Ga naar inhoud

Aanbevolen Berichten

Geplaatst

Hallo,

Sinds eind december 2012 hebben wij een witte Picanto Design Edition voor erbij. In mei 2012 van een Avensis Verso diesel overgestapt op een Chevrolet Volt. Aangezien mijn vrouw voor haar werk ook een auto nodig heeft een kleine auto erbij gezocht. De Picanto is de enige in zijn klasse met vijf zitplaatsen en die iets serieus mag trekken.

Al snel bleek t.o.v. de basisversie met airco de Design Edition niet heel veel duurder, zeker omdat de auto op naam komt van de eigen zaak en 14%-auto's extra korting op de inkomstenbelasting oplevert. Uiteindelijk de auto niet via de KIA-dealer aangeschaft, maar via de universele kleine garage waar we al jaren komen. Prijsvoordeel is feitelijk een gratis trekhaak. Bij de dealer was niets te regelen, omdat we niets in te ruilen hadden. De universele garage heeft een vaste trekhaak gemonteerd (handig met parkeren) en niet de dure met afneembare kogel.

Ik moet zeggen dat t.o.v. elektrisch rijden in de Chevrolet Volt het rijden in de Picanto DE beslist geen straf is. De Chevy is bruto vier keer zo duur, twee keer zo zwaar, maar van binnen niet ruimer.

Groet, Alex

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.

Gast
Reageer hier op dit topic...

×   Geplakt als RTF formaat tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in.

×
×
  • Nieuwe Aanmaken...