Walter Hendrickx

Bedankt voor de reactie. Het is zoals je reeds zegt, het zou een verbetering zijn of aanvaardbaar maken, maar ik vrees dat het aangename gebruik zoals bij de Carens niet zal benaderd worden. Het is gewoon een ontwerpfout !

Beste Michel, bedankt voor de reactie, echter het dak verder openen tot op de verste stand verergert het probleem nog. Het op een kier zetten van een achterraam nog niet geprobeerd. Sinds enkele maanden staat er nu zo’n lelijke plastiek windgeleider op waar zich dan allerlei viezigheid (zoals nu : bladeren water enz) in verzameld, en moeilijk proper te houden is. Toch zeker als je geen douche wil krijgen als je het dak opent zonder de verzamelde inhoud te hebben verwijderd . Dat ding helpt een beetje , maar gezien de hierboven vermelde bijkomende euvels niet ideaal. Dus ik ga iets proberen met het raam

Hallo iedereen, ik ben sinds april 2020 eigenaar van een Kia Niro hybride, nieuw gekocht bij de dealer. De wagen is uitgerust met een schuifdak. Gebruik van het schuifdak is quasi niet mogelijk. Zeer vervelend lawaai (een soort resonantie van de overstromende lucht) zelfs bij lage snelheden (bebouwde kom en verbindingswegen). Het lawaai verergert nog bij snelweg-gebruik. M'n vorige Kia, type Carens, eveneens uitgerust met schuifdak, wel van een ander ander type ( Top-slide), voldeed prima. Op alle snelheden een normaal en aanvaardbaar windgeruis De windvanger van de Niro is een alu-strip, dewelke een beetje boven het dak uitsteekt, terwijl de windvanger van de Carens bestond uit een kunststof gaas/net met zeer gunstig effect wat betreft geluidslast. De dealer alsook de invoerder zijn zich van geen kwaad bewust en maken niet het minste aanstalte om een mogelijke oplossing aan te rijken. Heeft iemand hier ervaring mee en kent een mogelijke oplossing. Dank alvast voor constructieve reactie Vr groet, Walter Hendrickx Mechelen, Belgie