Ga naar inhoud
Hempie

Winterbanden voor de Niro

Aanbevolen berichten

Op ‎11‎/‎2‎/‎2017 om 20:37 zei Frans:

Ik wil een set Alluminium velgen bestellen met winterbanden.

Bij de velg die ik wil staat deze maat op de site na ingeven van KIa Niro 18 inch:

8.0J x 18 ET 45

De originele maat is 7,5J x 18  volgens het boekje van KIA Niro blz 9 -  5

Volgens het boekje mag je niet van deze maat afwijken daar dit schade kan brengen aan diverse zaken van de auto. blz 8 - 55

De ET maat staat er niet bij in het boekje !

De winterband wil ik Goodyear UltraGrip-Performance-GEN-1 M+S keurmerk, mit Felgenschutz (MFS) 225/45 R18 95V

Over de J maat staat er niets over bij de band. J maat is de breedte van de band in inch maat.

Uiteraad wil ik ze met TPMS kopen: RDKS Alligator sens it 590914 - omdat het eigenlijk verplicht is.

 

Is deze set nu goed voor mijn Niro of niet ? Wie weet dit ?

Hallo Frans,

let op als je (eventueel) ook op wintersport gaat: op de 18" velgen/banden Mogen GEEN sneeuwkettingen. Om deze reden ben ik naar 16" gegaan voor de winterbanden. Ik had bij de velgen fabricant (ik wist welke ik wil); nagevraagd voor je juiste ET waarde. Was afwijkend van wat er bij een bandenboer op de site stondvoorgeschreven (daar schreven ze ET-43 voor, echter de fabricant (OXXO wheels) melde dat ik alleen ET-45 mocht gebruiken (voor 16" velgen).

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik heb deze sensoren besteld https://www.ebay.com/itm/4x-NEW-Genuine-VDO-TPMS-Kia-Sportage-Niro-Optima-Hyundai-Elantra-Ioniq-i30-Kona/253228989052? Voor nog geen 90 euro thuis afgeleverd. Door de verkoper worden deze voor de juiste auto geprogrammeerd op merk en type.

Gemonteerd in de 16" alu wintervelgen die ik nog van de Sportage had. De 16" Niro heeft origineel 6,5x16ET47 steek 5x114,3. Mijn Sportage wintervelgen zijn 6x16ET45 steek 5x114,3. Mijn zomerwielen zijn de 18" standaard wielen.

Nieuw setje Goodyear Ultra Grip 9 205/60 R16 92H banden erop en gemonteerd op de Niro. Natuurlijk benieuwd of de sensoren het doen en jawel hoor na een 1,5 km rijden netjes de drukken in beeld.

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 1-11-2016 om 17:20 zei Derrek:

 

 

Van mijn plan om nieuwe 18 inch velgen met winterbanden en TPMS sensoren te kopen ben ik afgeweken.

Bij de autobandenspecialist oftewel Delticom ben ik niet goed mee weggekomen.

Eerst boden ze een complete set met TPMS  Alligator. Op de site van Alliagator zag het er goed uit.

Toen ik ging bestellen stonden ze niet meer op de site. Ik kon dus set kopen maar zonder TPMS. Ik heb toen gebeld met Delticom en daar vroeg een dame de bestelling per email te doen dan kwam het goed.  Ik kreeg de factur van 1060 euro die ik heb betaald. Er stond toen een TPMS op van het merk Schrader EZ-Sensor 2210.  Één dag later kreeg ik een mail waarin stond dat ze voorlopig geen TPMS konden leveren  omdat ze niet meer voorradig waren en niet wisten wanneer ze weer binnen komen. Heel apart. Ik heb om een creditnota gevraagd. Duurde één week voordat de centjes terug  waren op mijn rekening. Ik denk echter dat er klachten waren met de werking van vreemde TPMS op de NIRO o.i.d.

Daar ging al mijn tijd die ik erin had gestoken.

Was er zo klaar mee dat ik All Season banden Vredestein Quatrac 5 225/45 R18 heb gekocht en deze om de originele velgen heb laten leggen. Ik ga toch niet met de wintersport voor het bezwaar van de sneeuwkettingen. Kosten incl.montage incl.btw 697.92 euro.

Ik heb nu alleen 4 Michelins liggen 225/45x  R18 waarmee 2500 km is gereden. Als ik ze kan verkopen doe ik dat en anders laat ik ze er nog wel een keer omleggen na een winter.

Ik heb de banden op dinsdag gekocht bij de bandenconcurent. Woensdag zijn ze bezorgd bij een bandenhandel die ik vooraf gebeld had of hij tijd had. Donderdag gemonteerd. 

P.S.

Ik ben er wel achter gekomen dan de TPMS aanduiding op het dashbord 0.2 teveel aangeeft.

Net als de snelheidsmeter:  54 = 49 km per uur. Had ik ook bij mijn Sportage trouwens.

aangepast door Frans
Tekst Uit geciteerd bericht verwijdert. Was iets misgegaan.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
3 uur geleden zei Frans:

Op 1-11-2016 om 17:20 zei Derrek:

Van mijn plan om nieuwe 18 inch velgen met winterbanden en TPMS sensoren te kopen........

Ik kan dat niet gezegd hebben......?? 

Bovendien heb ik direct al voor aflevering de Michelin Cross Climates onder mijn Niro laten monteren en de originele banden ingeruild..

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Derek.

Er is iets misgegaan bij het plaatsen.  Had alleen gedrukt op Reageer op deze discussie en niet op quote.

Ik heb het even verandert

groet, Frans

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 17-11-2017 om 11:56 zei Wil002:

Hallo Frans,

let op als je (eventueel) ook op wintersport gaat: op de 18" velgen/banden Mogen GEEN sneeuwkettingen. Om deze reden ben ik naar 16" gegaan voor de winterbanden. Ik had bij de velgen fabricant (ik wist welke ik wil); nagevraagd voor je juiste ET waarde. Was afwijkend van wat er bij een bandenboer op de site stondvoorgeschreven (daar schreven ze ET-43 voor, echter de fabricant (OXXO wheels) melde dat ik alleen ET-45 mocht gebruiken (voor 16" velgen).

 

Dat had ik ook ergens gelezen, echter er staan wel sneeuwkettingen voor de 18" velgen in de originele Kia accessoireslijst. 

http://www.kia.com/nl/modellen/kia-niro/accessories/

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Heb al een paar weken mijn ww eronder zitten zonder tpms.                                          Rij maar weinig km., maar toch ergenis om iedere keer display te moeten accepteren e.d.

Heb zojuist originele besteld (vdo) via ebay.  88 euro en zijn echt voor Niro.         Bandenzaak haalt wielen eraf en monteert ze voor 24 euro. Totaal 112 euro.

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 23-11-2017 om 22:34 zei Derrek:

Ik kan dat niet gezegd hebben......?? 

Bovendien heb ik direct al voor aflevering de Michelin Cross Climates onder mijn Niro laten monteren en de originele banden ingeruild..

Hoe bevallen de crossclimate's? Ik heb ze ook mee besteld.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Hoe bevallen de crossclimate's? Ik heb ze ook mee besteld.

Na een jaar ervaring met deze banden zeg ik : een goede keuze.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
  • Like 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
17 uur geleden zei Brat Pit:

Hoe bevallen de crossclimate's? Ik heb ze ook mee besteld.

Ik ben er zeer tevreden over. Ik was het halfjaarlijks wisselen (financieel)  zat en toen de CrossClimates op de markt kwamen en bij testen van onder andere ADAC en zelfs van de toen sceptische ANWB (die tot dan toe terecht 4-seizoenbanden niet adviseerde) de CrossClimates testte heb ik  deze banden 2 jaar geleden onder mijn Kia Rio laten zetten toen zowel de zomer- als de winterbanden aan vervanging toe waren. We waren echter zo tevreden over het weggedrag en geluid dat ik ze ook direct bij de aankoop van de Kia Niro onderhandeld heb en ze ook onder de Peugeot 107 van mijn vriendin (waar ik overigens 38 jaar mee getrouwd ben) heb laten monteren. 

De 4-seizoenbanden zijn doorgaans in de basis feitelijk winterbanden die aangepast zijn voor 's zomergebruik (rubbersamenstelling, profiel etc.). CrossClimates zijn in de basis echter zomerbanden waar meer winterse eigenschappen voor ontwikkeld zijn. Daar Nederland geen Zwitserland is en het meer dagen boven dan onder de 10 graden is, lijkt me dit een beter uitgangspunt. Alhoewel goede winterbanden in de sneeuw beter zijn, zijn de CrossClimates toch blijkbaar zo goed in winterse omstandigheden dat ze zelfs toegestaan zijn in landen als bijv. Duitsland en Oostenrijk als volwaardige winterband.

Zeker als je toch niet of zelden op wintersport gaat dan is dit een zeer goed en, t.o.v. een set zomer- en een set winterbanden, ook een veel voordeliger alternatief om veilig het hele jaar door te komen. Ik betaalde Euri 250,- extra bij de Niro en koop daar maar eens een set velgen met winterbanden en TPMS sensoren voor. Voor overwinteraars is het verder ook ideaal. Als je in februari vanuit Nederland op winterbanden naar Spanje vertrekt hoef je de set zomerbanden niet meer achterop te binden om ze ergens bij Lyon om te wisselen....

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik dacht dus vorige week de winterbanden die ik nog had liggen van mijn Kia Ceed op de niro te laten zetten. Dat lukte dus niet. Ze passen wel (dat zei de verkoper ook), alleen staan ze erg naar binnen en aangezien ze ook kleiner zijn zag het er niet uit. Dat kan nooit lekker rijden.

Maar aangezien de dealer me had verteld dat het kon, heb ik wel een probleem nu. Ze hebben me nu een aanbieding gedaan die ik ook geaccepteerd heb, maar wel weer een hoop geld. Nu een set (die daar nog op zolder lag) lichtmetalen velgen voor de Niro gekocht en dan de winterbanden op de originele velgen met wieldoppen. Ze zijn wel mooi incl TPMS. Zie foto.Over twee weken gaan ze er op.

Nu zit ik alleen met een set winterbanden met stalen velg voor de Kia ceed 2012. Iemand nog interesse?

Gr. Erik.

IMG_1672.jpg

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 29-11-2017 om 17:26 zei Derrek:

Ik ben er zeer tevreden over. Ik was het halfjaarlijks wisselen (financieel)  zat en toen de CrossClimates op de markt kwamen en bij testen van onder andere ADAC en zelfs van de toen sceptische ANWB (die tot dan toe terecht 4-seizoenbanden niet adviseerde) de CrossClimates testte heb ik  deze banden 2 jaar geleden onder mijn Kia Rio laten zetten toen zowel de zomer- als de winterbanden aan vervanging toe waren. We waren echter zo tevreden over het weggedrag en geluid dat ik ze ook direct bij de aankoop van de Kia Niro onderhandeld heb en ze ook onder de Peugeot 107 van mijn vriendin (waar ik overigens 38 jaar mee getrouwd ben) heb laten monteren. 

De 4-seizoenbanden zijn doorgaans in de basis feitelijk winterbanden die aangepast zijn voor 's zomergebruik (rubbersamenstelling, profiel etc.). CrossClimates zijn in de basis echter zomerbanden waar meer winterse eigenschappen voor ontwikkeld zijn. Daar Nederland geen Zwitserland is en het meer dagen boven dan onder de 10 graden is, lijkt me dit een beter uitgangspunt. Alhoewel goede winterbanden in de sneeuw beter zijn, zijn de CrossClimates toch blijkbaar zo goed in winterse omstandigheden dat ze zelfs toegestaan zijn in landen als bijv. Duitsland en Oostenrijk als volwaardige winterband.

Zeker als je toch niet of zelden op wintersport gaat dan is dit een zeer goed en, t.o.v. een set zomer- en een set winterbanden, ook een veel voordeliger alternatief om veilig het hele jaar door te komen. Ik betaalde Euri 250,- extra bij de Niro en koop daar maar eens een set velgen met winterbanden en TPMS sensoren voor. Voor overwinteraars is het verder ook ideaal. Als je in februari vanuit Nederland op winterbanden naar Spanje vertrekt hoef je de set zomerbanden niet meer achterop te binden om ze ergens bij Lyon om te wisselen....

Ik was er vandaag erg blij met de michelin crossclimates en ik heb in de sneeuw  voorzichtig enige rem, optrek en uitbreek proefjes kunnen doen. Eigenlijk merk ik geen verschil met mijn vorige auto waar winterbanden op lagen. Ze zijn absoluut beter dat mijn eerste winterbanden van enkele jaren terug. 

Ik denk dat ze ook op wintersport prima gaan voldoen. Ze hebben een uitstekende grip op sneeuw. Meestal zijn de wegen voldoende schoon en als dat niet zo is en je moet omhoog, dan heb je toch kettingen nodig. 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Helaas gaan de Michelins Crossclimate + pas 19-12 erop, tot die tijd met de huidige sneeuwval maar even geen ritjes maken:no:

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Vandaag ook maar een setje winterbanden er onder gezet.. Beetje bij elkaar geraapt.

Banden+velgen had ik nog liggen van Renault, wielmoeren van een mazda6 en centreer ringen zelf uitgeprint :-)

Nou eens kijken hoe irritant ik de melding vind dat er geen sensors in zitten.

Gisteren op pad geweest op de zomerbandjes, maar dan is het echt wel glibberen en glijden. Winterbanden zijn dan toch wel wat beter.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
7 uur geleden zei surfingjohn:

Helaas gaan de Michelins Crossclimate + pas 19-12 erop, tot die tijd met de huidige sneeuwval maar even geen ritjes maken:no:

Lopen is gevaarlijker:)

 

  • Like 1
  • Confused 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

HOI : Vandaag Tpms sensoren laten plaatsen.

Komen uit Slowakije voor 90,23 € ( 4 stuks)

Na  ongeveer 3 km. ging het waarschuwingslampje al uit.

Dus nu ben ik ook tevreden want ik wist niet of het vertrouwd was gezien de prijs.

Mvg. John.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Het viel me vandaag op dat er achter de standaard wieldoppen best fraaie lichtmetalen velgen zitten.

Kon best wel eens zijn dat de doppen niet meer terugkomen.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
17 minuten geleden zei gjcvro:

Het viel me vandaag op dat er achter de standaard wieldoppen best fraaie lichtmetalen velgen zitten.

Kon best wel eens zijn dat de doppen niet meer terugkomen.

Moet je wel een passende naafdop vinden, die is anders open (in het midden) . Maar ben het met je eens vind het mooier dan de kunstof wieldoppen. Ik heb alleen geen passende doppen gevonden.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
2 uur geleden zei gjcvro:

Het viel me vandaag op dat er achter de standaard wieldoppen best fraaie lichtmetalen velgen zitten.

Kon best wel eens zijn dat de doppen niet meer terugkomen.

Fotoooo.:wink:

Trek je die wieldoppen er trouwens gewoon af, of moet je eerst iets loshalen?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Citaat

Trek je die wieldoppen er trouwens gewoon af, of moet je eerst iets loshalen?

De doppen zitten met de wielmoeren vast, beslist niet zomaar er af trekken.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
16 uur geleden zei Brat Pit:

Lopen is gevaarlijker:)

Misschien wel voor jezelf, maar niet voor een ander :(

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
11 uur geleden zei HenkM:

De doppen zitten met de wielmoeren vast, beslist niet zomaar er af trekken.

Is het een kwestie van krik eronder, wielbouten los, doppen eraf, wielbouten weer vast krik wegnemen en klaar? Of heb je andere wielbouten nodig om het verschil met de wieldoppen op te heffen?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
2 uur geleden zei Brat Pit:

Of heb je andere wielbouten nodig om het verschil met de wieldoppen op te heffen?

Nee, de wielen zitten vast met de moeren, de doppen vallen in de "kraag" van de moeren. Ik heb dit met winterwielenwissel geprobeerd.

De doppen toch gemonteerd, deze zijn makkelijker schoon te maken als velgen. Kia beweert tevens dat de doppen en positief aerodynamisch effect hebben op het verbruik.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Maak een account aan in onze gemeenschap. Het is makkelijk!

Registreer een nieuw account

Aanmelden

Ben je al lid? Meld je hier aan.

Nu aanmelden

×

Belangrijke informatie

Door deze site te gebruiken ga je akkoord met onze Gebruiksvoorwaarden.