ProudKiaDriver-NL Geplaatst 16 Oktober, 2009 Geplaatst 16 Oktober, 2009 OK, mijn '99 Pride Automaat loopt nog steeds als een krant (zie ook andere post hier). Alle vacuumslangen vernieuwd, ander MAP sensor, bougiekabels gemeten, bougies gecontroleerd. Geen resultaat. Waar vind ik de EGR valve ? Hoe maak ik die schoon? Schijnt vaak een boosdoener te zijn. Begin langzamerhand te balen van dit. Quote
Fonzy Geplaatst 16 Oktober, 2009 Geplaatst 16 Oktober, 2009 Naar mijn weten heeft een benzinemotor geen EGR valve. Ik kan je ook niet verder helpen maar kijk eens op problemcar.nl, daar worden een boel problemen besproken en opgelost. succes Quote
Rick Horst Geplaatst 17 Oktober, 2009 Geplaatst 17 Oktober, 2009 er zijn wel degelijk benzinemotoren met egr systemen. weet alleen niet of het op zo'n klein motortje wordt gemonteerd. makkelijkste is navragen bij de dealer. die weet dat vast wel. Quote
ProudKiaDriver-NL Geplaatst 17 Oktober, 2009 Topic Starter Geplaatst 17 Oktober, 2009 Ik heb al gezocht, heb wel Kia Pride problemen gezien met EGR. Ik heb een onderhoudsboek waar de test word beschreven voor een EGR maar geen plaatje waar ik het moet vinden! Quote
Gast Jantje Geplaatst 17 Oktober, 2009 Geplaatst 17 Oktober, 2009 Dat ligt eraan wat jij verstaat onder de EGR valve. Het egr systeem wat ik ken van iveco uit heeft meerdere delen die problemen kunnen veroorzaken. Hoe dit bij kia zit weet ik niet precies. - een elektronisch aangestuurde vacuumklepje die regelt of en hoever je egr klep open moet (hiervan gaan de membraampjes wel eens stuk) - de EGR klep zelf deze zit aangesloten op het uitlaat systeem ( het beste dus te zoeken in de buurt van je uitlaat spruitstuk ) - TVA klep, deze zit in het inlaat spruitstuk de laatste 2 kleppen kunnen allebij aardig vuil worden door de langs komende uitlaat gassen. Quote
Rio-man Geplaatst 18 Oktober, 2009 Geplaatst 18 Oktober, 2009 De EGR-klep zal in dit geval de oorzaak zijn. De EGR-klep zorgt ervoor dat er op een bepaald moment zuurstofarm gas vanuit de uitlaat aan het mengsel voor ontbranding wordt toegevoegd, om zo schadelijke stoffen extra te verbranden, zodat deze niet worden uitgestoten en waardoor de auto een stuk vriendelijker is voor het milieu. Deze klep kan af en toe wel eens zorgen voor problemen zoals het inhouden of stotteren van de motor. De EGR-klep zit ergens aan het uitlaatsysteem, in de buurt van de ontbrandingskamers, dus kijk in de buurt van het spruitstuk (heb zelf geen verstand van hoe deze blokken in elkaar zitten, anders had ik het je uiteraard verteld!). Schoonmaken kan je in principe wel doen met een goede Universal Cleaner, welke ze in de werkplaatsen ook vaak gebruiken. Er wordt hiervoor ook wel remmenreiniger gebruikt. Rij even langs de Kia-dealer wat zij doorgaans gebruiken voor het reinigen van dit soort zaken. Een spuitbusje met die troep kan je soms als service meekrijgen bij de dealer, of je haalt het even bij Brezan Automaterialen (deze zit vrij landelijk versprijd) of een zaak die erop lijkt. De dealer kan je ook laten zien waar de klep verstopt zit. Succes ermee! Quote
Gast Jantje Geplaatst 18 Oktober, 2009 Geplaatst 18 Oktober, 2009 Je kan inderdaad, als je de EGR klep nu eenmalig goed schoon hebt gemaakt en gecontroleerd, bij de auto speciaalzaak een spuitbus van forte halen. Als je dat spul af en toe door de luchtinlaat spuit dan raakt de EGR klep en de rest van het egr systeem minder snel verstopt Quote
ProudKiaDriver-NL Geplaatst 24 Oktober, 2009 Topic Starter Geplaatst 24 Oktober, 2009 OK iedereen, bedankt voor al het advies en meeleven. Oplossing was heel simpel: ORIGINELE verdeelkap, rotor & bougiekabels. KIA is erg gevoelig daarvoor. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.