O

150 is incl materiaal. Bij een bedrijf ben je al snel 700/800 kwijt. Dat vind ik veel geld, Vandaar. ‘Professioneel’ is met electro altijd de beste optie, dan heb je er garantie op, ook met evt schade er monteren

In de PHEV kan je GEEN sub in t reservewiel plaatsen, hier zit je 12v accu en je omvormer. Het beste resultaat om je geluid te upgraden is je deuren isoleren. Je bass en t geluid gaat echt x2. Alsof er een nieuwe set inzit.

Als je de PHEV hebt kan je geen sub plaatsen op de plek van t reserve wiel. Hier zit je 12V accu en omvormer. Helaas. Ook hiervoor kun je t beste de deuren isoleren, je bass gaat echt x2. Dashcam is een kwestie van de pilaar covers loshalen en de kabel trekken. Alleen ff een punt zoeken waar je deze op kunt aansluiten. Heb dat nog niet gedaan bij deze auto maar zo lastig kan dat niet zijn. Voor een zaak in Amsterdam. Je kan in principe bij elke car audio zaak terecht en tegenwoordig vaker ook bij detail achtige toko’s. Je betaalt Hier alleen flink voor.

Ja ik wil t best voor je doen voor 150 piek. T is echt zonde als je hier veel geld voor betaald aangezien t rete simpel is. Je kan t in principe zelf. Kost maar een paar uurtjes. materiaal is ontzettend veel wildgroei in. in principe heb je nodig: -dunne matten om resoneren(trillen) tegen te gaan -dikker rubber achtige matten om achter de speakers te doen voor t volle geluid -textiel/isolatie tape om achter je klemmen te doen tegen t intern trillen van deur componenten dit tezamen zorgt echt voor een dag en nacht verschil. -heb de Lexus van m’n vriendin ook gedaan, deze heeft niet eens premium audio en zelfs daar is t verschil dag en nacht. keuze voor materialen ‘B’ merk -goedkoop en niet te onderscheiden van anderen, gaat net zo goed een auto leven lang mee premium merk -de resonantie matten zijn top mbt monteren, het verschil in db of return of value vind ik persoonlijk verwaarloosbaar. Ziet er vooral fancy uit met gouden kleuren Zelf Heb ik en mn vriendin B merk erin, en dit is echt geweldig. Tevens ook de aanrader. je kan tegenwoordig bij elk autobedrijf terecht in de buurt, echter zal deze de hoofdprijs vragen met een mooie verkoop praat. blijft een mooi verdien model

Til dat rubberen matje eens op, aan de rechterkant zie je een ventilator rooster. Was een aanname maar de dealer bevestigde dat dit lucht zou moeten blazen bij opladen. Echter was niemand er zeker van .

Dat rooster zou moeten blazen bij het opladen net zoals een ventilator. Maar dat is dus niet zo bij de mijne

1. Bedraad Apple CarPlay/android auto -zorg dat je een juiste kabel Gebruikt, deze moet voldoen aan een aantal data eisen, niet elke kabel werkt. 2. Draadloos opladen -zorg dat je telefoon compatibel is. -zorg dat je het bij de instellingen van je auto aan hebt gezet (ff zoeken, is een optie die je aan/uit kan zetten. 3. telefoon overhitting,l -het is normaal dat ie warm wordt onder hogere stress, je kan dit verminderen door je instellingen aan te passen/aantal apps te sluiten. hoop dat je er wat aan hebt

UPDATE; Vandaag terug geweest. Sensor is (weer) vervangen, Kia medewerker met mij mee naar de auto: ‘Ja kijk, hij is een iets ander soort wit met textuur erop dus het ziet er nog steeds niet uit eigenlijk. Zodra de correcte binnen is laten we een monteur met dat ding langs je huis rijden en sleutelt die m daar erin, want anders moet je alweer naar ons komen en je hebt nu wel vaak genoeg gereden zonder resultaat.. ‘

Ja was mijn mening dus ook. het is opgelost(tijdelijk). Het was de parkeersensor rechts achter, en niet die van achter zelf. Deze hadden ze liggen van een schade auto en hebben ze erin gezet. Hij is zwart terwijl de auto wit is, vandaar tijdelijk tot ze er een binnen hebben in de juiste kleur..

bij activeren Rspa en de auto willen laten rijden schakelt deze zichzelf direct uit. Is bij dealer geweest, deze heeft achter parkeersensoren vervangen. Tevergeefs, nog steeds zelfde issue. Net contact gehad en ze hebben t niet eens getest na het ‘repareren’…. Ben er direct mee terug gegaan en ze zijn momenteel aan t kijken.

Je raam open en dicht doen werkt schijnbaar. Soms sluit die niet perfect en kan dit je probleem oplossen. Had het vanmiddag toevallig waar ik dacht hee wat hoor ik die wind opeens, raam ff open en dicht en t was weg.

In het kort, nee. het zou in mijn optiek verplicht moeten zijn in elke hybrid. Er zijn een aantal auto’s die dit wel implementeren en tegenwoordig wordt dit steeds vaker gedaan, echter onze Kia’s zijn hier niet mee uitgerust helaas.

Wat heb ik dan? [emoji28] Heb zelf ook nul opties mbt voor koelen/verwarmen of Kia connect opties behalve dat ie al een lopend standaard abbo had. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

T/m 215km/u geen afwijkend windgeruis links of rechts. Sportage phev gt plus 2022

Dat zou de dealer moeten instellen. En anders kan je t doen bij de settings. Gewoon ff zoeken. Echter is dit pas 1000km voor de beurt zelf volgens mij Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk