Jump to content

Voorkomen starten motor in parkeergarage


Maarten69
 Share

Recommended Posts

Ik ben nog steeds aan het uitproberen wat de mogelijkheden zijn op mijn navigatie en het digitale dashboard zijn op mijn Kia Niro Hybride 2021

Na ongeveer 10 a 15 minuten komt de motor bij, daar de auto in een parkeergarage staat wordt dit vaak niet gewaardeerd, om het aanslaan te voorkomen, kan ik dan via de speciale knop die zich bevind met een rijtje knoppen links van de auto, de kleine accu een oplaad stootje geven uit de grotere accu ?

Ik kan het antwoord in de handleiding niet vinden, wie weet het wel ?

 

 

 

     

  • Confused 1
Link to comment
Share on other sites

Hij is daar in ieder geval niet voor bedoeld.

En als je de auto gewoon uitzet kun je nog wel even spelen met de radio, hij begint dan alleen te waarschuwen dat je accu leegloopt. En anders zoek je een plekje buiten de parkeergarage om te experimenteren?

Die normale accu is inderdaad niet al te groot dus als je lang bezig blijft loop je het risico dat je die knop wel moet gebruiken om je accu weer leven in te blazen.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Volgens mij heeft dit allemaal te maken met;

Hoever je batterij opgeladen

Omgevingstemperatuur 

Motortemperatuur

Bij koud weer zal de motor eerder en langer draaien dan bij warm weer. Dus er zal geen pas klaar antwoord zijn. Ik zou dan, als het niet anders kan een parkeerplaats buiten ergens zoeken en gaan spelen met je navigatie.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

De ""kleine accu" knp is daar niet voor bedoeld maar voor situaties waarbij de startaccu buiten gebruik is gesteld . Langere tijd stilstaan of veel sluipverbruik kunnen dat veroorzaken.

Om zo lang mogelijk EV te rijden is het belangrijk dat je geen verwarming of Airco aan hebt staan. Die zullen ervoor zorgen dat de motor sbeller nodig is voor het bijladen.

Vreemde parkeergarage overigens waar men zich stoort aan startende autos.

Of is die alleen bedoeld voor electro autos?

 

Link to comment
Share on other sites

  •  
  •  
Geplaatst 5 uur geleDe ""kleine accu" knp is daar niet voor bedoeld maar voor situaties waarbij de startaccu buiten gebruik is gesteld . Langere tijd stilstaan of veel sluipverbruik kunnen dat veroorzaken.

Om zo lang mogelijk EV te rijden is het belangrijk dat je geen verwarming of Airco aan hebt staan. Die zullen ervoor zorgen dat de motor sbeller nodig is voor het bijladen.

Vreemde parkeergarage overigens waar men zich stoort aan startende autos.

Of is die alleen bedoeld voor electro autos?

 

Bewoners storen zich niet aan startende auto's , wel aan auto's met lang onnodig stationair draaiende motors. Electrische auto's hebben wij niet ,daar laadpalen vanwege 

brandgevaar verboden zijn.

Link to comment
Share on other sites

Op 12-12-2021 om 16:47, zei Moos:

Hoelang kan je alleen de radio laten spelen zonder dat de motor aanslaat Weet iemand dat?

Met mijn vorig model "de HEV" kon ik dit uitstellen (langere tijd) door alles (verwarming, airco, achterruitverw., etc.) of in ieder geval zoveel mogelijk uit te zetten.
Mijn vorig model had ook een "ouderwetse" sleutel waarbij je het contact met een korte draai kon open zetten (stand I) om alleen de "radio" te laten spelen. Nu met de huidige model (E-versie) kan dat niet meer (start / stop knop) en de radio gaat na 10 min uit vanwege leeglopen van de accu.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...