Search the Community

Ik rij nu sinds februari 2015 een Hyundai Matrix 1.6 Coolaction met inmiddels dik 270K op de teller, motorisch nog steeds als een rollende trein, alleen zijn jasje is het probleem. Op het Hyundai Forum heb ik een uitgebreide review gemaakt waar alles vanaf aanschaf tot de vandaag is bijgehouden. Vorige maand in Kroatië nog de opkomende roest bij de rechter kokerbalk en terugkomende roest achter bij de beide wielkasten voor het oog weg laten halen, maar weet dat er nu een vervanger moet komen en zeg het gewoon eerlijk, de Hyundai ix20 is mijn eerste keus, maar .... je vind ze niet voor 5000 euro. Wel de Kia Venga waar de Hyundai ix20 vanaf is geleid. De Kia Venga was al veel eerder op de markt. Kijk je op de Nederlandse Marktplaats staan er genoeg voor onder de 6000 euro (hoop toch wel 1000 euro voor de Matrix terug te krijgen. Dat is de reden van mijn lidmaatschap, ik wil de Venga verkennen voordat ik tot aanschaf over ga. Heb ik er dan één, dan hou ik alles bij in een review hier net als ik dat deed op het Hyundai Forum. Ik ben ook nog een motorrijder, rij al vanaf mijn 19e jaar motor. Was altijd zeer actief daarin, veel naar buitenland geweest met de motor, toen al! Voorbeeld: rondtoer door Groot-Brittannië, kustweg van vroegere Joegoslavië afgereden tot Albanese grens. Sinds 2019 heb ik de motor verruild voor een Suzuki Burgman 650 motorscooter omdat ik actrose en rugslijtage heb en niet mijn been over de motor meer kon gooien met opstappen zonder de richting aanwijzers er vanaf te trappen. Nu neem ik de Burgman mee op de trailer, mee naar Kroatië achter de auto, dus een vlotte Venga (1.6) zal de trekker worden. Mijn oude toercaravan staat al in Kroatië op een depot. Zo hou je de vakanties actief en betaalbaar. Over een aantal jaren gaat een campertje de trailer trekken. Afgelopen maandag (10 oktober) officieel met pensioen gegaan, behoor tot de 'grijze duiven' groep en met al mijn beperkingen is een compacte MPV als de Venga de juiste keuze. Ik heb drie beroepen gehad (eigenlijk veel meer) waar ik nu pensioen van krijg, de Grafische, Zorg & Welzijn en Transport. In 2004 gescheiden en eigenlijk nooit meer de ware tegengekomen, maart volgend jaar word ik Opa van mijn enigste kind (dochter). Misschien kennen sommige mij van internet, ben ook artiest onder de nick van EL-Jay al vroeg als Uplifting Trance DJ met TranceStoned radioshow op DI.fm, vanaf 2015 geswitched naar Psytrance & Goa met de inmiddels net zo succesvolle PsyStoned radioshow op DI.fm Goa Psytrance Channel, 3 uur lang op de eerste zaterdag van de maand. Daarnaast compileer ik nog verzamel albums voor de Amerikaanse Geomagnetic Label Group. Klinkt heel interessant, maar het is allemaal underground en financieel kost het meer dan wat het oplevert, altijd als hobby gezien en ook zo benaderd. Je kan mijn werk nog steeds gratis beluisteren via de stream-on-demand op mijn website UrDance4u.com, daar staan ook alle vroegere radioshows net tracklistings, voor zover dat is bijgehouden. Andere hobby is het verfilmen van mijn reisavonturen, met de auto, vrachtwagen, camper of op de motor. gebruik daar meerdere actioncams voor en een drone. Mijn YouTube kanaal staat al in mijn profiel, maar hier even herhaalt, staan al dik 150 video's van de winter komt daar nog meer bij van afgelopen 6 weken Kroatië vakantie. Daarnaast beheer ik ook nog op Facebook, meerdere informatieve bezienswaardigheden landen groepen van Balkanlanden (Places of Interest), want dat is mijn reisgebied. Ben geen vlogger als velen, want ik hou er niet van om mij zelf in de camera te zetten, ik ondertitel in het Engels waar dat noodzakelijk is. Ben geen saaie muis, hahaha

Net als in mijn vorige Niro geeft de Navigatie weer niet goed door waar hij voor bedoelt is. In mijn Niro moest ik de Navigatie verbinden via een hotspot op mijn telefoon om realtime verkeersinformatie door te geven. De Navigatie in deze nieuwe Sportage heeft al vanzelf verbinding met 4G/5G om realtime verkeersinformatie op te halen. Althans dat dacht ik. Ik moest vanmiddag van Dwingeloo naar Elburg en wilde de A28 daar voor nemen, toen we een kwartiertje op weg waren gaf de Navigatie wel door dat er een ongeval op de A28 was maar gaf dus op de kaart geen vertraging of langzaam rijdend verkeer of stilstaande file door. Verkeersinfo stond aan, zie de foto. Tegelijkertijd via Google Maps op het grote scherm bekeken ( Via Android Auto ) en die gaf direct 21min vertraging door., goddank was ikzelf zo helder van geest om de eerste de beste afslag te nemen om van die A28 af te komen anders had ik door de Kia Navigatie mooi in een vertragjng van 21 minuten gekomen.

Hallo Niro rijders ik rijdt namelijk een Niro BWJ 2020 met het 10,25 inch infotainment systeem. Nu mijn scherm vindt ik is van slechte kwaliteit overal waar ik het meest met met vinger op tik onstaan er kleine krasjes vooral op het home ikoontje zijn er mensen die hier ook last van hebben en vooral zijn er die weten of daar een oplossing voor is.

Goedemorgen, Ik ben Stefan van der Stelt en ik bezit sinds kort een Kia sportage 3

Goedemorgen beste forum leden. Mijn naam is Stefan Ik kom uit het altijd gezellige Brabant. Ben 42 jaar, getrouwd en heb 2 kids. Twee jongens,één van 8 en één van 11. Ik ben sinds enkele weken in bezit van een Kia Picanto Extreme 1.0 69 pk uit 2015. Vindt het een erg grappig autootje wat er leuk uitziet en lekker rijdt. Mijn vorige auto was een Nissan Pixo, dus kan wel zeggen dat dit een verademing is wat betreft luxe. Als gezins auto rijden we een Ford Focus 3.1 uit 2013. Heb al een upgrade uitgevoerd in de audio, deze is standaard kortgezegd ruk. De standaard radio vervangen door een exemplaar uit China. Een 9 inch android radio incl inbouw frame. Dit in combinatie met andere front en rear speakers van Pioneer is dit een wel geslaagde upgrade. De verlichting in de koplamp is vervangen voor een H7 led 6000k uitvoering voor een betere uitstraling en lichtbeeld. Staat ook beter in combinatie met de DRL. Helaas ben ik zoals meerdere hier tot de ontdekking gekomen dat Kia in mijn geval niet tot de zuinigste in zijn klassement valt. De Pixo was aanzienlijk zuiniger. Scheelt 140km op een tank dat de Picanto schadelijker is in verbruik. Weet niet of dit op te lossen is door een update of wat dan ook. En vindt de motor nogal als een oud naaimachine klinken. Vind dat de aandrijflijn nogal lawaaierig is. Aangegeven bij de dealer, die zegt dat dit normaal is en wel meevalt. Hoop hier veel wijzer te worden over de Picanto. Groeten uit Brabant Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk

Goedemiddag forum leden, Ik wil me via deze weg even voorstellen. Mijn naam is Stefan Ik kom uit het altijd gezellige Brabant. Ben 42 jaar, getrouwd en heb 2 kids. Twee jongens,één van 8 en één van 11. Ik ben sinds enkele weken in bezit van een Kia Picanto Extreme 1.0 69 pk uit 2015. Vindt het een erg grappig autootje wat er leuk uitziet en lekker rijdt. Mijn vorige auto was een Nissan Pixo, dus kan wel zeggen dat dit een verademing is wat betreft luxe. Als gezins auto rijden we een Ford Focus 3.1 uit 2013. Heb al een upgrade uitgevoerd in de audio, deze is standaard kortgezegd ruk. De standaard radio vervangen door een exemplaar uit China. Een 9 inch android radio incl inbouw frame. Dit in combinatie met andere front en rear speakers van Pioneer is dit een wel geslaagde upgrade. De verlichting in de koplamp is vervangen voor een H7 led 6000k uitvoering voor een betere uitstraling en lichtbeeld. Staat ook beter in combinatie met de DRL. Helaas ben ik zoals meerdere hier tot de ontdekking gekomen dat Kia in mijn geval niet tot de zuinigste in zijn klassement valt. De Pixo was aanzienlijk zuiniger. Scheelt 140km op een tank dat de Picanto schadelijker is in verbruik. Weet niet of dit op te lossen is door een update of wat dan ook. En vindt de motor nogal als een oud naaimachine klinken. Vind dat de aandrijflijn nogal lawaaierig is. Aangegeven bij de dealer, die zegt dat dit normaal is en wel meevalt. Hoop hier veel wijzer te worden over de Picanto. Groeten uit Brabant Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk

Hallo ik ben René sinds afgelopen maandag in het bezit van een Kia Sportage 2.0 uit 2010 ik hoop er een hoop plezier van te hebben .

Hallo ik ,ik zal mij even voorstellen. Heb zins anderhalve week een kia sportage GT-line automaat zwartmetallic, mooie fijne auto. Ben ook net een maand met pensioen, dus genieten maar. Groetjes Rob

Zorg dat je automatische ruiterwissers op OFF staat, dit voorkomt dat als je van te voren je auto start om daarna te gaan ijskrabben dat plots de sensoren vocht detecteren en de ruitenwissers die misschien al vastgevroren zitten spontaan beginnen ( of willen ) te wissen, als ze op dat moment nog vastgevroren zitten dan is dat niet fijn voor de rubbers en de wissermotor. Zet ook UIT ! dat tijdens het achteruitrijden de ruitenwisser automatisch aangaat indien er vocht gedetecteerd wordt, deze zitten vaak als eerste vastgevroren en kunnen ook die rubbers en het motortje ervan defect raken. Zorg ook dat je automatische Zijspiegels niet meer op Automatisch staan maar zet ze in deze vorsttijden gewoon continue open zodat ook deze bij vorst niet vastgevroren kunnen raken en je kans loopt dat het motortje defect raakt zodra ze open willen gaan. En natuurlijk de mechanische handrem niet gebruiken omdat de kabels hiervan ook bevroren kunnen raken en de handrem er niet meer vanaf wil. De Raamrubbers met zuurvrije vaseline / babypoeder / enz insmeren voorkomt dat je deuren s"morgens niet meer open willen omdat ze vastgevroren zitten. Ik wens meteen hierbij alle Forumleden voor komende tijd veilige kilometers toe en blijf zuinig op je Kia. groeten Barney

Hoi, na 10 jaar een Venga gereden te hebben zijn we sinds kort in het bezit van een Kia Niro. we zijn erg tevreden over het comfort, zowel zitten als rijden. Roos

Hallo allemaal, Ik heb afgelopen februari een Pro Ceed 1.4t GT-Line besteld. In de kleur wit en in de lease vanuit mijn werkgever. Nu rij ik nog een passat B7 uit 2012 met alle opties van toen. Ik hoop hier leuke extra's te lezen als up date op mijn pro ceed! Groet Dimitri

Hoi hoi allemaal, Wat fijn om een Kia forum te vinden! Ik ben Barry 43jr en trotse eigenaar(ok, leaser) van een 2020 model Niro hybride dynamicline. ik kom uit het pitoreske Almere haven, of zoals het ook wel genoemd wordt die buitenwijk van 020. In het verleden heb ik reeds meerdere Kia gereden als de Joice, de Pride wagon, Sephia, Shuma en Rio. intussen een uitstap naar wat andere merken als Renault en Niksan(geen typfout!!) Nu weer terug bij Kia! Blij, trots maar vooral gelukkig met mijn wagen op pad! Naast de dagelijkse woon-werk ritten houden mijn vrouw en ik ervan om met de wagen richting de Veluwe (Nunspeet en omgeving) te rijden en dan te touren in deze omgeving. Ook ben ik op mijn motor te vinden, tijd dat Kia deze ook gaat leveren! Groetjes uit Almere

Hi, ik ben duits, dus mijn nederlands is mischien een beetje hobbelig. 5 jaar reed ik nu enn Suzuki Grand Vitara 4WD (2006), maar nu word de benzineverbruik en CO2 uitstoot tog erg lastig. Na een discussie met mijn dealer werd het nu een KIA Niro Hybrid First Edition van 2016 Nov. ... Maandag is overdracht! Die tijd probeer ik met youtube reviews en tests te verkorten ... Ik hoop, dat ik hier bij vragen hulp en info krijg. Tot dan, Groetjes Gerd

Hallo allemaal, Ik ben van plan om een Kia Picanto aan te schaffen. Vandaar alvast aan het rondkijken om een en ander te leren.

Hallo, Ik zal me ook even voorstellen: Heb 3 weken geleden een nieuwe ProCeed 1.4DCT GT-Plusline besteld in Luxe White, met als enige optie Parkeer sensoren vóór. Heb in mijn (auto) leven bijna uitsluitend VAG auto's gereden (3 x Skoda, 4 x Seat, 1 x VW, huidige auto) en ben aan een "ander" merk toe. Ik zat al langer te kijken richting Kia omdat die toch best aantrekkelijke auto's maken en na de reviews over de Proceed en een eerste bezoek aan de dealer was ik uiteraard "verkocht" zoals dat heet Mijn Proceed wordt verwacht Half Juli dus dat worden nog 2 laaaaanggggge maanden. Zal best wennen zijn na al die VAG auto's; de bediening gaat net ff wat anders in de Kia, maar dat maakt het ook wel weer een avontuur. verder ben ik van plan om het uiterlijk van mijn Proceed zo veel mogelijk richting GT te brengen met alle rode accenten. In het wit vind ik hem het mooist, maar misschien in GT-line uiterlijk wel wat saai. Rode Naafkappen heb ik al besteld bij de dealer (zijn gewoon te krijgen € 35.-) en de rest van de rode accenten ga ik proberen te wrappen (spoilerlip en sideskirts) en de remklauwen rood lakken. Lijkt me een leuk forum dit en zal mijn eigen ervaringen tzt ook posten. gr,

Hallo, Ik ben Stefan 35 uit de kop van noord holland. Woon samen met mijn vriendin en onze zoon Voor vrouwlief sta ik op het punt een kia picanto te kopen.. Dacht kom eens buurten kijken of hier wat nuttige info staat. De picanto zal nieuw uit de fabriek rollen... iemand nog leuke spullentjes of websites waar dat te bestellen is? Planning is een comfort plusline navigator te kopen.. maar willen ook verlagen andere velgjes eronder, uitlaatje en nog wat dingetjes.. Iemand goeie tips wat waar te kopen?

Goede morgen, Ik ben Robert, woon in de randstad en ben tevreden bezitter van de Kia Cee'd SW sinds 2015. Ik heb al even rondgekeken op het forum en ben daar al een aantal onderwerpen tegengekomen waar ik zeker iets mee kan. Groeten robert

Hoi, ik ben Evard en binnenkort ook een kia rijder. Mijn vrouw Nancy was altijd al hier als Picanto rijder en ik dus ook binnenkort met een Niro.

Beste mede KIA rijders, Inmiddels lees ik al een tijdje mee en omdat de KIA goed bevalt zal deze nog wel een lange periode voor de deur staan. Hoog tijd dus om op het forum te melden waar ik in rij! Sinds vorige zomer rij ik rond in een Sportage 1.6 X-clusive uit 2012. Het merk KIA is nieuw voor mij, voorheen heb ik Seat Leon en Skoda Octavia gereden, eigenlijk naar volle tevredenheid. Omdat er in die stal geen betaalbare en interessante hogere modellen beschikbaar waren kwam ik uiteindelijk uit op een Kia Sportage. Mooi stoer model en in de X-clusive uitvoering redelijk vergelijkbaar qua opties met de laatste Octavia die ik reed. De Sportage bevalt goed, jammer dat er geen moderne Tsi-achtige motor beschikbaar is, stukje meer vermogen zou prettig zijn maar is geen must. Hoge zit en het geweldige panoramadak zijn heerlijk! Kortom het is een blijvertje... Groeten! Petrolhead

Op de Amerikaanse site blijkt de 3.5l V6 twee ontwerpfouten te hebben die catastrofale motorschade kunnen veroorzaken. De welbekende brekende goudkleurige krukaspoeliebout en de kennelijk beruchte afbrekende vlinderkleppen in het inlaatsysteem die in de cylinders terecht komen. Die goudkleurige krukaspoelie bouten zullen nu wel niet meer voorkomen, sinds er geen Sorento I meer zullen zijn met de orginele distributieriem. En zolang de correcte grijze krukaspolie bout wordt vervangen bij iedere nieuwe distributieriem ( ook altijd de pneumatische spanner zegt men ) en met een juist aanhaalmoment wordt vastgezet ( niet met luchtwerktuigen vastratelen ) is er niets aan de hand. Maar is er ooit een terugroep actie geweest van die vlinderkleppen. ? Die kleppen zitten daar om onder de 3500 toeren meer trekkracht te produceren. Dezelfde motor in andere KIA voertuigen heeft dat niet, mogelijk deed men dat omdat het een off road voertuig is hoewel de orginele Mitsubishi motor het ook gehad schijnt te hebben met dezelfde problemen. Maar door een fout in de aansturing zijn ze continue in beweging in een hele sterke luchtstroom en slijten onbedoeld sterk. Ook zullen ze bij trekkende Sorento's die vaak boven de 3500 toeren komen meer slijten ( ook als het systeem goed zou werken ) Onder de 3500 toeren sluiten de kleppen een langere weg naar de cylinders af en gaat de lucht via een kort kanaal naar de cylinders. Boven de 3500 toeren andersom. Op de amerikaanse site geeft men aan dat je die kleppen inmobiel kunt maken door de electrische kabel van de aansturing uit te pluggen. Dan worden ze dichtgetrokken door een veer en kunnen niet meer bewegen en dus ook niet meer slijten. De kleppen staan dan in de stand van het korte kanaal naar de cylinder. Dat heeft geen gevolgen voor het brandstofverbruik alleen verloopt de koppelkromme anders wat vooral merkbaar is naar verluid in iets minder trekkracht bij fel gasgeven tussen de 80 en 100 km/u ( of boven de 3500 toeren ) Op zich zou dat een goed advies kunnen zijn, maar natuurlijk niet als er ooit een terugroep actie is geweest en men wat aan die kleppen of aansturing gedaan heeft. Ik zie hier namelijk nergens iets over afgebroken vlinderkleppen.....maar misschien rijden hier wel minder 3,5 L en meer 2.4L 3.3L en 2.5 Diesels. De amerikaanse site zegt dat men nooit wat aan het probleem gedaan heeft en het voorkomt tot in de laatste serie geproduceerde 3.5 liters. ( probleem verdween met andere V6 motoren ) Ik wil mijn Sorento graag ~6 jaar kunnen rijden ( als caravan trekker ) dus wil graag dat zeer dure ( en onnodige ) motorschade uitblijft, waar mogelijk. Maar mogelijk wel of niet te laat want hij maakt wel rare geluiden bovenin de motor, waarvan ik dacht dat het mogelijk een defect lager van een loopwieltje was.

hallo mensen, ik ben nieuw hier en ben aan het rondkijken naar een sorento. nu was mijn oog gevallen op een model van 2005 met de 2.4 benzine en 130.000 kilometers. maar nu was ik wat rond aan het lezen en lees veel verhalen over kapot gelopen motors en weinig trekkracht en problemen met versnellingsbak… wat kunnen jullie me adviseren.. ik rij niet elke dag met een aanhanger maar toch wel geregeld met een aardige dubbelasser. ik vind de kia mooi en leek me een mooie combi van daily en trekauto maar als ik zo lees zie ik dat niet zo zitten... ik hoor graag jullie bevindingen, Gr roy

Ik ben nieuw op dit forum. Afgelopen januari mijn eerste Kia bij de dealer opgehaald. Een Kia Pro Cee'd GT line.

Peet: Amsterdamse Venga rijder

hallo heb deze gevonden hier vind je redelijk accessoires voor uw auto http://www.aliexpress.com/

Hallo, sinds kort in het bezit van een KIA rio uit 2008 Overgestapt van fiat panda naar Kia rio. De RIO rijd op LPG. Tot nu toe zeer tevreden.