Administrator

Het mm lampje brandt. volens uitlezen is dit de snelheidssensor.Ik merk niets met rijden. Wat kan de oorzaak zijn ? Lees meer...

olie kan je gewoon vervangen; er zit een aftapplug en een vulplug op de bak. Lees meer...

Hallo,Zoals je het beschrijft ben ik bijna zeker dat het de synchromesh van de tweede versnelling is. Heb net hetzelfde probleem (gehad) met mijn auto. Is eigenlijk gewoon slijtage en kan pas opgelost worden door de versnellingsbak open te maken en synchromesh te vervangen. Kost natuurlijk behoorlijk veel. Bij mij is er een additief bij de versnellingsbakolie gedaan zodat hij weer wat soepeler schakelt wanneer de olie nog kouder is. Dat is natuurlijk een tijdelijke oplossing, maar volgens mijn dealer kan dit lange tijd (afhankelijk van rijstijl ook) werken. Kan geen kwaad om er verder mee te blijven rijden, probleem zal wel erger worden maar de rest van de versnellingsbak ondervindt er geen nadeel van.Ik hoop dat je hier iets aan hebt, je kan natuurlijk ook altijd eens langsgaan bij een dealer, je weet maar nooit dat er een ander probleem is.Groeten Lees meer...

Mijn KIA rio heeft extra veel bandenslijtage bij het rechtervoorwiel en is binnen de 35.000 km al 3 keer uitgelijnd zonder resultaat. Wat kan er meer gebeuren? Ook heeft hij veel remstof geproduceerd bij de wielen. Lees meer...

aanlopende remmen? En, niet geheel onbelangrijk, waar is hij uitgelijnd....bij een uitlijnspecialist? Lees meer...

By Mr.Jozef Ba?

Kia Soul commercial wins the “Automotive TV Ad of the Year” award!The awesome Kia Soul TV commercial was named “Automotive TV Ad of the Year” at the Nielsen Automotive Advertising Awards during the New York International Audio Show. The cute and creative Kia Soul commercial shows a city that is inhabited by hamsters in suburban [...] Lees meer...

Masimo schreef:Wat bij mij aan het achterdifferentieel lag, kan bij jouw ook aan het voordifferentieel liggen. Dat zit voor links uit het midden (vanaf de bestuurderstoel bekeken). Mijn advies: onder de auto kruipen, of op een brug zetten, en checken of de voorste kardan-as radiale speling heeft. Je kan ook de voorste kardan loshalen en kijken of de flens op het differentieel speling heeft.Als je het geluid niet hoort in 2WD modus (als je die tenminste hebt), kan het ook een versleten wiellager zijn. Als je een EX hebt heeft ie automatische 4WD. Die kun je tijdelijk uitzetten door zekering nr 13 (bj. 2002 - 2006, Sorento I) of zekering nr 14 (bj 2006 - 2009, Sorento II of "Facelift") er uit te halen. Daarmee schakel je de 4WD uit (let op: en ook ESP en ABS). Dan even een stukje rijden.Controleer ook de bandenomtrek (niet profieldiepte) voor en achter. Met zo'n ouderwets meetlint, niet met een metalen rolmaat. Als er meer dan 1 - 2 cm verschil in omtrek is, kan de automatische 4WD ook problemen veroorzaken. De snelheidssensoren van de tussenbak van voor en achter geven dan te verschillende signalen aan de tussenbak door. Er ontstaan dan spanningen in de aandrijflijn, die op hun beurt weer kardan-assen, tussenbak of differentielen naar de sodemieter helpen. Dus zowiezo regelmatig banden omgooien van voor naar achter.Stom foutje wat ik erbij had moeten zetten, ik heb een Opel Calibra met 4WD. Wiellager linksvoor heeft weinig tot geen speling, heb er niet op gelet of er verschil zit in 2WD en 4WD modus (is bij mij zekering 19). Ik reed toen nog met oude banden die inmiddels helaas weg zijn, voor en achter waren van een verschillend merk/profiel. Lees meer...

Wat bij mij aan het achterdifferentieel lag, kan bij jouw ook aan het voordifferentieel liggen. Dat zit voor links uit het midden (vanaf de bestuurderstoel bekeken). Mijn advies: onder de auto kruipen, of op een brug zetten, en checken of de voorste kardan-as radiale speling heeft. Je kan ook de voorste kardan loshalen en kijken of de flens op het differentieel speling heeft.Als je het geluid niet hoort in 2WD modus (als je die tenminste hebt), kan het ook een versleten wiellager zijn. Als je een EX hebt heeft ie automatische 4WD. Die kun je tijdelijk uitzetten door zekering nr 13 (bj. 2002 - 2006, Sorento I) of zekering nr 14 (bj 2006 - 2009, Sorento II of "Facelift") er uit te halen. Daarmee schakel je de 4WD uit (let op: en ook ESP en ABS). Dan even een stukje rijden. Lees meer...

Die trillingen in combinatie met een huilend geluid als je het gas los laat en afremt komen me bekend voor, het concentreert zich bij mij alleen w

Meet Rob Woodward, the owner of a heavily customized Kia Soul crossover that features a plethora of aftermarket modifications, including a set of Eibach lowering springs, Takeda CAI and underbody lights.The so-called Soul Reptile also features European Burner grille, door-mirrors, roof rails, eyeliners, led side repeaters, tail light bezels, rear spoiler, rear hatch handle and [...] Lees meer...

heb alle massapunten schoongemaakt van motor en versnbak en voor op cilkop het is wel beter maar heb al een paar maal kool op een bougie gehad gaat momenteel goed rydt nu op Vpower Lees meer...

Autodata zegt:100+/-10 Nmgr stanis Lees meer...

hoi weet iemand het aanhaalmoment voor aluminium wielen van een sportage ? ik dacht 11N/m ben niet zeker gr bart Lees meer...

By Colin Jang Kia BUZZ Editor Hello everyone. It has been a while since my last posting about Soul Rock & Forte (known as

Bedankt jkramer, ik ga eens kijken of daar wat los zit, de laatste paar dagen werkt hij weer goed maar er moet iets niet goed zijn. Lees meer...

Oldford nogmaals bedankt voor de tips.Vandaag* bij de garage geweest en weer geregenereerd.Lampje gaf dit weer aan maar was toevallig vanmorgen uitgebleven !!Wellicht toch door de grote ritten uiteindelijk veroorzaakt.Nieuwe olie en de computer is aangepast dmv update.Goede hoop dat het nu goed] blijft Lees meer...

hallo, ik heb een kia carnival bouwj 2000 gekocht. Accu na 2 dagen leeg getrokken. Nieuwe accu en nieuwe dynamo laten plaatsen. Kia dealer kan niets vinden(vreemd) wat kan het zijn? Lees meer...

Record-high March 2010 Kia sales boosted by new Kia Soul, Sorento and Forte / Forte Koup models.Kia Motors America announced the brand’s all-time best March sales of 30.522 units sold, a 23 percent increase over the same period last year and 10 percent increase over the previous March sales record set in [...] Lees meer...

he halloik zit met een probleem.ik heb zins 4 weken een kia sorento 2,4 uit 2005opzich een super auto en rijd voor de rest ook top MAARer is altijd een maarals mijn auto koud is dan schakelt hij naar zijn 1 en dan naar zijn 2 erg slecht je hoort ook een krakend geluid als je hem er in zet .ik heb al van alles geprobeerd eerst warm laten lopen of rustig schakel anders mijn koppeling gebruiken / verder intrappen of juist meer boven in.het vreemde is juist zodra ik ongeveer 2 kilometer heb gereden dan gaat het goed en zonder geluid.mijn vriendin vergelijkt het met een fiat brava waar ze eerst in reed maar ik zij al dat kan je niet vergelijken.nu rij ik er de laatste dagen er in maar het is toch best wel vervelend en wil niet graag meer schade rijden.wat moet ik doen????????ik heb een beetje nare ervaring bij dealers en ben ook niet echt gek meer van dealers na een paar vervelende ervaringen.maar ik weet nu niet wat ik het beste kan doen.ik dachte zelf al misschien zit er gewoon te weinig olie in dat hij het eerst moet verdelen maar nu zij een monteur dat je de olie niet kan vervangen van eeen sorento.help mij aubgroetjes rick Lees meer...

hoiis het nu een echte inbouwradio, die je niet naar voren eruit kan halen. geconnect met iso stekker?als er wel universele iso stekker achterop zit. kan je zoeken naar de pinout daarvan. en het draadje van de accu loshalenin de iso stekker van de auto zit een draadje waar alleen 12 volt op hoort te staan, als het contact aan staat, dus die is er al.en een draadje waar altijd 12 volt op staat, om zenders te onthouden etcje kan dus het 'altijd 12 volt' draadje loshalen. zal je radio wel voorkeursinstellingen vergeten enzo, maar dat gebeurd met lege accu toch ook alzo kan je radio met contact aan blijven gebruiken. en bij contact uit krijgt hij geen stroom meeredit was al gepost met rode en gele draad!maar je moet dus de 'altijd 12 volt' draad loshalen(weet niet welke kleur, moet je even googlen naar pinout van iso stekker autoradio, en dan kijken welk pinnetje het is)gegarandeerd dat dat werkten soms is het weleens dat die 2 verkeerd om zijn aangesluiten. dan zou die 2 draden "gewoon omwisselen" de oplossing zijn.maar lijkt me eigenlijk niet met alle standaard pinouts van tegenwoordig, en professioneel ingebouwd etc Lees meer...

hoiik heb snelheids/toeren 'unit'* er eens uit gehad bij een kia picantowas gewoon schroefjes losdraaien, die hem vasthouden. en dan 'unit' naar je toe trekken(als je in de stoel zit) en dan met je hand de stekker achterop losmaken.ter verduidelijking:www.xs4all.nl/~asz00089/step1.bmpwww.xs4all.nl/~asz00089/step2.bmpstekker ziet er zoiets uit: http://img367.imageshack.us/img367/6312 ? bj0.th.jpgsnelheidsopnemer zit eerder in de versnellingsbak denk ik Lees meer...

Ik laat bij de ANWB een deelkeuring uitvoeren. Voor een paar tientjes weet ik zeker wat er aan de hand is.Ik kan dan bij een gebrek gerichter aanspraak maken op de bovag garantie. Lees meer...

als ik het zo zie dan is hij zeker meer waard dan 3750 en de garage is lid van bovag dan heb je dus 6maanden garantie op de auto (de andere magentis is ouder met meer km en sterkere motor voor 10.000 dus deze zit daar boven)de garage zal het probleem op moeten lossenmogelijk zaken zijnstabilisator koppelstang kapot stabilisatorstang rubbers liggen eruitdraagarm rubbers liggen eruit toplager is kapotanders in de buurt van motor blok, riem wat aanloopt Lees meer...

Ben sinds 2 weken in het bezit van een magentis. Gekocht bij Meure in Purmerent. Km stand 39450. Op* een klinkerweg is er een* *rammel hoorbaar rechts voor bij vermoedelijk de wielophanging. Op een asfaltweg hoor ik alleen geluid als of* er iets aanloopt. (vierkante banden?) Gezien de kilometerstand lijkt het haast onmogelijk dat er slijtage is aan een schokbreker of ander onderdeel van de wielophanging.Verder is het een perfecte auto. Ben benieuwd naar suggesties. Gr. Morgan van Burk Lees meer...