Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'niro'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Welkom
    • Forumreglement
    • Nieuwe leden / Introductie
  • Algemeen
    • Forum
  • Clubnieuws
    • Nieuwtjes Kia Club Nederland
  • Kia Modellen
    • Picanto
    • Rio
    • Venga
    • Stonic
    • Niro
    • Soul
    • Cee'd
    • Carens
    • Sportage
    • Sorento
    • Optima
    • Stinger
    • Concept cars
    • Buitenlandse modellen
    • Modellen uit productie
  • Kianieuws
  • Uw verslag of verhaal
  • Bijeenkomsten / evenementen
  • Eigenaren dagboek
  • Accessoires / tuning / techniek
  • Multimedia
  • Kopen / verkopen
  • Pimpmasters.Kia Rio's leuke gatgets
  • Pimpmasters.Kia Rio's Veranderingen binnen zijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's veranderingen aan de buitenzijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's alle technische veranderingen aan de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's koplampen en achterlichten laten smoken

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Forms

  • Contact Form
  • Ik wil adverteren
  • Ik wil samenwerken met dit forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Over jezelf


Woonplaats


Hobby's


Werk


Auto

Found 127 results

  1. sean1966

    Niro startscherm

    Hallo iedereen. Nieuw lid hier. Sinds afgelopen maandag de trotse bezitter van een Niro Hybrid. Wat een auto. En wat een verschil van techniek en nerdy tech stuff in vergelijking met m’n vorige auto. Het kost me heel wat tijd om er doorheen te komen wat alles inhoud. Nu heb ik wel een vraag waar ik niet uit kom: Als ik het contact aanzet, en het systeem is opgestart, staat ie iedere keer weer op het donkere beginscherm. En niet op het laatste scherm wat ik aan had staan. Is dit te wijzigen?
  2. Het zal wel aan mij liggen, maar ik kom pas na bijna anderhalf jaar er achter , dat er in mijn Niro (Dynamic) standaard een alarminstallatie zit!.........ik schrok mij rot toen die afging en had dan ook direct veel bekijks........ik geneerde mij dood, vooral omdat ik zo overdonderd was en niet zo snel wist hoe ik/m uit moest schakelen..........behoorlijk gênant! Of ben ik niet de enige die dit is overkomen?
  3. ik heb net op youtube een filmpje gekeken over een frunk modificatie.. http://www.frunk.at/ heeft iemand ervaring van? Eentje gekocht? mvg Simon
  4. Hallo, Ik heb in de originele verpakking het knipperlicht van de linker spiegel van een Kia Niro 2016 te koop. Details op marktplaats https://www.marktplaats.nl/my-account/sell/index.html
  5. Toby

    Niro winter modus.

    De Niro gaat zijn eerste winter tegemoet winterbanden zitten er onder.
  6. Als je een andere auto koopt zijn er altijd wat puntjes die je na de koop verbazen of die je zeker niet verwacht had. Zo ook bij de fraaie Niro die ik begin september heb gekocht. Afgelopen zondag waren wij met ingeschakelde (standaard- ) navigatie op pad naar een voor ons onbekend stukje Nederland. Bij het verlaten van de snelweg werden wij verrast door een afgesloten weg waar de navigatie ons doorheen wilde loodsen. In mij vorige auto, een Prius, drukte ik dan op de stem knop en zei: "omleiding X kilometer" (X = aantal kilometers), waarbij de navigatie dan snel een omleidingsroute berekende. Nu echter kreeg ik een boodschap op het display dat er geen apparaat was aangesloten die stemcommando's kon uitvoeren ... kennelijk moet je daarvoor Google Auto activeren en daar heb ik het niet zo op voorzien. Na een enige zoeken hebben wij onze bestemming toch gevonden. Mijn vraag aan de leden van de Kiaclub: hoe stel je een omleiding in in de navigatie van de Kia?? Kan daar in de handleiding niets over terugvinden.
  7. Is deze zeer nuttige voorziening ook luider af te stellen door mijzelf of door de dealer? Het is nu net een zoemer en ik heb liever iets dat goed hoorbaar is voor anderen.
  8. Misschien een rare vraag maar zijn er al mensen met een Niro met hoge kilometerstanden? Ik twijfel geen moment aan de betrouwbaarheid van het hybridesysteem zelf maar ik heb vanuit ervaringen met andere merken wat slechte ervaringen bij dubbele koppeling bakken. Waarschijnlijk willen we volgend jaar een andere auto kopen als vervanging van onze C-Max 1.5 Ecoboost automaat. Ik wil het liefste een hybride of plug-in hybride hebben. Ik heb hele goede ervaringen met een Toyota hybride maar om de caravan te mogen trekken zit je vast aan de RAV4 AWD wat een behoorlijk grote en dure auto is. De Ford Kuga PHEV is nog te nieuw en mag eigenlijk 100kg te weinig trekken (1200kg en onze hut is max 1300kg). We zijn Scandinavië gangers dus door Noorwegen en Zweden kom je wel wat bergen en flinke heuvels tegen. Zijn er ook mensen die ervaring hebben met de Niro met een caravan in de bergen?
  9. Omdat ik overgestapt ben op een Xceed bied ik de winterbanden van mijn niro aan , samen met de originele rubberen matten (4) en rubberen kofferbakmat. af te halen in Weert en of Eindhoven De banden hebben een profiel van 2 x 6 mm en 2 x 6.5 mm merk: vredestein ( snowtrac ) maat : 205/60 R16 interesse ? dan s.v.p. bieden
  10. Poging 3 - nu zonder foto's Ik rijd nu bijna 2 maanden in de Niro PHEV modeljaar 2020. In het midden van het dashboard zit daar een groot display (schijnt nieuw te zijn voor dit bouwjaar?). Dit display is "in rust" verdeeld in 3 vakjes welke je zelf van een functie kan voorzien (zgn widgets). Het display in mijn auto werkt zeer slecht. Dit is door de dealer erkend en er wordt een nieuwe gemonteerd zo gauw deze binnen is (bestelling loopt al enige weken, blijkbaar niet op voorraad in Nederland). Mijn vraag is: hebben meerdere nieuwe eigenaren last van een display die meer niet dan wel functioneert? Of ben ik de enige met domme pech ..... Klachten (niet allemaal): Het is vaak niet mogelijk om het opstartscherm met veiligheidsopmerkingen te bevestigen: ook al sta je stil, het lukt niet. Je kijkt dan vele minuten tegen dit scherm totdat ineens het home-scherm (met de 3 vakjes) zichtbaar wordt. Mocht het home-scherm zichtbaar zijn dan zie ik ongeveer de helft van de keren 3 ronddraaiende cirkels (de zandlopers in nieuwe uitvoering). Dit neemt soms tot 10 minuten in beslag waarna de vakjes gevuld worden met widgets. Het meest linkse vakje is voor de navigatie. Deze is bijna altijd voorzien van een ronddraaiende cirkel, ook als de andere 2 vakjes al wel iets laten zien (de radio en de batterijstatus). Het drukken op de CLIMATE knop doet niets, op een hoge uitzondering na. Mocht ik de temperatuurknoppen in beeld krijgen dan veranderen de waardes niet als ik aan de knoppen draai. Omdat ik een TomTom in gebruik heb, heb ik het meest linkse vakje van een andere widget voorzien: climate. Nadat de auto een nacht geparkeerd is geweest verschijnt de navigatie-widget weer, alsof er niets veranderd was. Via de setup kan ik het wel weer wijzigen, maar de volgende dag is het toch weer de navigatie (als je mazzel hebt, meestal is het de "zandloper"). Na een harde reset via het menu (fabrieksinstellingen) werkt het display prima, voor één keer. Zo gauw je de auto geparkeerd hebt en terugkomt is het weer knudde. Ook de paperclip-reset geeft geen verbetering. Het schermpje recht achter het stuur werkt wel goed! Het is nu wachten op een vervangend display. Hopelijk gaat dat de monteurs lukken zonder zichtbare beschadigingen te veroorzaken.
  11. Wij overwegen de aanschaf van een Kia Niro Dynamicline. Gisteren bij de dealer geweest met het idee voor een plugin hybrid te gaan. Maar door dealer al snel naar de hybrid geloodst, de plugin hybrid zou nauwelijks verkocht worden. Wij dachten, onze dagelijkse ritjes woon-werkverkeer zijn 12 km per reis op 80 km wegen. Dus we kunnen vrijwel volledig (en voordelig) elektrisch rijden. De hybrid is natuurlijk heel zuinig en goedkoper in aanschaf (en laadt zichzelf op, gemak). Maar dan moet je toch vaker tanken, volledig elektrisch rijden voor ons dagelijks gebruik kan dan niet. Wat is wijsheid... weet iemand waar het omslagpunt ligt? En, ook niet onbelangrijk. In de zomer trekken we met onze caravan van 1100 kg naar t zonnige zuiden en doorkruisen we de Alpen. Is dit haalbaar?Ik lees wel dat ie 1300 kg kan trekken, maar lees ook dat het vermogen op langere hellingen ineens terugvalt omdat de accu leeg is. Of is dat kwestie van anders rijden in de bergen? Weinig verstand van auto's, dus hopelijk op dit forum ervaringsdeskundigen die antwoord hebben op mijn vragen. Alvast bedankt!
  12. De eerste 2000 km zitten erop en de auto bevalt prima, hoe alles werkt kom je steeds meer achter maar ook het gebruik ervan. Wat mij opviel was dat de parkeersensoren niet werken (is al meer over geschreven op het forum) maar bij mijn Kia zit er onder de view knop een Parkeer schakelaar in eerste instantie dacht ik dat dit voor het uitzetten is van de parkeersensoren. Deze knop is er voor om de voorste sensoren te activeren bij een snelheid onder de 10 km ga je harder rijden dan schakelt dit weer uit. In de R stand wordt het automatisch geactiveerd, moet je alleen even weten de garage wist dit ook niet. Dus bij het parkeren vooruit eerst de schakelaar aanzetten wat ik erg storend vind dit behoort gewoon automatisch te gaan vind ik in ieder geval de keuze of je dit automatisch of handmatig wilt hebben . Het verbruik ligt rond de 1:20 tot nu toe. Het navigatie systeem tja ziet er sober uit en het instellen gaat wel goed, Volgens mij is het een LG systeem met de kaarten van Here en die lopen standaard achter. Ook Google maps geprobeerd dit werkt al beter en TomTom Go proef van een maand ziet er mooier uit. Mijn favoriet is toch Waze met de IPhone bij het aansluiten (Carplay)wordt onder opdrachten automatisch Waze gestart en flitsmeister zodat je gelijk de bestemming kunt invoeren of dit thuis op de computer de rit naar je telefoon kunt sturen. Sta nu alleen wat vaker bij de benzine pomp de vorige auto was een actieradius van 1100 km en nu wordt er een bezoekje al verwacht zo rond de 750 km. Er toch nog steeds dingen die je moet uitzoeken waardoor je het rijden prettiger maakt en het zal wel wennen. Het audio geluid is niet slecht maar goed is weer wat anders toch maar eens kijken of er iets aan gedaan kan worden.
  13. Ik rijd nu bijna 2 maanden in de Niro PHEV modeljaar 2020. In het midden van het dashboard zit daar een groot display (schijnt nieuw te zijn voor dit bouwjaar?). Dit display is "in rust" verdeeld in 3 vakjes welke je zelf van een functie kan voorzien (zgn widgets). Het display in mijn auto werkt zeer slecht. Dit is door de dealer erkend en er wordt een nieuwe gemonteerd zo gauw deze binnen is (bestelling loopt al enige weken, blijkbaar niet op voorraad in Nederland). Mijn vraag is: hebben meerdere nieuwe eigenaren last van een display die meer niet dan wel functioneert? Of ben ik de enige met domme pech ..... Klachten (niet allemaal): Het is vaak niet mogelijk om het opstartscherm met veiligheidsopmerkingen te bevestigen: ook al sta je stil, het lukt niet. Je kijkt dan vele minuten tegen dit scherm totdat ineens het home-scherm (met de 3 vakjes) zichtbaar wordt. Mocht het home-scherm zichtbaar zijn dan zie ik ongeveer de helft van de keren 3 ronddraaiende cirkels (de zandlopers in nieuwe uitvoering). Dit neemt soms tot 10 minuten in beslag waarna de vakjes gevuld worden met widgets. Het meest linkse vakje is voor de navigatie. Deze is bijna altijd voorzien van een ronddraaiende cirkel, ook als de andere 2 vakjes al wel iets laten zien (de radio en de batterijstatus). Het drukken op de CLIMATE knop doet niets, op een hoge uitzondering na. Mocht ik de temperatuurknoppen in beeld krijgen dan veranderen de waardes niet als ik aan de knoppen draai. Omdat ik een TomTom in gebruik heb, heb ik het meest linkse vakje van een andere widget voorzien: climate. Nadat de auto een nacht geparkeerd is geweest verschijnt de navigatie-widget weer, alsof er niets veranderd was. Via de setup kan ik het wel weer wijzigen, maar de volgende dag is het toch weer de navigatie (als je mazzel hebt, meestal is het de "zandloper"). Na een harde reset via het menu (fabrieksinstellingen) werkt het display prima, voor één keer. Zo gauw je de auto geparkeerd hebt en terugkomt is het weer knudde. Ook de paperclip-reset geeft geen verbetering. Het schermpje recht achter het stuur werkt wel goed! Het is nu wachten op een vervangend display. Hopelijk gaat dat de monteurs lukken zonder zichtbare beschadigingen te veroorzaken.
  14. Ik heb via AliExpress zo mooie midden console organizer besteld (deze doe je onder de armsteun). Wellicht gezien in dit topic. Echter past deze niet in mijn e-Niro MY2020. De verkoper geeft nu aan dat ie niet compatible is met mijn e-Niro maar alleen met de Niro 2018/2019. Ik heb netjes mijn geld terug gekregen dus het ding mag gratis naar degene die als eerste hem wilt komen halen (omgeving Dordrecht). Als dit tegen de regels is van het forum dan hoor ik het natuurlijk graag. Echter hoop ik op deze manier iemand anders blij te maken met iets waar ik geen zak aan heb.
  15. Hoi, misschien kan iemand mij helpen. De trekhaak van mijn KIa Niro Hybrid is 13 polig. Nu denk ik dat de zekering van de constante stroom is gesmolten. Ben op zoek gegaan naar de accu maar kan deze niet vinden. Weet iemand waar deze zich bevindt en is deze makkelijk toegankelijk. gr.
  16. AntoonB

    trekhaak Niro

    Beste Mensen, Wie kan mij een foto sturen van hoe een trekhaak bij een Niro er uit ziet? b.v.d. Antoon
  17. op dit forum niets vergelijkbaars vinden dus vandaar dit topic: Vanmiddag boodschappen gedaan, in de auto gezet, auto afgesloten om kar weg te brengen. Kom bij de auto: spiegels klappen uit maar deuren blijven op slot. Met de sleutel bestuurdersdeur opengekregen. Naar huis gereden. Handmatig de 3 andere portieren open gedaan. Achterklep bleef dicht. Display bleef ook aan dus accu loopt leeg.... Achterklep open gekregen ( weet niet meer hoe, ben er niet ingekropen) maar toen wou de auto niet meer op slot. Uiteindelijk handmatig gelukt en toen leek alles het weer te doen. Garage gebeld en doorverbonden met pechdienst. Wou alleen komen als het probleem er nog was. Kind van voetbaltraining opgehaald Sta naast de auto te wachten met de portieren van het slot: springen spontaan op slot en dit meerdere keren..... Gelukkig het raam opengelaten dus kreeg de deur open. Weer garage gebeld, mocht nu gelijk langskomen Auto daar achtergelaten en leenauto meegekregen. Super service want het was al half 5. Bovenstaande probleem herkenbaar voor iemand?
  18. Goedemiddag. Sinds een paar weken horen we tijdens het rijden een signaal (2 piepjes) in onze Niro Dynamic Line (2019) Lijkt op het signaal van de Vrijloop maar dan harder. Er komt geen melding in de display of beeldscherm, het gebeurt zowel met navigatie aan als uit, flitsmeldingen staan uit, LKA staat uit, snelheid tussen 50-80 km, geen auto dicht voor of achter. Instructieboekje doorgespit, online gezocht, instellingen auto gecontroleerd, wij komen er niet achter. Gaan er van uit dat het signaal 'ter info' is maar wat wil onze Niro ons dan vertellen is de vraag.... Iemand een idee?
  19. Misschien leuk om hier je gadgets, accessoires, tools, opties,etc te delen die voor de Niro beschikbaar zijn of die je hebt gekocht. Ik heb zelf al een beetje gestruind en wat aangeschaft. Zal het hier dan ook posten.
  20. Sinds zaterdag rijd ik in een Niro. In het navigatiescherm zie ik rechts staan dat ik verbinding zou hebben met wifi, ondanks dat ik geen telefoon heb aangesloten. is dit standaard voor de Niro of zie ik iets helemaal over het hoofd? of is er via Kia een soort wifi abonnement voor het navigatie systeem? ook valt het me op dat het navigatiesysteem mij, op voor mij bekende wegen, een hele andere richting op wil laten rijden wat absoluut fout is. Heb ik misschien iets verkeerd ingesteld? Ik had het systeem op de kortste route gezet.
  21. Vanmorgen wilde ik weg gaan maar spiegels bleven ingeklapt staan en deuren gingen niet open helemaal niets meer. Met de sleutel kon ik er in maar niets ging er aan en starten ook niet. Ik heb hem nog niet zolang en dit nog nooit meegemaakt dus of ANWB bellen of de dealer, Niro is van 2019 dus nog garantie. En dus heb ik de dealer gebeld en die wist gelijk de oplossing : batterij reset knop indrukken en klaar De zeer kleine batterij die voor starten etc is blijkt leeg te zijn en die wordt met de reset knop even iets geladen door de grote accu. Gelijk even gereden en langs de dealer gegaan en die zei mij dat dit vaak voorkomt bij showroom auto´s en zo snel wordt opgelost. Vraag me wel af hoe groot die batterij is en hoeveel km je moet rijden om die op te laden ? En hoe je die kan opladen met een accu lader want dat zal de dealer toch ook doen met de auto´s in de showroom. Ik heb wel een filmpje gezien hoe je kan starten met een booster maar nog niet hoe je kan laden met een acculader.
  22. Goedendag, Ik ben sinds vandaag geregistreerd op dit forum. Ik volg al een aantal weken met grote belangstelling de Niro topics, omdat ik binnenkort een Niro tweedehands wil kopen van 2017 of 2018. De auto lijkt mij een zeer interessante match voor mij met een gezin, de aangeboden technologie en zuinigheid waar velen het over hebben. Wat mij echter angstig maakt en wellicht ontmoedigt zijn de vele klachten over het trillen van de auto in de koude maanden en soms zelfs in de warme periode. Jullie als ervaren Niro eigenaren, wat vinden jullie? Doen of niet doen? Bij niet doen ben ik het spoor bijster, want dan vraag ik mij echt af wat vergelijkbaar is. Ik vind het totale pakket van de Niro zo aantrekkelijk.
  23. Weet iemand of de aircopomp van de Kia Hybrid aangedreven wordt door de motor (mechanisch) of dat deze elektrische wordt aangedreven?
  24. Guest

    onderhoud Niro

    Inmiddels kan iedereen alweer een paar maanden genieten zijn zijn Niro. Zijn er al mensen die een onderhoudsbeurt hebben laten uitvoeren? Ben wel benieuwd naar de kosten en de ervaringen.
  25. Weet iemand met welk type koudemiddel het aircosysteem gevuld is in de Kia Niro van 2016? Goed airco onderhoud is mijns inziens belangrijk voor een langdurig probleemloos gebruik zeker als je beseft dat het in de airco aanwezige koudemiddel langzaam maar zeker weglekt (ongeveer 10% per jaar) waardoor de koelcapaciteit steeds verder afneemt en op den duur helemaal niet meer koelt. Niet ondenkbaar is dat dan de aircopomp defect raakt met vrijwel altijd hoge reparatiekosten tot gevolg. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden dat veel airco’s in auto’s niet goed werken of niet goed meer koelen. Echter ik kan nergens vinden wat de voorschriften bij Kia zijn voor airco-onderhoud en ik vind dat vreemd.. Het airco onderhoud bij Kia bestaat uit 3 opties waarvan optie “A” en optie “B” niet meer is dan met een spuitbuis het airco-systeem uitwendig ontdoen van vuil en schimmels. Zo’n spuitbus kun je ook zelf kopen. Alleen optie “C” is echt onderhoud van het systeem zelf waarbij het nog aanwezige koudemiddel (dat in gebruik afneemt/bij de aandrijfas weglekt) uit het systeem wordt gehaald en geheel wordt vervangen door vers koudemiddel. Vandaar mijn vraag.
×
×
  • Create New...