oprteden en dat de koppeling dus niet kan verbranden. Bij de Toyota CVT weet ik wel dat de bak niet schakelt en dat de auto op de elctromotor weg kan rijden zonder tussenkomtvan de koppeling. Maar bij mijn Niro is dat volgens mij niet het geval. Deze schakelt wel degelijk als ik wegrijd dus treedt er slip op als ik met mijn caravan op een 12% helling in de file bergopwaards rij en dus kan de koppeling gewoon verbanden bij zware belasting. Heb ik ongelijk? Wie o wie kan mij duidelijkheid verschaffen.
-
Al een hele tijd heb ik dat mijn motor blok onbelast klinkt als een diesel, je hoort de kleppen tikken lijkt het wel. Maar als je een beetje gas geeft is het weg. De ene garage zegt, nks aan de hand, maar bij de APK kreeg ik te horen dat ik snel langs moet komen, want het kan echt niet dat mijn motor dit geluid prduceert. Dat was een jaar naar het eerste consult waarbij de garage zei dat hoort bij deze auto's . . . . dus wellicht veel schade door slecht advies. Ook verbruikt hij olie, dus ik wilde toch eens nadenken over een oplossing. Ik ben handig genoeg om veel zelf te doen, maar diagnostiseren is soms best lastig. Werkplaatshandboeken zijn ook lastig te krijgen, ik heb net deze besteld; https://www.emanualonline.com/Cars/Kia/Ceed/KIA-Ceed-Workshop-Manual-How-To-Repair-Service-Download.html?currency=EUR&gclid=Cj0KCQjw1qL6BRCmARIsADV9JtbtkdWu-0PsSR1HABhy22Wfz_6Ywn5w-oZwyFFR7xQOC-DmvPnxu6IaAomkEALw_wcB. Hopelijk steed daat de juiste klep speling in, dan kan ik die controleren. Dus verdere tips zijn welkom!
-
Hierbij wil ik mijn eerste ervaringen delen over de Ceed als caravantrekker. De eerste (korte) ritjes zijn inmiddels achter de rug. Op mijn Ceed sportswagon zit een afneembare trekhaak (kon niet anders i.v.m. parkeersensoren). Deze trekhaak is makkelijk te monteren en het geheel voelt heel degelijk aan. De 13 polige stekker moet je naar beneden klappen en ook dat voelt stevig aan. Bij het aankoppelen van de caravan (leeg ongeveer 1000 kg) zie ik de achterkant wel iets inzakken maar niet overdreven. Het geheel blijft redelijk vlak. Het rijden met de caravan gaat opvallend gemakkelijk. De Ceed heeft een automaat en ook dat gaat soepel doordat de maximale trekkracht al vroeg (1500 toeren) beschikbaar is. Handmatig schakelen d.m.v. flippers, om zo langer door te trekken in de versnellingen, was niet echt nodig. Op de snelweg ging de snelheid al snel naar de maximum 100 km/u. Al met al, ook als caravantrekker, overtuigd de Ceed. Op mijn vorige auto (Peugeot 308 sw) had ik hulpveren gemonteerd, maar dat is bij de Ceed niet nodig. Ben benieuwd naar andere ervaringen.
-
Beste mensen, Ik ben bezig met het uitzoeken van een nieuwe lease auto. (40.000km per jaar) Ik vraag me af of de Niro PHEV een goede optie is met ritten van gemiddeld 100 enkele reis (waar dan lang niet altijd geladen kan worden) en uitschieters naar 220+ km enkele reis. Wat zijn jullie praktijks verbruiken op de snelweg? ik rijd toch bijna 90% snelweg en dus 10% binnenwegen. Is dit een haalbare situatie of kan ik beter naar een andere auto gaan kijken (bv. niro HEV, of vergelijkbaar). Ben benieuwd naar jullie reactie
-
Ik gebruik nu al een tijde de hotspot functie van mn samsung galaxy s9 als wifi hotspot voor de niro. Gisteren heb ik flitsmeister gekoppeld zodat die aangaat wanneer er een bluetooth verbinding is. Maar toen ik bij de instellingen zat te rommelen zag ik dat er ook een optie was tot Bluetooth-Tehtering. Nu leek me dat er dan via bluetooth verbinding als hotspot gemaakt werd, maar als ik die open, zie ik geen apparaten (en kan ook niet scannen) Iemand enig idee of dat gaat werken voor de niro ? Bluetooth staat namelijk altijd aan, en die hotspot gaat vanzelf uit na 20 min geen verbinding.
-
Goede morgen allemaal. Tja en dan krijg je bericht van de garage op de 11e wordt de nieuwe E-niro afgeleverd. Besteld iin December en nu oor de deur, pearl white. na een dag staan de eerste 200 km er al weer op. Wat een rust en genot, 16,8 KW gemiddeld op de 80 km wegen geen gek verbruik. Hier voor Audi, Nissan en boodschappen Skoda gehad. Geen vergelijk. -
Heela luitjes, Bij deze.............nieuwe eigenaar van een 2004 Kia Sorento 2.5 met alles d'rop en d'ran. Dus d'r kan ook van alles kapot haha. Auto is voor privé gebruik, zakelijk als zzp'er staat er ook nog een Ford Transit Vorige auto's V70 xc 2.5 t met 400.000 op g3 (fantastisch) V70 2,5 td Opel astra td (sorry foutje uit economische overweging Volvo 850 lpg Ford sierra diesel Alfa 156 Jeep Grand Cherokee 4.0 Rover 2...?? 2.0 t.d Jeep Grand Cherokee 4.0 lpg enzovoort
-
Dag allen, Sinds 5 maart 2015 de trotse bezitter van een Kia Sportage 2.7 V6 LPG. Aangeschaft ter vervanging van een Citroen C5 2.0 16V (ook op LPG, rij ik al zo'n beetje mijn hele leven op) omdat die net te licht was voor onze nieuwe caravan (1500kg max beladen). Eerste ritten met caravan (in NL nog) zijn positief. Jaap Fijnvandraat
-
Beste leden, Ik Patrickcma ben in het bezit gekomen van een Sportage SL, en kom hier op het forum kijken en lezen over de in en outs van deze auto. Woon op de veluwe. Zal tzt nog een foto posten van de auto. greats patrick cma -
Hallo, mijn naam is Rick en ik ben sinds 2 weken de gelukkige bezitter van een KIA Sportage 2.0 uit 2008. Het is mijn eerste KIA en bevalt tot nu toe uitstekend. Dit model heb ik uitgezocht, vanwege de hoge zit en als caravan trekker. Hoop er de komende jaren veel plezier van te hebben.
-
Hallo, Mijn naam is Bob. Sinds deze week lid van de Kia club. Rijd sinds ruim 2 jaar een Kia Sportage uit 2008.
-
Ben benieuwd of er nog meer Rio rijders zijn met aanhanger!
-
Ben op dit forum om andere meningen te horen van kia bezitters en tuning -
dit weekend ga ik de spiegelklapper inbouwen in mijn sportage (facelift model 2014) . ik ga daarvoor dit ding gebruiken: http://www.ebay.nl/itm/300596467289?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_2955wt_978 Heeft iemand de elektrische schema's van de sportage zodat ik daarop kan kijken wat ik waar moet aansluiten. Of nog beter, iemand dit reeds ingebouwd heeft en een verslagje ervan gemaakt? Ik heb reeds de post gevonden van xtra40 bekeken met zijn zelfbouw systeem.
-
heeft er al iemand ervaring met de Carens 4 als trekauto? Ik zal er ook mijn caravan mee trekken en volgens trekauto.nl zou de Carens 4 het als trekauto behoorlijk goed doen. Kan iemand dit intussen bevestigen?
-
Een van de redenen om over te stappen naar kia, zijn de kosten van mijn huidige auto. Een opel astra opc met het verbruik van een Ferrari. Een verbruik van 12,4 liter per honderd km. Een andere reden is dat de kia pro_ceed een verdomd mooie auto is Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
-
Ha mensen, Er zit een nieuwe functie in het forum die het mogelijk maakt om het zogenaamde 'best answer' als reactie op een topic aan te geven. Leuk als je bv een vraag stelt waarop een aantal reacties komen maar er maar 1 tussen zit die het beste antwoord gaf op je vraag. Andere mensen met dezelfde vraag zien zo snel welke oplossing er het best was
