-
Topics
-
- 4 replies
- 261 views
-
- 197 replies
- 5,754 views
-
- 99 replies
- 4,522 views
-
- 0 replies
- 7 views
-
- 9 replies
- 51 views
-
Forums
-
Welkom
-
- 5
- posts
-
- 14,913
- posts
-
-
Algemeen
-
- 23,141
- posts
-
-
Clubnieuws
-
- 588
- posts
-
-
Kia Modellen
-
Picanto
Discussies, Vragen en Weetjes over de Picanto vind of plaatst u hier
- 21,946
- posts
-
- 31,892
- posts
-
Venga
2009->heden
Discussies, Vragen en Weetjes over de Venga vind of plaatst u hier
- 9,241
- posts
-
Stonic
( 2017 > heden )
Discussies, Vragen en Weetjes over de Stonic vind of plaatst u hier
- 298
- posts
-
- 15,669
- posts
-
- 1,362
- posts
-
- 14,780
- posts
-
Carens
Discussies, Vragen en Weetjes over de Carens vind of plaatst u hier
- 1,198
- posts
-
Sportage
Discussies, Vragen en Weetjes over de Sportage vind of plaatst u hier
- 25,564
- posts
-
Sorento
Discussies, Vragen en Weetjes over de Sorento vind of plaatst u hier
- 8,061
- posts
-
Optima
Discussies, Vragen en Weetjes over de Optima vind of plaatst u hier
- 293
- posts
-
Stinger
( 2017 > heden )
Discussies, Vragen en Weetjes over de Stinger vind of plaatst u hier
, Vragen en Weetjes over de Stinger GT vind of plaatst u hier
- 30
- posts
-
Concept cars
- IMAGINE
- Pro Ceed
- Telluride
- Novo
- SportSpace
- Trail'ster
- KX3
- GT4 Stinger
- Provo
- Cross GT
- Niro
- Cub
- Trackster
- GT
- Naimo
- Kv7
- Pop
- Ray
- N.3
- Ked.5
- Soul'ster
- Koup
- Kee
- Kue
- KND-4
- Ex_cee'd
- Pro Cee'd
- Cee'd
- Soul
- Multi-S
- Mesa
- Mohave
- Kia Sport
- KCD-1
- KCV-1
- KCV-2
- KCV-3
- KMS-2
- KMS-III
- KMS-4
- KMX-02
- KMX-3
- KMX-4
- KMX-90
- KEV-4
- Genesis
Discussies, Vragen en Weetjes over Concept modellen vind of plaatst u hier
- 61
- posts
-
Buitenlandse modellen
Discussies, Vragen en Weetjes over
Kia modellen die niet of nog niet in Nederland of Europa leverbaar zijn
vind of plaatst u hier
- 110
- posts
-
Modellen uit productie
- Joice
- Carnival
- Pride
- Opirus
- Magentis
- Sephia
- Shuma
- Mentor
- Clarus
- Pregio
- Asia
- Retona
- Rocsta
- Besta
- Cerato
- K 2700
In dit forum vindt je de (oude) Kia modellen en modellen die uit productie zijn genomen of niet meer leverbaar zijn in Nederland.
- 1,883
- posts
-
-
Kianieuws
-
- 1,317
- posts
-
- 3
- posts
-
- 678
- posts
-
Kia Buzz
Kia BUZZ is Kia's officiële blog voor het delen van informatie over Kia voertuigen, nieuws, informatie en adviezen. Kia BUZZ is geschreven door een breed gamma van Kia deskundigen en managers vanuit de hele organisatie om zo te helpen Kia dichter bij haar klanten, het bedrijfsleven industriële opinieleiders en auto liefhebbers te brengen.
- 1,140
- posts
-
Kia World
Een rss feed van deze website met veel nieuws over KIA modellen.
- 1,331
- posts
-
Kia Video's
In dit forum kan je internet video's plaatsen die met KIA te maken hebben.
- 119
- posts
-
Kianieuws van Autoguide.com
Lees de laatste nieuwtjes over KIA van deze grote autosite.
- 680
- posts
-
-
Uw verslag of verhaal
-
- 609
- posts
-
- 176
- posts
-
-
Bijeenkomsten / evenementen
-
- 4,210
- posts
-
- 448
- posts
-
-
Eigenaren dagboek
-
- 2,407
- posts
-
- 1,629
- posts
-
-
Accessoires / tuning / techniek
-
- 2,173
- posts
-
- 2,907
- posts
-
- 545
- posts
-
Nieuws van Onderdelen Shop
In dit forum vindt je nieuws van de Onderdelen Shop
- 7
- posts
-
- 15
- posts
-
-
Multimedia
-
- 2,446
- posts
-
-
Kopen / verkopen
-
- 12
- posts
-
-
Who's Online 18 Members, 0 Anonymous, 59 Guests (See full list)
- Bingbot
- YandexBot
- Specialmade
- Chrome
- m van der pot
- Googlebot
- tijdjes123
- RWO
- ronnydewit
- oude
- Magpie-crawler
- Sharkster
- BdB
- LeoS
- Jheroen
- Starry
- martijnmarleen
- pepijn01
- RickBBBB
- Machlo
- longbigbear
- Gorilla
- xtra40
- Mediapartners-Google
-
Laatste Berichten
-
Auto: KIA Ceed 3 (2018-heden) Eigenaar: floyd Toegevoegd op: 2019-06-25 Bekijk deze auto: KIA Ceed 3 (2018-heden) -
Een monteur van de garage heeft dit gedaan om te testen; da's mooi om te testen, maar biedt helaas zoals blijkt uiteindelijk geen definitieve oplossing. Het lijkt erop dat door dit elek.draadje het start (en blokkeer) principe wordt omzeild, want ook bij het autom. starten (via start/stop sys.) start de motor wel gewoon. Ik snap dat je altijd een volle batterij in je sleutel hebt, maar op een gegeven moment is die leeg en zul je de batterij moeten vervangen. Als de oude batterij dan wordt uitgenomen en de nieuwe wordt geplaatst kan dit binnen een aantal seconden zonder dat je de instellingen verliest. Als je die tijd overschrijdt, dan kan het zijn dat je de instellingen verliest en de sleutel opnieuw moet inleren. Is niet per definitie zo, maar het kan wel. De 'clutch engine pedal' melding kan inderdaad duiden op een kapotte schakelaar waardoor het voor je elektronica lijkt alsof de koppeling niet wordt ingetrapt en de motor dus niet start... Er zijn inderdaad meerdere theorieën mogelijk, maar welke biedt de oplossing....? Ik vrees dat je misschien toch iets zult moeten gaan vervangen. Misschien een handig iemand in jouw omgeving die je hierbij kan helpen, zodat je niet naar de prijzige dealer hoeft. Trial & error is mooi tot je thuis bent, maar vaak geen definitieve oplossing. Bovendien weet ik altijd graag 'het waarom' iets wel/niet werkt bij een trial & error. Vaak kun je hieruit de oplossing afleiden. -
Waar maak je de andere kant van dat elektriciteitsdraadje dan aan vast op de startmotor, is dat bij de + pool aansluiting van de startmotor ? Gewoon op het relais gedeelte van de startmotor... En hoe ben je hierop gekomen, of wie heeft je dat verteld waarom je dat zo moet doen ? Ik denk de ANWB Heeft diegene ook uitgelegd waarom dat het zo wel werkt? Dit zal men zowel geprobeerd hebben wanneer men deze op contact zet. (trial & error van de ANWB...opzich niks mis mee) Ben even brutaal om evt de vragen te beantwoorden... Voor het starten heeft die "input" nodig van die 2e schakelaar "zeg ben ik ingetrapt of niet? Ja --> dan mag je starten". Als die een voltage geeft waardoor die NEE blijft zeggen... dan ziet de computer ook niet of die kapot is of afwijkend. Heb even een voorbeeld gevonden...het is wel in het duits en betreft een Hyundai (kans dat dit hetzelfde principe is)... vanaf 17.25min Ik zal kijken of ik vanavond tijd heb om specifieke info wbt de rio erover op te zetten -
By Murcielaygo · Posted
De antenne van de startonderbreker is het zeker NIET; dan zou het contact niet aan gaan en zou de auto niet lopen bij gebrek aan brandstof en vonk. Voor mij klinkt dit als het uitblijven van signaal van de ECU naar de startmotor. Dan kan het een relais zijn, of de aansturing van het relais. Ik denk zelf het laatste, want als een relais niet zou werken kon de auto zichzelf ook niet opnieuw starten. Op basis vsn de melding mbt "clutch" zou ik ook zeker de koppelingsschakaar(s) na (laten) kijken. Als je er niet te veel aan wilt uitgeven zou ik een (semi) permanente drukknop bij (laten) maken die doet wat je nu met het draadje doet. -
By Cindy Embregts · Posted
Aan de startmotor is een kabeltje gemaakt met een blokje. De ene kant van mijn losse kabel doe ik dus op de + van de accu en de andere kant op dat blokje wat aan de startmotor vast zit. Dit was er door een monteur aan vast gemaakt om de startmotor te testen. En dit gebruik ik nu dus al zo'n 2 maanden om mijn auto te starten. Mijn sleutel zit nooit zonder batterij. Zodra hij (bijna) leeg is vervang ik hem. De reserve sleutel heeft ook gewoon een volle batterij. De man van de anwb heeft toen wel iets met de sleutel gedaan omdat de auto de sleutel niet herkende zei hij. Wat hij er precies mee heeft gedaan weet ik niet maar daarna startte de auto ineens wel. Dat heeft ie 2 dagen gedaan en sinds 26 april is de auto niet meer via de startknop gestart maar alleen nog via het draadje. Bij Kia zeggen ze dat het een niet veel voorkomend probleem is en dat ze geen idee hebben waar ze moeten zoeken. En ik heb ook geen zin (en vanwege mijn werk ook geen tijd) om hem daar dagen te laten staan zodat hun op der gemak eens gaan kijken waar het aan ligt en ik vervolgens een dure rekening krijg voor de werkplaats kosten... de auto is ook al bijna 8 jaar oud dus ik ben ook niet van plan om er nóg eens honderden euro's aan uit te geven. -
By Proceed Frankie · Posted
Bij de garage navragen? of rechtstreeks bij Kia Nederland? Probleem speelt al langer, hoort er niet te zijn en zij moeten het verhelpen onder garantie. -
Waar maak je de andere kant van dat elektriciteitsdraadje dan aan vast op de startmotor, is dat bij de + pool aansluiting van de startmotor ? En hoe ben je hierop gekomen, of wie heeft je dat verteld waarom je dat zo moet doen ? Heeft diegene ook uitgelegd waarom dat het zo wel werkt? Een andere optie zou kunnen zijn dat je startonderbreker-ring in je contactslot defect is. Dan detecteert hij je sleutel (en ook je reservesleutel) niet en start hij dus niet... Verder zeg je iets over het 'inleren' van je sleutel... heb je kort voor het probleem ontstond een nieuwe sleutel of de batterijtjes in je sleutel vernieuwd ??? Want dan moet de sleutel (bij een nieuwe sleutel) inderdaad opnieuw worden ingeleerd. En als je bij het verwisselen van de batterij, deze te lang uit de sleutel is geweest heb je ook kans dat de sleutel opnieuw moet worden ingeleerd. Maar ja, als het met je reservesleutel ook niet lukt (zonder dat je daar ook de batterijen van hebt verwisseld) zou het daar niet aan kunnen liggen... Is dat inleren waar je over spreekt inmiddels gebeurd ? Trouwens vreemd dat ze dit probleem bij de (KIA) garage niet opgelost krijgen, dat zou je toch wel verwachten. Anders misschien eens naar een andere KIA garage gaan.
-
Mijn kia niro juni 2017 26000 km gereden heeft een vreemd probleem waar niemand raad mee weet ook kia nederland niet, er komen steeds een soort bolletjes lijm in mijn koelwater de de koeling kan laten verstoppen auto al twee keer 3 dagen in de garage gestaan staat nu weer in de garage ingepland 2 weken, wat zijn mijn rechten als het niet verholpen wordt.
-
-
Recent Status Updates
-
In deze topic is de vraag gesteld over het verbruik.· 1 reply
Op dit moment, na een goede 1300 km gereden te hebben, is het verbruik op 1:13,07 l/km. Ik tank dan voornamelijk in Duitsland, E10 RON95. Dit valt mij niet tegen gelet op de vele stadsritten die we doen. Uiteraard zijn er ook snelweg ritten tussen. Op de één of andere manier rijdt ik met deze auto rustiger, relaxter. Dit schrijf ik wel toe aan de automaat. Het is een heerlijke auto, waarvan ik vermoed dat een aantal mensen een nek hernia hebben opgelopen.
-
-
Ik heb het misschien wat raar verwoord. Ik bedoel de hold knop, die er voor zorgt dat je niet de rem ingetrapt hoeft te houden bij bijv. een verkeerslicht. Als ik in een VW Passat rijdt, met dezelfde hold knop icm een automaat, dan blijft deze ingeschakeld ook na het uitzetten van het contact.· 0 replies
Dit is, lijkt mij, softwarematig te regelen.
Hetzelfde geldt voor de LKA (knop zit links onder op het dashbord). Ook deze zou software matig uitgeschakeld moeten kunnen worden.
Als ik in de auto stap, druk ik de LKA en de Holdknop in alvorens te gaan rijden.
-
-
-
-
Latest Images
-
-
Latest Blog Entries
-
Today's Birthdays
-
Recently Browsing
No registered users viewing this page.
-
Tag Cloud
12 16 2004 2005 2006 2007 2008 2010 2011 2012 2013 2014 2015 aan aansluiten aansluiting accu achter achteruitrijcamera afscheid airco allemaal als audio auto automaat autoradio banden ben beurt bij blijft bluetooth camera carens ceed control cruise cv dashboard de dealer deze dit e-niro een eerste eigenaar en ervaring ervaringen even ff forum gaat garantie geluid gezocht gt hallo het hier hoe iemand ik in inbouwen inch introductie is kia km koppeling lak lampje led lid maar me meer met mijn motor na naar navigatie niet nieuw nieuwe Niro nog of olie onder onderhoud ook op optima over picanto pioneer pro probleem problemen proceed radio remmen rijden rijder rio s100 sorento soul sp3 speakers sportage start stel stelt subwoofer sw systeem te test trekhaak tuning uit update usb van velgen Venga verbruik verlichting vervangen verwijderen voor voorstellen vraag vraagje waar wat wel welke werkt wie witson xenon zich zijn
.thumb.gif.35db90ddbf6d3f7937ef45b4cbc05704.gif)
.thumb.jpg.e1b71732d616e8b7084b9dcbab6af0b3.jpg)
.thumb.jpg.741c95bad52dad138cec135bbd3a6608.jpg)
.thumb.jpg.d9caab3264de94d4a4a81aa625504ec2.jpg)
.thumb.jpg.d16a18e5fa91ed8f5ba4f0f3ed9b801d.jpg)
