dh racing

Dealer heeft samen met iemand van hoofdzetel wagen getest deze morgen! RESULTAAT: niets opgemerkt !!!!!!!!!!!!!!!!! Zelfs mijn vrouw die geen enkel kennis heeft van auto techniek ondervind het zelfde met de koppeling. Volgens dealer verder geen zorgen in maken , zolang het zich maar niet constant herhaalt wanneer men telkens terug aanzet. Volgens andere forum leden zou het enkel bij de 2.0 crdi voorkomen zoals ook in mijn geval. Heb er toch mijn bedenkingen bij op lange termijn, want slijtage aan koppeling plaat valt niet onder garantie. Heb zo mijn eigen mening over het probleem maar kan ook enkel maar naar gissen: ---Als er nu eens vocht in de kamer bevind daar bij de koppeling platen. --Dan kan er reeds na een nacht lichte roestvorming ontstaan op het metalen drukplaat. -- Er zal zich enkel roest vormen daar waar de drukplaat niet aandrukt, doordat de drukplaat uit verschillende belegde delen bestaat. --gevolg : wanneer je s ’morgens vertrekt zal de lichte oneffen heden schokken veroorzaken op de koppeling en worden deze oneffen heden na enkele malen te ontkoppelen weer glad gemaakt. Deze lichte roestvorming is ruw en zal op langere termijn de beslagen koppeling plaat sneller laten slijten Ben reeds vele jaren actief in de moto-techniek. Is natuurlijk niet hetzelfde. Maar daarnaast heb ik al enkele keren de koppeling vervangen van wagens. Een vraag aan de ervaren auto-mekanieker of dit eventueel zou mogelijk zijn???? Mvg

Hey, Denk zelfde met mijn 2.0 D reeds gepost op 03.06. trillingen-daveren van koppeling bij koude motor maandag komt er iemand van hoofzetel kia naar mijn dealer om auto uit te testen . laat wel nog iets weten mvg

2.0 diesel geen motortuning. trek enkel weekelijks kleine aanhangwagen licht geladen.

Hey, Heeft er soms nog iemand het volgend probleem bij vertrekken met koude motor? Bij het traag aanzetten met wagen na een nachtje te rusten, gaat de motor schudden - daveren-trillen. Komt duidelijk ergens van koppeling of koppelingspomp. Na enkele malen te hebben aangezet is het probleem weg. Opzich niet zo erg maar wil wel ergste voorkomen. groeten.

Ja BTW recuperatie, wagen kan men voor 100% in onkosten brengen en wegentaxs op +- 180 euro. geen verschil qua verzekeringspremie. Originele wielen gespoten

Geen film, echt carbonweefsel bewerken met epoxy en aanbrengen met dubbelzijdige tape

Auto: KIA Sportage (2011) Eigenaar: dh racing Toegevoegd Op: 11 september 2011 - 18:43 Korte Omschrijving: Evogue lichte vracht met carbon bekleding met 20" velgen Bekijk Voertuig

Bij deze de foto's van de sportage in lichte vracht met carbon bekleding. wordt nog verder afgewerkt in carbon: schuine rand op dashboard onder klimaatregeling en rond versnellingspook op gedeelte tussen chroom lijst en leder. groeten ps indien de foto's er echter niet bijkomen zal ik deze in garage posten

Ok, zal dit weekend enkele foto's nemen! Zeg me maar waar en hoe deze moeten gepost worden.

Hey, Ben op dit forum terecht gekomen toen ik opzoek was naar bevindingen van andere kia sportage 3 eigenaars . Dik in orde dit forum heb al veel gezochte informatie teruggevonden. Ben zelf redelijk tevreden over de sportage op enkele minpunten na maar zal bij deze jullie mijn gezeur daaromtrent besparen. Mijn witte sportage 2.0 diesel met volledige zwarte wielen is omgebouwd tot lichte vracht met trekhaak en doet dienst voor het werk en mijn hobby’s, een grootte verbetering in comfort t.o.v. mijn vroegere bestelwagen. Had blijkbaar meer geluk dan sommige onder jullie want na kennismaking met de kia had ik er al een in mijn bezit na 3 weken wachttijd(plaatselijke dealer had er meerdere besteld om een kleine beschikbare voorraad te hebben) Heb reeds carbon sierstukken gemaakt voor op binnenkant deurlijsten te plaatsen, ook wielkasten in laadruimte werden in carbon uitbekleed. Komt nog een carbon sierstuk op dachboard en 20 inch velgen onder als de originele banden aan vervanging toe zijn. Misschien tot binnenkort om over een onderwerp te discussiëren. Vriendelijke groeten,