Search the Community
Showing results for tags 'app'.
-
Ik ben sinds eergisteren de gelukkig bezitter van een e-Niro ExecutiveLine 64kWh uit april 2019 en ben alle mogelijkheden aan het ontdekken, en dat zijn er heel wat - wat een mooie auto! Ik heb u ook de Kia Connect App op mijn telefoon en probeer nu de e-Niro te koppelen met mijn telefoon; in de App moet ik dan eerst de auto 'toevoegen': dat kan ik doen met 2 opties: 'QR CODE' en 'ENTER VIN'. Eerst proberen via de 'QR CODE SCAN': in de App staat 'Access [Kia Connect] > [Kia Connect settings] > [Modem information] on your vehicle's touchscreen display to scan the QR code.', maar het icoon 'Kia Connect' staat niet tussen de icoontjes in het hoofdmenu (Ook geen icoontje met UVO oid). Dus een QR code scannen met de app werkt dus niet. Dan maar de andere mogelijkheid via de VIN code van de auto proberen: 'ENTER VIN' in de App: als ik de VIN invoer krijg ik in de App terug: 'The VIN is invalid or the vehicle is not equipped with Kia Connect'. De VIN is goed (gecheckt), dus dat zou betekenen dat er geen Kia Connect op mijn e-Niro zit? Het is een ExecutiveLine uit 2019 (MY19), ik lees in alle berichten op dit forum dat een e-niro uit 2019 gewoon uitgerust is met Connect optie. Heeft er iemand een idee wat ik fout doe of waar ik kan zien of mijn auto uitgerust is met Connect optie? Als dit niet zo is, is dat met een software update te verhelpen? Graag jullie wijze raad!
-
Kia Connect App – Remote services Een nieuw niveau van comfort en controle Laten we elkaar hier wegwijs maken met de optie's: Kia Connect en Kia Connect Services. Volgens mijn Dealer is dit nu gratis te gebruiken en zullen er hier genoeg vragen en tips over komen. https://www.kia.com/nl/service/onderweg/kia-connect/
-
Geacht forum, sinds augustus tevreden bestuurder van de e-Niro. Handig vind ik de app die bij de auto gebruikt kan worden. Nu wel een probleempje, sinds donderdag 15 oktober kan de aap geen verbinding met de auto maken. iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn, kan ik dit zelf oplossen? met groet Jan
-
Beste mede-forummers, Ik heb gezocht, maar ben niet een dergelijke specifieke vraag tegen gekomen, vandaar het nieuwe topic. Wellicht zijn er anderen met dezelfde vraag. Eerst de variabelen: Vandaag heb ik voor het eerst een lange rit gemaakt (149km retour) met de 1 week oude 64kWh e-Niro. De rit ging voornamelijk over de snelweg met 100km trajectcontroles. Hier heb ik maximaal 106 op de teller gereden en ook de stukken zonder controle niet boven 110 op de teller. Het was mooi droog en lichtbewolkt/zonnig weer, een graad of 8 à 9 met weinig wind. De banden vanuit de levering nog op 2,6bar en ik heb grotendeels gereden zonder de verwarming aan en natuurlijk op ‘driver only’. De auto zelf op de Eco stand en regeneratie op ‘auto’. Oh ja, ik heb nu een versie zonder warmtepomp. Hebben we dat maar gehad De casus: Tijdens het rijden heb ik de boordcomputer een beetje in de gaten gehouden en zag het gemiddeld verbruik van de rit, zeker in het begin, boven de 20kWh/100km zat en dat dit maar heel langzaam daalde naar uiteindelijk 18,5kWh/100km of 5,41km/kWh na 149km. Zie afbeelding: Ik kan niet zeggen dat ik heel erg gelukkig werd van deze getallen. Ik heb echt rustig gereden en aan de rest van de variabelen kan het mijns inziens niet hebben gelegen. Het enige wat ik kan bedenken is dat het missen van de warmtepomp toch een groter nadeel is dan ik vooraf gedacht zou hebben. Komen we later nog op terug. Maar nu het gekke: Bij thuiskomst heb ik de Kia Connect App erbij gepakt en daar ook het verbruik van de genoemde rit opgezocht (dus niet actieradius, maar echt energieverbruik). Mijn verbazing was groot toen ik hier een veel gunstiger verbruik te zien kreeg, namelijk: 15,34kWh/100km oftewel 6,52km/kWh. De app wist mij ook te vertellen dat ik tijdens de rit 22,83kWh heb verbruikt, wat dan weer zou kloppen met de eerder genoemde getallen. Een verbruik waar ik gezien de toch winterse temperatuur en aard van de rit mee kan leven. Zie afbeelding: Kan iemand mij uitleggen waarom beide bronnen zoveel van elkaar verschillen en wat de waarheid is? De rekensom is namelijk heel simpel (aantal km’s/verbruikte kWh) en zou dan dus kloppen in de App, maar waar rekent de boordcomputer dan mee? Kan iemand me hiermee helpen? Groet, Yorick ps: de warmtepomp had ik wel op mijn vorige e-Niro, maar omdat ik snel een nieuwe gezinsauto nodig had na het overstappen naar een andere werkgever én per sé weer een e-Niro wilde, was ik overgeleverd aan de reeds vooruit bestelde nieuwe voorraad, dus zonder warmtepomp. Het antwoord op mijn topic vraag is ook direct het antwoord op de vraag of ik spijt heb van de keuze ‘met zonder’ warmtepomp…..
- 29 replies
-
- energieverbruik
- kia
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Onlangs de UVO app. geinstalleerd op mijn telefoon, (en geactiveerd in de auto uiteraard) alles werkte ook naar behoren. Maar nu (paar dagen later) krijg ik bij het opstarten van mijn telefoon app. een bericht dat er een netwerk fout is en dat ik de dealer moet contacten (zie bijlage) Volgens chat bericht met KIA moest ik in de auto op de reset knop drukken naast de volumeknop. Dat heb ik gedaan (paar keer, lang en kort , contact aan en uit , geen verandering, app. werkt niet. Telefoon opnieuw opgestart gehad. Ook geen resultaat. En mijn telefoon werkt verder prima (netwerk en wifi) Heeft iemand nog een idee? Of moet ik de app verwijderen en weer helemaal opnieuw beginnen ?? Of zou de dealer bellen echt de oplossing zijn?
-
Ik heb sinds 2 maanden de E_Niro MY22. Het valt mij de laatste weken op dat, wanneer de auto volledig opgeladen is, er een behoorlijk verschil zit in de weergave rijbereik UVO app en display auto. De UVO app geeft weer 435 km en het display in de auto 375. Als ik tijdens het rijden de UVO app opnieuw controleer staat deze ook op 375. Ik heb gistermorgen de accu's vol geladen en gisteren ca 35 KM gereden. Zag vanmorgen in de UVO app 394 KM en display auto 330 KM. UVO app en display geven wel aan 100% geladen. Wie herkent dit probleem ook of wet waar dit aan ligt
-
Er is iets vreemds aan de hand met mijn PHEV. Ik kan namenlijk niet meer gepland opladen tijdens de daluren. Totdat ik de nieuwe UVO-app in gebruik nam werkte het prima: het laden begon op de door mij ingestelde tijd (begin daluren, om 23:00 uur). Nu tref ik 's ochtends de auto met een bijna lege accu aan. De instellingen in de auto zijn goed. Het scherm geeft aan dat het dalurenvenster goed is ingesteld en het vinkje "gepland opladen" staat aan. Als ik de Voertuigstatus ophaal met de app zie ik dat "gepland opladen" aan staat, voor een korte tijd. Binnen één minuut valt deze terug naar uit terwijl in de auto deze op het scherm wel op aan staat. Resultaat is dat het Gepland opladen niet meer werkt. Wordt dit door andere PHEV-rijders ook gezien? Totdat dit probleem opgelost is heb ik "gepland opladen" maar uitgeschakeld. Nu begint het opladen direct nadat de stekker geplaatst is.
-
Vandaag de nieuwe UVO app op mijn Sony Xperia geïnstalleerd. Versie 2.0.0 (rood startscherm, verder een witte achtergrond). Verfrissende layout, vergeleken met de oude zwarte versie (1.5). Werkt ogenschijnlijk prima. Ik mis alleen het voertuigrapport met de status van diverse systemen. Nu staat er alleen: "alle systemen OK". Verder ook fijn dat de vingersensor gebruikt kan worden om de app te ontgrendelen. Heeft iemand een nieuwe functie kunnen ontdekken?
-
Hallo allemaal, vandaag werd ik geconfronteerd met de melding lage Ev spanning in de Uvo app. Weet iemand waar dit mee te maken heeft? Ben hiermee naar de dealer geweest. Die dacht dat het te maken had met de actieradius van 78 km. Monteur heeft laadkabel en aansluiting gecontroleerd, maar zag zo geen problemen. De auto zelf heeft geen enkele foutmelding gegeven. Heb het advies gekregen om vanavond volledig op te laden. Mocht de melding nog voorkomen, dan laten uitlezen bij de dealer.
-
Sinds vanochtend werkt mijn Kia public charging app niet meer. Alle inloggegevens zijn verdwenen, evenals mijn voucher met laadtegoed, laadsessies, enz. Hebben meer gebruikers hier last van?
-
Hallo allemaal, Ik heb mijn eerste niro gekocht de dynamicline hybrid uit 2019 maar krijg het niet voor elkaar de uvo app te koppelen. Als ik het vin nummer intyp geeft ie aan dat hij de auto niet kan bereiken. Hoe kan ik dit oplossen? Ik had ook nog een 2e vraag, scheelt een topic. Is het mogelijk de wanneer ik vooruit rijdt de achteruitrijcamera aan te zetten. Groeten, Dennis
-
Hoi, Ik heb mijn UVO app geïnstalleerd maar krijg mijn account niet gekoppeld. Ik heb mijn gsm nummer verwijderd en opnieuw ingevoerd in de app maar nu zegt UVO dat het geregistreerde nummer niet bekend is bij de UVO app. Ik heb dit nu diverse keren herhaald maar niets lukt. Moet er nu iets geresset worden door KIA? Ook mijn KIA dealer weet het antwoord niet en zegt dat ik maar een mailtje naar KIA moet sturen. Is er iemand op dit forum die dit ook aan de hand heeft gehad, dan wil ik graag weten hoe hij/zij dit opgelost heeft. Alvast bedankt Geert
-
Navigatie is geupdatet en nieuwe app versie van UVO geinstalleerd. De status informatie is in de app te zien en de remote werkt ook. Adres zoeken in de app werkt prima . verzenden van de bestemming ook . Echter , de bestemming word niet ontvangen door de auto Wie heeft hiervoor de oplossing?
-
Sinds kort een nieuwe telefoon met Android11 (OnePlus9) Maar krijg geen meldingen meer van de UVO app binnen. Ik zie ze wel als ik in de App kijk. Iemand hier ervaring mee / oplossing Instellingen in de telefoon lijken goed te staan.
-
Ik heb sinds januari de nieuwe Mild Hybrid Kia Rio. Nu heb ik daar ook de UVO app aangekoppeld. In de app kun je de status van allerlei onderdelen bekijken en daar staat ook Battery bij. Nu is mijn vraag is dit de gewone accu of de accu voor het Mild Hybrid systeem?
-
Ik heb sinds kort een e-Niro MY20 en gebruik de UVO app op mijn iPhone (en mijn vrouw op haar iPhone). Als ik de airco op afstand aanzet dan krijg ik als eerste de melding dat de opdracht verzonden is naar de auto. Vervolgens krijg ik ongeveer een minuut later een status notificatie dat de opdracht mislukt is (zie bijgevoegde screenshot). Echter staat de airco wel netjes aan. Dus de opdracht is niet mislukt maar de melding geeft dit wel degelijk aan. Iemand anders met hetzelfde probleem? Probleem hebben we dus op 2 iPhones. iPhone X op iOS 13.5 iPhone XS op iOS 13.5.1 Beide hebben dit probleem met de UVO app versie 1.4.xx (weet niet precies meer, maar de versie hiervoor) maar ook met de laatste versie v1.5.1 (gister uitgekomen). Getest via WiFi en ook via mobiel netwerk (3G/4G).
-
Voorheen had ik een optie in de UVO app om ook de spiegels, stuur en achterruit op afstand te verwarmen. Deze opties zijn verdwenen. Ik gebruik de meest recente optie van de app. Ik had al langer gezien dat deze opties er niet meer waren, maar met de koude weer mis ik ze toch wel. Ben ik de enige die deze optie mist?
- 2 replies
-
- missende
- verwarming
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Hallo iedereen, Ik ben op zoek naar de niet Office app van Kia om je auto op te warmen of juist te koelen. Ik heb een e-Niro versie 1 die niet te koppelen is met UVO nu heb ik ooit gelezen ergen geen idee meer waar dat je een niet Office Kia app kan koppelen met je auto om dit op afstand te doen. Weten jullie zo welke app en wat ik hiervoor moet doen ik ben het krabben nu wel zat. Ik hoor graag van jullie. Gr Robbert-Jan Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik kreeg net een mailtje dat mijn gratis abbo op de connected services gaat verlopen. Als je 'alles' wilt houden kost dat 4 euro per maand, zonder ritten historie kost het 'maar' 3 euro per maand. Basis blijft gratis: https://www.kia.com/nl/service/onderweg/connected-services/?guid=394B795A-E5A7-11E8-A626-005056A6445F&&cmpid=eml|kcs afloop pro|||body|2020-02-27+16%3A00%3A14&utm_medium=eml&utm_campaign=kcs afloop pro&utm_source=&utm_content=&utm_term=body&ione_extid=1419036&M_BT=351510520676 Zooo, dat is nog eens een URL! Ik denk dat ik er niets voor wil betalen. de ritten historie was leuk maar gebruik ik niet echt; hetzelfde geldt voor de GPS functie. de notificaties ga ik wel een beetje missen. Die over laden zijn wat mij betreft een beetje overbodig. Een enkele keer een waarschuwing als je eens vergeet de deur op slot te doen was wel handig (maar mij geen 36 euro per jaar waard).
-
Hallo, Heeft iemand een betere hotspot app dan de kia hotspot app. Deze werkte eerst wel goed maar hij zet de hotspot heel vaak niet aan. Ook zet die wifi niet aan als ik uit de auto stap. Waardoor ik altijd op 4g zit.
-
heel blij met de auto twee weken geleden opgehaald maar na een week werkt de app niet meer Dealer geeft aan dat ze via Kia nederland de vraag hebben neergelegd bij de leverancier van de hardware? Zijn er meer die dit probleem hebben? de verbinding werkt gewoon maar de gegevens worden niet geupdate en km stand blijft 456km terwijl hij op 1256 staat op het ogenblik?
-
Dit is een centrale plek voor vragen, ervaringen, wensen en natuurlijk ook antwoorden voor de Kia App.
-
Ik wilde de android auto app downloaden via www.apkmirror.com, maar ik krijg via mijn mobiel de melding dat dit een dit een onveilige site is. Zie screenshot in de bijlage. Hebben nog meer mensen dit probleem of is er inmiddels een andere link naar een app?
-
hallo, Sinds kort heb ik een Kia Cee'd sporty wagon uit 2010 de exc uitvoering, helemaal super, met een parrot telefoonsysteem. als ik mijn satnav app 'Kaarten' ( lumia 830, windows mobile 10) aanzet synchroniseert het toestel met de Parrot, en spreek de satnav app Kaarten via de geluidsinstallatie. is wel wat dof maar prima. als de muziek speelt en de satnav Kaarten aanwijzigingen geeft, gaat het geluid uit en 'spreekt' de satnav app. ECHTER ... het geluid is dan zo zacht dat we de aanwijzigingen helemaal niet kunnen horen, laat staan verstaan waar kan ik dit geluid (voor)instellen ? - op de telefoon - staat al op zijn hardst ! - op de Parrot ? weet niet hoe dat moet - op de auto radio?( heb wel de snelheidsafhankelijke geluidsinstelling alreeds op 5 gezet, geen effect ) wie brengt er licht in deze duisternis, graag vriendelijke groet Michiel