Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'hybrid'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Kia Modellen
    • Picanto
    • Rio
    • Venga
    • Stonic
    • Niro
    • EV6
    • Soul
    • Cee'd
    • Carens
    • Sportage
    • Sorento
    • Optima
    • Stinger
    • Concept cars
    • Buitenlandse modellen
    • Modellen uit productie
  • Algemeen
    • Jheroen
    • Nieuws KIA Motors Nederland
    • Te koop aangeboden / gevraagd
    • Nieuwtjes Kia Club Nederland
  • Clubnieuws
  • Kia nieuws
    • Kia wereldnieuws
    • Korean Car Blog
    • Jheroen
    • Jheroen
    • Jheroen
    • Jheroen
  • Verslagen / Verhalen / Dagboek / Café
    • Kiaclub Café
    • Leden Garage forum
    • Dagboek van Kia rijders
    • Test drive
    • Reisverslagen
  • Eigenaren dagboek
  • Accessoires / tuning / techniek
    • Algemeen
    • Audio / Navigatie
    • Technische Problemen (Particulieren)
    • Car Cleaning
  • Multimedia
  • Kopen / verkopen
  • Nieuwe leden / evenementen
    • Nieuwe leden / Introductie
    • Bijeenkomsten / evenementen Nederland
  • Bijeenkomsten / evenementen
  • Pimpmasters.Kia Rio's leuke gatgets
  • Pimpmasters.Kia Rio's Veranderingen binnen zijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's veranderingen aan de buitenzijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's alle technische veranderingen aan de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's koplampen en achterlichten laten smoken

Blogs

  • Allister's Blog
  • Schuurman's Blog
  • Driessen's Blog
  • wimmul's Blog
  • Voolstra
  • w.arends9's Blog
  • Renee Hop's Blog
  • JFranssen's Blog
  • BluesBlog
  • Koen's Blog
  • leope's Blog
  • john-52's
  • PCAJK's Blog
  • usb-random probleem's Blog
  • venga125pk's Blog
  • Robustos' Blog
  • cgdr's Blog
  • drs.C.B.'s Blog
  • bestickering New Kia Picanto
  • gvdw's Blog
  • rcmjansen's Blog
  • Molier's Blog
  • mdl50's Blog
  • C'eetje's Blog
  • erik m's Blog
  • Hans1309's Blog
  • Tony Blundetto's Blog
  • tjulm1969's Blog
  • Inhouden Rio 1.25 op snelweg
  • Kia Cee'd 2007
  • kiarit's Blog
  • Leopold's Blog
  • jponcia's Blog
  • zelf je trekhaak monteren
  • kiamossel's Blog
  • Vfrood's Picanto Blog
  • Kia Pro Cee'D blog Joeyvb
  • Picanto's 2010 tot heden
  • Roger
  • Roger
  • Jan Heesemans
  • Mooiste kia rio
  • Kia Sorento 2006 - Auto wil alleen achteruit rijden ...
  • Peter Spam
  • Gezel
  • Bert de Haanp
  • Ramen en schuifdak via afstandsbediening
  • Harrie soul
  • Harrie soul
  • Raymond
  • Ron010
  • sfpr
  • Kia Picanto verbruik
  • Daniel
  • L. Evers
  • Zwerver
  • Wout B.
  • Gé Steinvoord
  • OEM-vervangingsonderdelen
  • Gert van Bokhorst
  • peter koster
  • Panoramadak
  • Ls Window Tinting
  • Ronald
  • Ossekop
  • Harm Hansen
  • Kia Picato 2012
  • Harrie
  • Henk39462
  • Kia Niro Hybride op LPG
  • P.Arink

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Over jezelf


Woonplaats


Hobby's


Werk


Auto

Found 17 results

  1. Ik had op mijn Niro (met keyless entry) eerst ingesteld dat de deuren vergrendelen als de auto in de versnelling wordt gezet. Als de auto dan in de versnelling staat en de passagier stapt uit, dan hoort een auto volgens mij van slot te gaan. De achterdeuren gaan dan echter niet van slot. In mijn ogen zeer vreemd, want in het geval van nood wil je toch de deur van buiten kunnen openen om je kind, of in ons geval, de hond uit de auto te halen. We hebben ook geconstateerd dat de achterpassagiers niet naar buiten kunnen als de auto op slot is. (kinderslot is niet ingeschakeld). Dit wil je natuurlijk ook niet tijdens een noodgeval! Vanwege dit vreemde gedrag de automatische vergrendeling uitgezet. Vreemd genoeg gebeurd het nu nog regelmatig dat de achterdeuren van buiten niet te openen zijn. Heeft iemand dezelfde ervaringen?
  2. Goedemiddag leden, Ik heb bovenstaande auto op 't oog uit 2013. Zijn er zaken waar ik extra op moet letten tijdens een proefrit/bezichtiging? Ook las ik op Amerikaanse websites dat de motoren nog weleens bekend staan als olieverbruikers. Echter heb ik geen Nederlandse bron gevonden die dit ook bevestigd. Is dit daadwerkelijk een gekend probleem? Alvast dank!
  3. Beste mede Kia-rijders, Ik heb al 2,5 jaar een Niro Hybrid (2019) in mijn bezit. Nu valt mij al sinds die tijd op dat bij het wegrijden soms een enorme klap te horen is. En te voelen, het lijkt alsof je van achter wordt aangereden. Alsof er iets blokkeert in de versnellingsbak/aandrijving of iets dergelijks. Je schrikt je het apezuur. Ben er al een paar keer mee bij de dealer geweest, maar er is niet duidelijk waar dit door komt. Recent zijn uit voorzorg de bobine en bougies vervangen, maar dit heeft het probleem niet opgelost. Er is geen pijl op te trekken wanneer het probleem zich voordoet, soms heb ik er een week geen last van en de week erop bijna elke dag. Zijn er mensen hier die bekend zijn met dit probleem? Gr Marc
  4. Weet iemand of de aircopomp van de Kia Hybrid aangedreven wordt door de motor (mechanisch) of dat deze elektrische wordt aangedreven?
  5. Best forum, Er is de afgelopen jaren veel gesproken over de wiebelende trekhaken die Kia in het begin leverde voor de Niro Hybrid. Ik was zelf een van de eersten met een afneembare haak die het niet accepteerde en heb toen van KMNL een afneembare Mobis trekhaak (gefabriceerd door Hyundai) gekregen en die ook naar volle tevredenheid met mijn fietsdrager gebruikt (en nog steeds). Nu heeft mijn dochter een gebruikte Niro Hybrid uit 2017 aangeschaft met een vaste trekhaak. Dat blijkt een wiebelhaak te zijn die zelfs met de hand is te bewegen. Vrijwe onbruikbaar voor een fietsdrager. Ik meen me te herinneren dat Kia hiervoor iets van verstevigde tussenstukken heeft laten monteren voor deze trekhaken? Maar omdat ik de draad een beetje kwijt ben kan iemand me daar mss hierover informeren? Het heeft er alle schijn van dat er aan deze haak nooit is aangepast. De vorige eigenaar kan zich dat ook niet herinneren, ook omdat hij geen last heeft gehad. Hij gebruikte de Niro alleen om een aanhanger te trekken en nooit voor een fietsdrager. En juist bij het gebruik van de fietsdrager zijn de wiebel problemen. Alvast dank.
  6. Ik heb sinds een maand een 4 jaar oude Kia Niro Hybrid. En heb werkelijk geen idee hoe ik ermee door de wasstraat moet. Het is zo'n wasstraat waar je in je auto blijft zitten, en waar je met je linkervoorwiel in zo'n sleepketting rijdt, en vervolgens moet je het contact uitzetten, handrem eraf etc. Maar als ik de Kia uitschakel en in P zet, gaat hij toch automatisch op de rem staan? Of niet? Of moet ik hem in N zetten en NIET uitschakelen? Of in P en dan uit, en DAARNA in N?? Kan dat überhaupt? En hoe voorkom ik dan dat alles gaat piepen of zal dat vanzelf uitgaan als ik eenmaal in de wasstraat ben? Wie oh wie helpt me hierbij, ik heb de dealer gebeld en die kon het niet goed uitleggen helaas, want die kent dit soort wasstraten niet.
  7. Beste mensen, Mijn naam is Jan, ik woon in Purmerend. Afgelopen week hebben mijn vrouw en ik een nieuwe Kia Hybrid dynamic plus line gekocht, die over anderhalf a twee weken wordt afgeleverd. Aangezien ik nu nog niet kan inloggen bij MijnKia ben ik op zoek naar de gebruikershandleiding en uitleg over het infotainment systeem, zodat ik me alvast wat vertrouwd kan maken met de nieuwe aanwinst. Zijn er mensen die mij hieraan kunnen helpen? Alvast hartelijk dank!
  8. Wij overwegen de aanschaf van een Kia Niro Dynamicline. Gisteren bij de dealer geweest met het idee voor een plugin hybrid te gaan. Maar door dealer al snel naar de hybrid geloodst, de plugin hybrid zou nauwelijks verkocht worden. Wij dachten, onze dagelijkse ritjes woon-werkverkeer zijn 12 km per reis op 80 km wegen. Dus we kunnen vrijwel volledig (en voordelig) elektrisch rijden. De hybrid is natuurlijk heel zuinig en goedkoper in aanschaf (en laadt zichzelf op, gemak). Maar dan moet je toch vaker tanken, volledig elektrisch rijden voor ons dagelijks gebruik kan dan niet. Wat is wijsheid... weet iemand waar het omslagpunt ligt? En, ook niet onbelangrijk. In de zomer trekken we met onze caravan van 1100 kg naar t zonnige zuiden en doorkruisen we de Alpen. Is dit haalbaar?Ik lees wel dat ie 1300 kg kan trekken, maar lees ook dat het vermogen op langere hellingen ineens terugvalt omdat de accu leeg is. Of is dat kwestie van anders rijden in de bergen? Weinig verstand van auto's, dus hopelijk op dit forum ervaringsdeskundigen die antwoord hebben op mijn vragen. Alvast bedankt!
  9. Ik ben sins kort in bezit van een Kia optima hybrid 2013 echt een super auto maar vind de originele velgen afschuwelijk nou ben ik al een tijdje aan het zoeken maar klopt het dat je niet groter als 17 inch kunt aan door je hybrid systeem ?
  10. Ik was vanmiddag met kia aan het chatten omdat in de ceed prijslijsten staat aangegeven dat alleen de prijs geld voor voorraadmodellen. Nu gaf de medewerker aan dat er eind deze maand 1.5 mild hybrid motoren komen. Heeft iemand al meer informatie van zijn/haar dealer of nieuwe prijzen en hoeveel PK deze motoren gaan leveren?
  11. Initially shown of in Europe earlier this year, the 2021 Kia Sorento has now officially been announced in the U.S.... The post 2021 Kia Sorento X-Line & Hybrid Launched In U.S. appeared first on theKEEA. Lees volledige artikel
  12. [See image gallery at www.autoguide.com] Kia adds two hybrid options to its smaller three-row Sorento crossover, plus new off-road-oriented X-Line. Kia unveiled the North American-spec Sorento as part of a dedicated video event Tuesday afternoon. It marks a significant departure for the brand’s mid-size crossover, with dramatic new looks, an all-four-cylinder engine lineup, and not one but two hybrid options. This fourth-generation Sorento first broke cover in the before times (it was February). This is our first look at the trims it will have on this side of the globe however, though unsurprisingly the basic looks don’t change much. Kia has given the SUV the latest evolution of its Tiger Nose, with an “eyeline” daytime running light (DRL) signature and a wide grille. There’s a serious K5 sedan vibe to the front, while the rest of the body carries hints of the runaway-hit Telluride. There’s a connection to the upcoming Sedona minivan as well, in the shark-fin trim aft of the rear doors. Wheel sizes run from 17-inch sets to model-first 20-inchers. Like the rest of the Kia lineup, however—and Hyundai for that matter—the Sorento manages to look related to its siblings without being a carbon copy. SEE ALSO: 2021 Kia Seltos EX Review: Where Do Its Priorities Lie? Under the skin, the Sorento uses Kia’s N3 platform. The basic dimensions haven’t changed much, though the wheelbase is now 1.4 inches (35 mm) longer to provide more rear legroom. More important is a weight reduction of 119 lb (54 kg) over the existing generation. Kia also says the Sorento exhibits reduced road noise, with improved dynamics courtesy of the stiffer platform. That same platform has also allowed the Korean brand to install new engines into the Sorento’s nose. Engine lineup includes hybrid and PHEV For 2021, the Sorento will exclusively run four-cylinder engines, leaving the Telluride as the only V6-powered SUV in its lineup. It starts with the familiar 2.5-liter four-cylinder, found elsewhere in the Kia lineup. Here it produces 191 hp and 182 lb-ft, filtering through an eight-speed automatic transmission to either the front or all four wheels. A turbo engine with the same displacement adds a full 90 horses to the corral, totalling 281 hp. Torque is up even more, to 311 lb-ft. This engine pairs with an eight-speed transmission as well, though it’s of the dual-clutch variety. Kia will offer the turbo 2.5-liter on front- and all-wheel drive Sorentos. It’s also estimating a combined 25 mpg for the 2.5T, a 3 mpg improvement over the current V6 model. The non-turbo will achieve an estimated 27 mpg. Of note, the turbo-four will be rated to a maximum of 3,500 lb for towing. That’s 1,500 lb less than the existing V6. Where things get interesting is the availability of two hybrid models. The regular hybrid model pairs a smaller 1.6-liter turbocharged four-cylinder with a 44-kW electric motor. Combined output is 227 hp, channeled exclusively through the front wheels via a six-speed auto. Kia is aiming for 37 mpg combined with this pairing, with 39 mpg in the city. SEE ALSO: 2020 Hyundai Venue Review Joining the lineup later next year is a more powerful plug-in hybrid. It uses same ICE component as the no-plug powertrain, but with a more powerful 66.9-kW electric motor. There’s also a larger battery (8 kWh versus 5 kWh) and standard all-wheel drive. Combined power is up to 261 hp, with a 30-mile zero-emissions range. The plug-in model will be something of a segment first, as no other non-luxury brand offers a similar setup in a smaller three-row form. Loading … Revamped interior The Sorento’s interior gets a tasteful upgrade, with higher trims featuring quilted leather seating and open-pore wood trim. The dash features four vertically-stacked air vents, all trimmed in satin chrome and having just a hint of Star Wars about them. Buyers will now get the option of second-row captain’s chairs in addition to the usual bench seat. Kia naturally has stuffed the Sorento full of all its latest tech gadgets, of which there are many. For starters, there’s an available 12.3-inch digital instrument panel. Blind View Monitor is also available, which shows a camera feed from the side of the Sorento when the turn signal is activated. Other goodies include a 360-degree camera view, a standard 8.0-inch central infotainment screen (or optional 10.25-inch unit), simultaneous Bluetooth connections for two phones, available wireless charging, and eight USB ports in all trims bar the base LX (it gets six). A new feature can also send images of the car’s surroundings to your Kia phone app, if you’ve lost it in a particularly crowded parking lot. Hey, we’ve all had it happen. Trims and availability Kia says the 2021 Sorento will be available at dealerships before the end of the year. It will arrive with five trims: LX, S, EX, SX, and SX-Prestige. The top-shelf SX-Prestige AWD model will also offer an X-Line package, which adds a center locking differential, hill descent control, and an inch-higher ride height (to 8.3 inches). The X-Line also features its own 20-inch alloy wheels and a unique roof rack. Kia will release pricing closer to the Sorento’s on-sale date. Become an AutoGuide insider. Get the latest from the automotive world first by subscribing to our newsletter here. The post 2021 Kia Sorento Revealed with Turbo Hybrid and PHEV Models appeared first on AutoGuide.com. Lees volledige artikel
  13. Hoi, misschien kan iemand mij helpen. De trekhaak van mijn KIa Niro Hybrid is 13 polig. Nu denk ik dat de zekering van de constante stroom is gesmolten. Ben op zoek gegaan naar de accu maar kan deze niet vinden. Weet iemand waar deze zich bevindt en is deze makkelijk toegankelijk. gr.
  14. Weet iemand met welk type koudemiddel het aircosysteem gevuld is in de Kia Niro van 2016? Goed airco onderhoud is mijns inziens belangrijk voor een langdurig probleemloos gebruik zeker als je beseft dat het in de airco aanwezige koudemiddel langzaam maar zeker weglekt (ongeveer 10% per jaar) waardoor de koelcapaciteit steeds verder afneemt en op den duur helemaal niet meer koelt. Niet ondenkbaar is dat dan de aircopomp defect raakt met vrijwel altijd hoge reparatiekosten tot gevolg. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden dat veel airco’s in auto’s niet goed werken of niet goed meer koelen. Echter ik kan nergens vinden wat de voorschriften bij Kia zijn voor airco-onderhoud en ik vind dat vreemd.. Het airco onderhoud bij Kia bestaat uit 3 opties waarvan optie “A” en optie “B” niet meer is dan met een spuitbuis het airco-systeem uitwendig ontdoen van vuil en schimmels. Zo’n spuitbus kun je ook zelf kopen. Alleen optie “C” is echt onderhoud van het systeem zelf waarbij het nog aanwezige koudemiddel (dat in gebruik afneemt/bij de aandrijfas weglekt) uit het systeem wordt gehaald en geheel wordt vervangen door vers koudemiddel. Vandaar mijn vraag.
  15. Hi, ik ben duits, dus mijn nederlands is mischien een beetje hobbelig. 5 jaar reed ik nu enn Suzuki Grand Vitara 4WD (2006), maar nu word de benzineverbruik en CO2 uitstoot tog erg lastig. Na een discussie met mijn dealer werd het nu een KIA Niro Hybrid First Edition van 2016 Nov. ... Maandag is overdracht! Die tijd probeer ik met youtube reviews en tests te verkorten ... Ik hoop, dat ik hier bij vragen hulp en info krijg. Tot dan, Groetjes Gerd
  16. Rij-impressie Kia Optima Hybrid, RTL Autowereld, zondag 16 november om 17:30 bij RTL 7 en de herhaling, zaterdag 22 november om 11:30 bij RTL 4. Grtz. Specialmade
  17. Dames, heren, Het heeft KiaMNL behaagd om wederom een fantastische auto ter beschikking te stellen aan ons forum. We zijn op zoek naar 2 kandidaten die de TESTDRIVE KIA OPTIMA HYBRID voor ons willen gaan doen. Kun je een (werk) dagje missen, heb je ± skills w.b. schrijven en/of fotografie en natuurlijk enige kennis van autotechniek en heb je zin om een dagje te ”gummen” in deze Kia Ubersjees laat het weten. Het kost je een dag met een forumgenoot en daarna moet er nog een lezenswaardig stukje met foto’s geplaatst worden op dit forum. Daar gaat dus best wat tijd in zitten en we gaan voor kwaliteit tenslotte. Start/eindpunt is het Kia Experience Center te Breukelen. NB een dame als testpiloot zou ook eens leuk zijn. Wieowie ? Meer info hoe het werkt ? Stuur bw een PB Met vriendelijke groet bigwade & Smart van de testdrivecommissie, u weet wel..
×
×
  • Create New...