Mats Visser Posted May 5 Posted May 5 Hoi allen, ongeveer 4 jaar geleden wilde de auto niet starten, alles dood. Nieuwe accu geplaatst. Echter na ruim 2 jaar, 2 maanden na de garantie (2 jaar) weer 's morgens niet starten, accu op de lader die dan weer 4 volt aangaf, dan weer 13, waarschijnlijk toch af. nieuwe accu erin gezet mede ivm een vakantie in Noorwegen, wilde geen verassingen. Op advies monteur Kia nu na het laden thuis de kabel eraf halen en niet de hele nacht laten zitten. Hoop dat dit werkt. Iemand dezelfde ervaring? Grt Mats Quote
Marc B. Posted May 7 Posted May 7 Laat ons aannemen dat het hier over de 12V accu gaat want een hybride accu vervangen is niet vanzelfsprekend. Graag meer info... was de oude accu van KIA ? Is de nieuwe accu van KIA ? Mvg Quote
asty Posted May 7 Posted May 7 De vraag is natuurlijk niet zomaar te beantwoorden. Vandaar mijn vraag of het om een loodaccu gaat. Naast loodaccu's zijn er ook gel of AGM accu's, zelf lithium behoord tot een optie. Hiervan heeft de ouderwetse loodaccu doorgaans de kortste levensduur, eea afhankelijk van rijgedrag. Eigenlijk, afhankelijk van startgedrag. Mijn ervaring van 40 jaar in een bedrijfsbusje rijden waarbij de werkgever de kortzichtigheid had om altijd maar voor de goedkoopste accu te gaan, heeft mij geleerd dat dan zo'n accu hooguit 2, soms 3 jaar mee gaat. Daarbij komt ook dat het diepontladen van een loodaccu meestal direct einde accu is. Advies van mij zou zijn om zeker niet voor 'de aanbieding van de week' te gaan met accu's. Quote
Marc B. Posted May 7 Posted May 7 (edited) Ik...nieuwe KIA Sportage in juni 2025...mild hybride (coasting en stop/start doet het niet, plus, alarm voor 12V accu in de KIA app. Naar dealer...maar meneer uw (KIA) accu is prima in orde. ¿¿¿¿ Drie weken verder was ik het beu...terug naar dealer. Auto halve dag in garage...nieuwe (KIA) accu geplaatst. Mild hybride doet het vanaf dan prima... Maar voor hoelang ? Mijn besluit is, volgende keer een AGM accu plaatsen. Edited May 7 by Marc B. Quote
asty Posted May 8 Posted May 8 Ik hoop dat het nog even duurt voor het zover voor je is. Wat een belangrijke eigenschap van de verschillende accu's is, is ook de maximale ontlading. Voor een moderne (elektrische) auto wordt steeds meer elektronica ingebouwd die stroom verbruikt. Als je er dan nog zelf stroomgebruikers inbouw, je auto regelmatig lang stilstaat dan is zeker een AGM te adviseren maar voor paar tientjes meer ook een gel accu waar nog meer bruikbare energie in zit. Quote
Marc B. Posted May 8 Posted May 8 Goed voorstel maar... weet er iemand of zo'n gel accu zomaar mag (laten) plaatsen in mijn mild hybride, dit qua opladen door de motor ? Quote
asty Posted May 8 Posted May 8 (edited) Ja, dat zou wel eens een dingetje kunnen zijn, vooral wanneer de laadstroom te hoog wordt. Daar kunnen ze weer minder goed tegen dacht ik. Edited May 8 by asty Quote
Reinoud Posted Wednesday at 11:47 AM Posted Wednesday at 11:47 AM Tip: koop een jumpstarter en leg deze - opgeladen - in de auto. Zie: https://www.acculaders.nl/noco-genius-gb40-lithium-plus-jumpstarter.html En als je een EV hebt, dan: https://www.acculaders.nl/ev-startboosten-met-noco-genius/ Quote
Marc B. Posted Wednesday at 11:52 AM Posted Wednesday at 11:52 AM Sorry maar, ik heb in de 50 afgelopen jaren met mijn mijn vorige auto's geen enkele keer moeten rondrijden met een jumpstarter in mijn koffer. Ik ben overgestapt van Nissan naar Skoda en nu naar KIA en ... ik heb er al dik spijt van ! Quote
asty Posted Wednesday at 02:56 PM Posted Wednesday at 02:56 PM Denk ook niet dat een boost starter tot de standaard uitrusting zou moeten behoren. Gewoon een goede kwaliteit accu, gaat normaliter minimaal 5 jaar mee. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.