Search the Community

Hallo, Ik heb Kia Sporty Wagon 1.6 X-ecutive 2010. Als ik een een paar uur rij, en/of bij warm weer, ontstaat bij lage snelheden een rammelend geluid rechtsvoor. Als ik vervolgens parkeer kun je de rammel nog horen als ik het stuur heen en weer haal. Mijn garage heeft al van alles geprobeerd maar het is nog niet verholpen. In de winter is komt het bijna niet voor. Het is lastig te traceren omdat je eerst een paar uur moet rijden. Kent iemand dit probleem? Met vriendelijke groet Sander

Ik wil in onze Kia Picanto van 2019 nu eens een keer het internet, wifi instellen. Na een beetje op het internet te zoeken kwam ik bij internet in de auto, om bv het weer en of de tankstations en parkeer plaatsen te vinden, ik het systeem moet verbinden met mijn telefoon via hotspot. gebruikt het dan de data van mijn abo, en wie weet hoeveel dat dan is. Of zijn er andere manieren?

Nu wil het voorval zo zijn dat ik af en toe met meerdere mobieltjes (prive en werk) aan het rijden ben. Is hier iemand die daar ervaring mee heb. Ik weet bijvoorbeeld dat het infotainment systeem maar met slechts 1 mobiel tegelijk verbinding kan maken.

Ik ervaar al 2 jaar het probleem dat er vocht in mijn auto trekt. Nog niet eerder heb ik mij zover verdiept in het probleem als gisteren en ja hoor gisteren op 2 plekken opgevallen dat het lekt. 1. onder de stoelen onder de bekleding (kleed voelt droog aan maar zodra ik eeop druk begint het nat te worden) meer aan de bestuurderskant dan aan de berijderskant en ten tweede links achter. Nu de auto van 2012/8 is en niet meer onder garantie valt wil ik dit euvel zelf oplossen naast goede vochtvreters die ik in de auto wil plaatsen. De auto wordt trouwens zeer weinig gebruikt en in de corona tijd helemaal. -onder de deuren zijn de gaatjes gecontrolleerd en zie ik geen opstopping - in de wielkasten zie ik een gaatje maar weet niet waarvoor dit bedoeld is, deze is iig vrij. -onder de auto bij de dorpels zijn er ronde rubbertjes, deze zijn zover ik het weet juist bedoeld om water eruit te laten stromen maar veel voelen nog goed aan en eentje is zwak en als ik iets erin duw dan zal er een gat onststaan wss. Waar zijn bij deze auto’s de afvoerkanalen die ik kan controleren eigenlijk? Motorkap opengegooid maar zag geen ophoping van bladeren ofzo. Moet hiervoor eea gedemonteerd worden om het te controleren of er iets verstopt is geraakt en hierdoor water eventueel naar binnenstroomt? Links achter bij de achterlichten (tweede foto) stroomt deze ook beetje bij beetje naar binnen zo jullie kunnen zien op de foto. Waar kan dit naar binnenkomen eigenlijk? Dat bakje is eenvoudig de demonteren maar daarna heb je een hele wand wat wss gedemonteerd moet worden om erbij te kunnen. alvast badankt voor jullie input

Beste mensen, Ik ben bezig met het uitzoeken van een nieuwe lease auto. (40.000km per jaar) Ik vraag me af of de Niro PHEV een goede optie is met ritten van gemiddeld 100 enkele reis (waar dan lang niet altijd geladen kan worden) en uitschieters naar 220+ km enkele reis. Wat zijn jullie praktijks verbruiken op de snelweg? ik rijd toch bijna 90% snelweg en dus 10% binnenwegen. Is dit een haalbare situatie of kan ik beter naar een andere auto gaan kijken (bv. niro HEV, of vergelijkbaar). Ben benieuwd naar jullie reactie