Aitia

Ik heb een Stonic GT-Plusline van 2023 en zag net pas, dat de rechterstoel ook in hoogte verstelbaar is. Dus het het lijkt mij dat zo'n stoel leverbaar moet zijn. Zit je misschien alleen met andere bekledingsstof.

Mild hybrid inderdaad. Als je daarbij rustig met het gaspedaal omgaat schakelt de automaat al met hele lage toerentallen naar een hogere versnelling. Ik rijd vrijwel uitsluitend in de stand Normaal, de ECO- en Sportmodus gebruik ik zelden en zet altijd na het starten van de motor de Start/Stop-functie uit. Hiervoor had ik een handgeschakelde Picanto X-Line, die toch een stukje lichter is, maar daar kwam ik niet verder dan zo'n 1 op 18.5.

Ik rijd zelden kleine stukjes met mijn Stonic en rijd overdag op de snelweg rond de 107 km/u op de teller (100 km/u GPS). Ik kom daarbij tot een verbruik dat ligt tussen de 1 op 19 in de kou en 1 op 21 bij zomerse temperaturen. Bij 130 km/u gaat het richting de 1 op 15-16.

Vanaf modeljaar 2024 beschikt de Stonic over een 100 pk motor. Het vermogen is vanwege milieu-eisen iets geknepen. Ik heb zelf een 2023-model en die heeft nog wel de 120 pk motor.

Het is zoals Murcielaygo het uitlegt. Dit staat er in de handleiding van de Picanto, die ik in 2018 aanschafte:

De kabelset is in de webshop te bestellen. Ik heb het de dealer laten doen. Voor 225,- euro kant en klaar, werkt perfect.

Zo beter?

Heb je hier iets aan?: Kia Stonic MY23 NL.pdf

Heb je hier iets aan? Kia Stonic MY23 NL.pdf

Updaten van de navigatie kun je hier: Officiële website voor navigatie-updates voor Kia Waarschijnlijk gebruikt de Picanto 2019 een SD-kaart. Die zit aan de achterkant van het apparaat. Mijn computer heeft geen SD-kaartingang en om de gegevens van de computer over te zetten naar de SD-kaart gebruikte ik dit: Hama USB-3.0-multi-kaartlezer - Cardreader - SD/microSD/CF - Wit (te bestellen via bijv. Bol.com) Wat betreft de klok weet ik het niet meer, ik gebruikte zelden Android Auto, ik heb er nooit zo op gelet.

Ik heb een Picanto X-Line uit 2018 gehad en die kon ook niet de snelheid in het centrale display tonen. Wat wel mogelijk is en dat vond ik eigenlijk veel handiger, is om de GPS-snelheid in het navigatiescherm te tonen. Dat is wel in te stellen.

Het is echt wel mogelijk om de spiegels via het contact in en uit te klappen. Ik heb het op mijn Picanto X-Line ook laten monteren. Binnenkort krijg ik een Stonic 1.0 T-GDI MHEV GT-PlusLine en heb met de dealer afgesproken hier ook zo'n kabelset op te laten monteren. De kabel staat gewoon bij de accessoires: Kabelset elektrische inklapbare buitenspiegel (kia.nl)

Wat een vreselijk hok. En dan ook nog de 1.0 turbomotor schrappen. Mijn huidige auto is mijn eerste Kia en bevalt prima, maar tevens ook weer de laatste. Ik heb een keer zo'n 67 PK geval meegekregen als leenauto, maar was blij dat ik 'm 's-middags weer kon inleveren.

Ik heb dit https://webshop.kia.nl/accessoires/comfort/0/55675ADB00&modelid=115 meteen na aanschaf bij de dealer laten monteren. Werkt perfect.

Heb je misschien stilstaand geconstateerd, dat de dagrijverlichting niet brandt? Met aangetrokken handrem brandt de DRL nl. niet.