Jump to content
  • Sign Up

Search the Community

Showing results for tags 'toch'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Welkom
    • Forumreglement
    • Nieuwe leden / Introductie
  • Algemeen
    • Forum
  • Clubnieuws
    • Nieuwtjes Kia Club Nederland
  • Kia Modellen
    • Picanto
    • Rio
    • Venga
    • Stonic
    • Niro
    • Soul
    • Cee'd
    • Carens
    • Sportage
    • Sorento
    • Optima
    • Stinger
    • Concept cars
    • Buitenlandse modellen
    • Modellen uit productie
  • Kianieuws
  • Uw verslag of verhaal
  • Bijeenkomsten / evenementen
  • Eigenaren dagboek
  • Accessoires / tuning / techniek
  • Multimedia
  • Kopen / verkopen
  • Pimpmasters.Kia Rio's leuke gatgets
  • Pimpmasters.Kia Rio's Veranderingen binnen zijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's veranderingen aan de buitenzijde van de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's alle technische veranderingen aan de auto
  • Pimpmasters.Kia Rio's koplampen en achterlichten laten smoken

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Forms

  • Contact Form
  • Ik wil adverteren
  • Ik wil samenwerken met dit forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Over jezelf


Woonplaats


Hobby's


Werk


Auto

Found 10 results

  1. Forumgenoten, Ik ben in overweging om afscheid te nemen van mjin Niro ExecutiveLine (2017) en deze te vervangen door een Jeep Renegade. Inmiddels heb ik in 25 maanden met heel veel rijplezier 20000 kilometer afgelegd. De Niro is - nog steeds - een superfijne auto, ruim, stil en zuinig. Ik vind het een bizar lastige keuze, een keuze tussen ratio en emotie, wellicht helpt het hier schrijven van de dingen waar ik tegenaan loop bij het maken van een keuze me iets op De beenruimte op de achterbank is bij de Jeep minder dan in de Niro, De kofferbak bij de Jeep is kleiner. De Jeep verbruikt meer: 1:12/1:14 ipv 1:18/1:20 maar dat verschil is met 10.000 oer jaar nog wel te overzien. De Niro heeft stoelventilatie wat zeker afgelopen zomer super was, dat is helaas niet leverbaar op de Jeep. Q3 2019 komt Kia met een Niro facelift die er - wat ik er tot nu toe van gezien heb - ook goed uit ziet Kia is een behoorlijke grote speler op de automarkt aan het worden, terwijl Jeep - zeker in Europa - een kleine speler is. De hierboven geschetste zaken zijn de ratio, maar dan komt die ellendige emotie om de hoek kijken, en die emotie verteld me dat de Renegade mij gewoon vol in het hart raakt.. Het is helemaal mijn model waar ik bij het zien alleen al heel erg blij van wordt, al is dat uiteraard een kwestie van smaak. Ik heb er onlangs 1,5 uur in mogen sturen en dat viel me totaal niet tegen, integendeel zelfs. Het was in de auto zelfs comfortabel stil ondanks de "hoekige" bouw, iets wat ik niet verwacht had. Wat een dilemma om als rationeel persoon een keuze te moeten maken tussen ratio en emotie......
  2. Hallo wie van jullie rijden er met een Sportage met 19” wielen eronder ? Is dit nog comfortabel of kan ik het beter bij de 17” laten? alvast bedankt voor jullie reacties
  3. Af en toe rook ik hete olie lucht uit mijn ventilatie openingen. Ik dacht dat dat kwam omdat ik het oliepeil na aankoop in het begin nauwlettend in de gaten hield en steeds een druppeltje knoeide op de motor. Olie verbruikte de motor echter nauwelijks. Dat is een jaar zo gegaan, lange tijd rook ik het helemaal niet en anders heel af en toe een vleugje. Maar nu - uiteraard vlak voor de vakantie - rook het bij het trekken van de caravan heel erg naar hete olie bij stoppen en stilstaan tot het punt dat ik er misselijk van werd. Peilen leerde dat de Sorento in 40 km ook een halve liter olie had laten verdwijnen. Daar kun je dus niet mee op vakantie ! Dat ik dat zo overduidelijk ruik betekend waarschijnlijk dat er een lek bovenin de motor is die op de hete motor of uitlaatspruitstuk lekt. Of een lekke carterventialtie slang maar dat verklaart het verdwijnen van een halve liter olie in zo'n korte tijd niet. Bij de garage heb ik gezegd te denken aan een lekke klependeksel pakking en/of in combinatie met een verstopte PCV klep. ( carter ventilatie ) Dat laatste kan zorgen voor teveel druk waardoor kleine lekjes grote kunnen worden waar olie doorheen geblazen wordt in de plaats van druppelt. De kleppendeksel pakking zweette wat olie bij de linker cylinderbank. Maar de monteur zei dat dat redelijk normaal was bij oudere motoren en meestal geen probleem is. De monteur heeft de auto van onderen op de brug en in alle hoeken bekeken maar kon niets duidelijks waaremen. Ik zelf op een gegeven moment wel in het licht van zijn lamp ( vervelende klant die de monteur niet rustig laat werken maar meeloert lol ) een bruine vlek op het schot in de buurt van die eerder genoemde oliezweet plek. Dat kan de plek zijn waar olie eruit wordt gegooid maar de monteur leek nog niet overtuigd. Wel was de uitlaatpijp mooi schoon dus hij verbrand het waarschijnlijk niet intern en dat rijmt ook weer niet met het zo duidelijk ruiken van hete olie wat het raken van hete delen buiten de motor moet inhouden. Dus gaan ze de kleppendeksel pakkingen vervangen. De kosten per stuk van zo'n pakking nog geen tientje. Maar de hoeveelheid arbeid om die kleppendeksels te kunnen lichten is een ander verhaal : ik werd later teruggebeld dat ze ook de kappen van de distributieriem open moesten maken om de kleppendeksels te lichten.....of ik toevalling niet ook een nieuwe distributieriem ( en waterpomp enz ) wilde omdat dat op zich ook een duur tijdrovend klusje is, en het nu toch open lag. En die stond inderdaad op punt om ( preventief ) vervangen te worden omdat ik de vage sticker onder de motorkap ( maar geen vermelding in het stempelboekje ) niet erg vertrouwde. En het beruchte luchtinlaat spruitstuk moet er ook af. De kosten......2000+ euro... Oeffff...dat gaat bijna lijken op de kosten van een motor revisie ! Maar idd het vervangen van een distributieriem, waterpomp en dergelijk gaat op zichzelf ook al richting de 1000 euro. ( kit om het zelf te doen met hydraulische spanner, looprollen, waterpomp en riem is ~ 700 euro ) Ik heb ze maar meteen opdracht gegeven de krukaspoelie bout beslist niet te hergebruiken en op moment vast te draaien ( catastrofale fout van deze motoren nr 1 ) en de boutjes van de vlinderkleppen in het spruitstuk te controleren of ze nog goed vast zitten ( catastrofale fout van deze motoren nr 2 ) En meteen maar nieuwe boogies enz erin, die zijn ook al niet makkelijk bereikbaar. Ik wilde alleen maar even zeggen dat bij een normale 4 cylinder een hoogsteenvoudig klusje - even de kleppendeksel eraf - bij deze Sorento's heel veel uren sleutelwerk kost en de halve motor moet worden gestript van het harnas, slangen, kabels, diverse aandrijfriemen en wat niet meer. Gelukkig heb ik een spaarpotje voor zulke grappen - die distriebutieriem zag ik uiteraard aankomen - maar zo duur heb ik ze nog niet meegemaakt. gezien er niet eens echt iets stuk is.....een vergaan pakkinkje notabene !! Dat is de tol van een V6 rijden waarschijnlijk ( ik wil niet weten wat de kosten zin van een V8 of meer lol ) Hoog tijd om toch in het vervolg maar eens me niet af te laten schrikken door de hoeveelheid sleutelwerk en zulke dingen zelf te gaan doen. Alles behalve de motor echt open maken ( dan kom je aan reviesiewerk en dat is wel iets voor professionals ) moet toch kunnen voor een beetje sleutelaar met een werkplaatshandboek en filmpjes YouTube waar ze exact voordoen hoe het moet
  4. Zaterdag as gaat het dan echt gebeuren.. De mooie rooie Rio wordt ingeruild voor een Sirius silver Cee'd SW uit 2014 met 10000+ op de teller. De Rio heeft ons nog nooit in de steek gelaten, en wij wensen dan ook de nieuwe eigenaar het zelfde rijplezier als wij. Ze krijgt nog een goede schoonmaak beurt en wordt dan nog eens flink gefotografeerd.. We laten haar schoon achter bij de dealer. We zullen haar missen, maar ze krijgt een waardige opvolger.. Bedankt mooie Rooie Rio. voor de 3 fijne jaren..
  5. Het is al weer enige tijd geleden dat ik de website bezocht heb. Zo nu en dan kijk ik om nog wat herinneringen op te halen uit de goede oude tijd. Ik ben nu sinds augustus 2004 lid van deze website. Hiervoor van mijn eigen opgezette website uit de tijd dat ik samen met een aantal anderen de Kia Club Nederland heb opgezet en zelf hiervoor weer actief op een Kia forum van een destijds 17 jarige Kia liefhebber. Van Kia Club Nederland ben ik 5 jaar voorzitter geweest. Na deze 5 jaar moesten we stoppen omdat er weinig belangstelling was voor evenementen en bijeenkomsten. Niet dat we niet genoeg leden hadden. Op ons hoogtepunt hadden we zeker tegen de 140 leden. We hebben enorm veel plezier gehad van de evenementen en de bijeenkomsten die door andere en mij werden georganiseerd. We waren in het gehele land actief met bol-/pijlritten, terreinrijden en andere bijeenkomsten. Nadat de belangstelling weg viel. Aantal bezoekers van nog geen 10, hebben we besloten de club af te melden bij de Kamer van Koophandel. De website is gelukkig overgenomen en is nog steeds in goede handen en wordt nog steeds goed bekeken. Zelf heb ik gereden in een Kia Sorento 3.5 liter V6, daarna weer een Sorento 3.5 liter V6, maar deze was getund door Brabus in Duitsland en had vele extra opties zoals een andere voor en achter bumper, uiteraard andere velgen en wat andere kleine aanpassingen. Verder qua geluid een versterker, een extra basmodule en zelfs televisie in de auto. Daarna even een terugval gehad en heb ik gereden in een Ford Mondeo stationwagen. De draad er na weer opgepakt en een Kia Sportage 3 gereden. Echter na 3 jaar, het was niet de bedoeling, overgegaan op een Kia optima hybride. Al jaren verslaafd aan het model. En daar stond hij bij de dealer. Drie maanden op kenteken met weinig kilometers van de directeurszoon. Een proefrit en verkocht was ik. Voor een goede prijs kunnen kopen en natuurlijk wel het topmodel met genoeg sound erin en de diverse verdere opties. Auto was verder nog extra voorzien van folie, automatisch inklapbare spiegels, verschillende maten banden voor en achter en verlaagd. Ik heb een collage van de auto's toegevoegd
  6. Vandaag de Rio voor groot onderhoud naar de garage gebracht en ik kreeg een Seat Leon (nieuwste model) diesel mee als vervangende wagen. Dat zijn de momenten waarop je voelt wat een fijne auto de Rio eigenlijk is, vooral in verhouding tot de aanschafprijs. De Leon vind ik echt niet fijn; - versnellingsbak verhoudingen zijn veel te lang waardoor je in de stad net niet in in 4 en met 80 net niet in 5 kan rijden; de motor komt onder de 1.500 toeren en gaat dan enorm zwaar en irritant brommen; - turbo-gat van 3 seconden; OK, mijn Rio 1.2 heeft helemaal geen turbo, maar steeds 3 seconden wachten en dan die "duw" is ook niets; - motor lijkt het helemaal niet naar z'n zin te hebben, zeker niet onder de 1.500 tpm. De 1.2 Rio loopt nog prima rond bij dat toerental - versnellingsbak voelt ruw en mechanisch aan - zweverige besturing rond de middenstand - veel te kleine spiegels; bij achteruit inparkeren moest ik de spiegel rechts eerst naar beneden draaien om de bumper van de buur-auto te zien Kan niet wachten tot de Rio weer klaar is. Hopelijk vervangen ze de koppeling, want dat is mijn enige klacht.
  7. Kia Rio superpack 1.2 auto nieuw gekocht feb 2013, helaas heb ik veel pech met die auto en heb ik al de bekende problemen van de kia rio in mijn auto zitten, -Auto mist vermogen ontsteking of wat dan ook stond niet goed -motor maakt een tikkend/ratellend geluid bij 3000 toeren er zit nieuwe distributie ketting en rollers op. -Niet opgelost kia kijkt met camera in motorblok bij zuigers blijkt dat er iets beschadigt zuigerwand kan niet hersteld worden moet een nieuwe motor in 3000 km gereden. -koppeling motor/stotteren en achter uitrijden zoemend geluid koppeling vervangen 3 dec 2013 -verlichting binnen kant auto net kerstboom dan weer fel dan weer niet niet opgelost. -schavende remmen niet opgelost is normaal zeggen ze. -kraken rammel dashboard niet opgelost nov 2014 word erger -2014 raam rammelt niet opgelost ergenis is opgelost nieuw rubber - 2014 weer de koppeling hele auto schud/stottert moet nog afspraak maken weer naar de garage 2de keer -als het warm weer word blijft de choke even hangen op 2000 toeren er zit geen choke in begrijp ik maar motor blijft wel hangen op die toeren even is nog gevaarlijk ook -Helaas mijn vrouw rijd er niet meer in heeft het helemaal gehad met die kia Km stand nu mei 2014 8000 km je kunt wel nagaan hoeveel keer ik bij de garage ben geweest en hoeveel dagen ik hem al niet kwijt ben geweest. Ik moest het even kwijt van me af schrijven snap ie. Mijn garage is een topper kan ik helemaal geen negatieve dingen over zeggen helpen me altijd ,alleen als ik aan kom rijden beginnen ze al te zuchten uh nee he wat nu weer maar ik blijf dan lachen en de garage ook ondanks dat je wel kan huilen als je jaren gespaard heb om eens een nieuwe auto te kopen. Groetjes Ed Nov 2014 nieuwe pica erbij gekocht had ik het maar nooit gedaan pff Ook hier weer rammel motor en tevens tikkend geluid met wegrijden garage geeft aan kantelen motorblok of motorsteun.
  8. Wij hebben een witte Rio en ik loop al weken te dubben of ik het dak nou wel of niet hoogglans zwart moet laten plakken. Ik vindt het zelf wel mooi maar misschien ook een beetje over de top. kan je hier mee wegkomen als je de 45 al gepasseerd ben of zeggen jullie zo als hij is is hij mooi genoeg ....chic sportief?
  9. Of zie ik iets over het hoofd ? Prijzen zijn nogal (fors) hoger dan die van Kia. AW heeft nu een duurtester en ik heb meerdere enthousiaste berichten over dit gebakkie gehoord. Ook w.b. verbruik 3 pitter, en datzelfde torretje zit toch ook in de gehaktstaaf ! Snap het even niet.
  10. Wauw, Chucky! Zeer professioneel laswerk, zeker als je je beschrijving leest. Maarruh... dat rechtse ophangpunt van de eindpijp, zit dr al een bevestiging onder de oto of heb ja daar ook iets ge-hobby'd? En de sierstukjes, zijn dit de standaard sierstukjes, welke los te koop zijn bij de Kia? Ennuh....geen copyrights neem ik aan? Ennuh..die rooie remklauwe, waarmee heb je die bespote (of late spuite)? Ja, rood, dat ziet ik ook maarruh...verfsysteem aub? Overigens heb je n prachtig W-I-T-T-E auto! Benk helemaal weg van. Dat mooie velgsetje heb ik ook. Ook ziet ik bij jou 225-45-ZR17 staan. Wat betekent die "ZR"?
×
×
  • Create New...