Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'testdrive'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Welkom
    • Forumreglement
    • Nieuwe leden / Introductie
  • Algemeen
    • Forum
  • Clubnieuws
    • Nieuwtjes Kia Club Nederland
  • Kia Modellen
    • Picanto
    • Rio
    • Venga
    • Stonic
    • Niro
    • Soul
    • Cee'd
    • Carens
    • Sportage
    • Sorento
    • Optima
    • Stinger
    • Concept cars
    • Buitenlandse modellen
    • Modellen uit productie
  • Kianieuws
    • Nieuws KIA Motors Nederland
    • Nieuws KIA Motors België
    • Nieuws uit de pers
    • Kia Buzz
    • Kia World
    • Kia Video's
    • Kianieuws van Autoguide.com
  • Uw verslag of verhaal
    • Test drive
    • Reisverslagen
  • Bijeenkomsten / evenementen
    • Bijeenkomsten / evenementen Nederland
    • Bijeenkomsten / evenementen Buitenland
  • Eigenaren dagboek
    • Dagboek van Kia rijders
    • Leden Garage forum
  • Accessoires / tuning / techniek
    • Algemeen
    • Technische Problemen (Particulieren)
    • Technische Problemen (Professionals)
    • Nieuws van Onderdelen Shop
    • Hilox Lighting - Xenon en Led specialist
  • Multimedia
    • Audio / Navigatie
  • Kopen / verkopen
    • Te koop aangeboden / gevraagd
  • Pimpmasters.Kia Rio's leuke gatgets
  • Pimpmasters.Kia Rio's Veranderingen binnen zijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's veranderingen aan de buitenzijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's alle technische veranderingen aan de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's koplampen en achterlichten laten smoken

Blogs

Er zijn geen resultaten om weer te geven.

Er zijn geen resultaten om weer te geven.

Formulieren

  • Contactformulier
  • Ik wil adverteren
  • Ik wil samenwerken met dit forum

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Over jezelf


Woonplaats


Hobby's


Werk


Auto

4 resultaten gevonden

  1. bigwade

    Kennismaking SP4

    Effe lezen http://www.kiaclub.nl/topic/18729-testdrive-sportage-type-4-cq-sportage-iv/#entry176599 En DAAR reageren. Aanvragen via dit topic worden niet meegenomen.
  2. Beste forumleden, Van Kia Nederland kwam een uitnodiging om een testdrive te maken met de nieuwe Picanto LPG installatie af fabriek. Als er forumleden zijn die graag eens een testrit willen maken met deze Picanto laat het dan even weten. Neem hiervoor per Pm contact op met bigwade en/of Smart. De datum voor deze testrit zullen zij nog in overleg met Kia Nederland moeten maken. Vanzelfsprekend wordt er dan wel een verslag en de nodige foto's verwacht van zo'n testrit.
  3. Dames, heren, Het heeft KiaMNL behaagd om wederom een fantastische auto ter beschikking te stellen aan ons forum. We zijn op zoek naar 2 kandidaten die de TESTDRIVE KIA OPTIMA HYBRID voor ons willen gaan doen. Kun je een (werk) dagje missen, heb je ± skills w.b. schrijven en/of fotografie en natuurlijk enige kennis van autotechniek en heb je zin om een dagje te ”gummen” in deze Kia Ubersjees laat het weten. Het kost je een dag met een forumgenoot en daarna moet er nog een lezenswaardig stukje met foto’s geplaatst worden op dit forum. Daar gaat dus best wat tijd in zitten en we gaan voor kwaliteit tenslotte. Start/eindpunt is het Kia Experience Center te Breukelen. NB een dame als testpiloot zou ook eens leuk zijn. Wieowie ? Meer info hoe het werkt ? Stuur bw een PB Met vriendelijke groet bigwade & Smart van de testdrivecommissie, u weet wel..
  4. bigwade

    TESTDRIVE KIA SPORTAGE 2.0GDI 2014

    Testdrive Kia Sportage 2014 5-TGX-54 datum 27-03-2014 Vandaag werd de nieuwe Kia Sportage aan de tand gevoeld door bigwade en .............. Warmentuuter. Er is niets met de testrelatie tussen het alom vertrouwde bekende duo alleen Smart moest deze keer wegens drukte verstek laten gaan. En de Warmentuuter zei natuurlijk geen nee. Bij aankomst bij KMNL in Breukelen staat de nieuwe Sportage al voor de deur te glimmen en wat valt je dan meteen op? Hij is eens niet wit maar zwart! En natuurlijk de nieuwe zwart glimmende grill, de Sinan 18 inch velgen en de haaienvin antenne achterop . Dus snel de sleutels halen en luisteren naar het inleidende gesprek door Rick Zwart, de PR Stagiair van KiaMNL en dat onder het genot van een heerlijk kopje koffie. Het model wat klaar staat is de BusinessPlusLine met een 166 pk 2.0 GDI motor. Dat ziet er op papier goed uit. De nieuwe modellen zijn ook voorzien van een dikkere voorruit........ Hier stonden wel wat glazig van te kijken en dachten al aan thermopane maar de nieuwe ruit is niet direct voor de warmte isolatie maar is er voor om de rijwindgeluid tegen te gaan wat er bij de vorige wel was. Misschien scheelt het met de volgende winter wel dat de voorruit niet meer aan de binnenkant bevriest. Tja, hij is dikker. Voor verdere specificaties http://www.kia.com/nl/modellen/kia-sportage/prijzen-en-specs/ De PR Stagiair pakte het slim aan want hij gaf de sleutels af maar ging niet mee naar buiten en dan is natuurlijk het effect van een jumpstart met koude motor weg dus dat is dan ook niet getest. bigwade maar ook de Warmentuuter weten hoe ze een koppeling moeten testen maar het valt meteen op dat deze soepel en vloeiend zonder trillingen oppakt. Ook het schakelen gaat soepel en de slag van de pook is precies goed. En zo rijden we naar de eerste fotosessie in het plaatsje OpBuuren net onder Maarssen. (http://nl.wikipedia.org/wiki/Op_Buuren_(buitenplaats)) Een plaatsje waar de nieuwbouw in 2007 gestart is maar je voelt je in de tijd van begin negentiende eeuw. De Warmentuuter stuurt de Sportage langs de grachten en bruggetjes terwijl Bigwade alles op de gevoelige plaat vast legt. Via de noordelijke rondweg Utrecht rijden we de A27 op richting Hilversum Almere De Sportage kan prima meekomen met het verkeer en zo rijden we door naar de Stichtse Brug. (grens Utrecht - Flevopolder) Op de A27 trappen we wat dieper het gas in en zit je redelijk vlot op de honderd. Wat wennen moet is de zesde versnelling. Die zit er op dus willen we hem gebruiken ook. Wel moet je de zesde zien als overdrive. Daar komen we meteen bij het zwakkere punt van de 2.0 GDI motor. Die 166 paarden zijn vast allemaal aanwezig maar of ze dezelfde kant op lopen betwijfelen we. Boven de 100 doen de 5e en 6e versnelling eigenlijk niks meer dan een toeren reductie. Van trekkracht is geen sprake en dat is jammer. Komen we nog op terug. Koppelen en schakelen doet de auto nu uitstekend Geen gekraak tussen 1 en 2 en geen oplopend toerental tussen het schakelen. Ook het sturen wat bij de vorige discutabel was gaat echt vele malen beter; lekker licht en precies binnen de bebouwde kom en koersvast op hogere snelheden. (NB deze auto stond nog op winterbanden!) Zo had het kunnen/moeten zijn bij de introductie van deze auto in 2010 ! Bij de Stichtse brug is het tweede foto moment. Vanaf hier neemt bigwade het stuur over. Het is wel een kunst om te zien dat een lang persoon zoals bigwade achter het stuur kruipt. Al oogt de auto ruim en hoog, de instap is vanwege de lage en vooral dikke daklijn een uitdaging voor zijn 1m93. (en wat stramme nek) De bestuurders stoel zit goed en is prima te verstellen; de damesstoel is nogal korter en heeft (zelfs in deze luxe uitvoering) geen hoogte instelling……. Gelukkig komen we ook op ons pad wat buitengebied-drempels tegen waar we met 85 km overheen gingen en moeten zeggen dat gaat prima. Zeker dat we later zagen dat de adviessnelheid eigenlijk 60 km is. Het schakelen is bigwade niet verleerd en we gaan de snelweg weer op. Een plaatselijk schaap kijkt ons nog na en roep Kiaaaaa. Ook op de snelweg is de Sportage goed koersvast ! Door al de gespring beginnen onze magen ook wel best te knorren en komen we aan bij een Hajé wegrestaurant waar ze heerlijke broodjes verkopen. Een aanrader om daar eens een stop te maken. Met een aangevulde energie voorraad rijden we naar Lelystad en gaan richting de dijk (Enkhuizen/Lelystad) De Sportage laat zich prima sturen door het „stads verkeer” van Lelystad. Op de derde fotolocatie valt ons op dat er eigenlijk best een aardige oosten wind staat. We gaan de dijk op naar Enkhuizen. Van de straffe zijwind heeft de Sportage weinig last van maar het panoramadak zorgt voor behoorlijk hinderlijk windgeruis. Uiteindelijk is het hemeltje dichtgeschoven en was het probleem stukken minder. Dan valt wel op dat het dak een beste hoeveelheid hoofdruimte vraagt. Wij zouden hem niet met zo’n dak bestellen. Op de dijk hadden we wel een schrik momentje. Sukkelend in de vijfde versnelling reden wij 90 km/h achter een vrachtwagen en die willen we eigenlijk wel inhalen. Dat probeerde Warmentuuter in de vijfde versnelling te doen maar dit viel tegen. De 166 pk deden eigenlijk niks en we moesten snel terug naar zijn vier. Dat is met een zesbak oppassen want je zit zo in zijn 2 ipv 4 De tegenliggers werden snel groter. In zijn 4 konden we we er uiteindelijk net langs. De auto had 8000km op de teller dus dit was geen nieuwigheid en/of gevalletje inrijden, hij gaat echt pas wat doen bij hogere toerentallen. De motor is afgesteld op zuinig en dat merk je bij dit soort acties. De nieuwe remlicht units zijn groter van bij de vorige Sportage maar in Enkhuizen zag een gehaaste bouwvakker in zijn witte busje deze toch bijna over het hoofd. Volgens ons had hij de rest van die middag wat te doen. De kunststof kozijnen lagen nu voorin de witte bus. Via Hoorn rijden door het West-Friese landschap via Edam (!) naar ringweg Amsterdam richting Breukelen, Kia HQ. Daar aangekomen leken ze wel een beetje in de ban van Oranje zullen we maar zeggen. Maar hier komen we later op terug. Conclusie: Het is en blijft een prachtige en degelijke auto en hij rijdt nu zoals het zou moeten. De optische veranderingen zoals nieuwe grille, achterlichten, dakantenne en velgen maken het helemaal af. De auto is met deze motor beslist geen strepentrekker en voor even inhalen op een tweebaans weg moet je echt tijd en ruimte hebben. De gereden uitvoering was een zeer luxe versie met prima geluidsinstallatie met subwoofer. w.b. brandstof hadden we een gemiddeld verbruik van 7.8 en da’s niet slecht voor een 2.0. Komen we meteen bij het volgende; de prijs ! De geteste auto staat bij u op de oprijlaan voor 37034 euro en 70 eurocentjes. Dan heeft u een handgeschakelde 2.0 GDI, afgeleverd en wel met metallic lak, een teleurstellend energie label E en 25% bijtelling indien zakelijk gereden. Dat is serieus geld en hoe fraai en vooral goed de auto ook is, de concurrentie zit niet stil. Overigens zit er 11562,- euro BPM en 4067,- BTW in dat totaal bedrag. Doen ze in Den Haag leuke dingen mee Het was weer een mooie Kia dag Groet, bigwade en Warmentuuter.
×