Administrator

hey hallo ben bezig met kia pride maar kom er niet uit auto slaat zeer slecht aan alleen met half of vol gas geven slaat hij aan en als die stationair loopt lijkt het of er een cilinder niet mee werkt bougie's vv deze waren zwart + verdeler en rotor vv maar probleem zit er nog steeds. en als die stationair loopt en je geeft klein beetje gas en laat los dan valt de motor uit en hij stinkt er naar de benzinemvg bas Lees meer...

heb je het storinggeheugen uit kunnen lezen.groetjes jan. Lees meer...

nee nog niet maar ik heb zelf geen obd maar ik zou zeggen als het gemaakt is en je start hem zou je toch al gelijk iets moeten merken maa rik ga het even proberen thx iig Lees meer...

het lijkt wel of die verzuipt er komt gwn benzine uit de uitlaat nog steeds dus wel beetje raar en ik weet het even niet mvg bas Lees meer...

mr21991 schreef:wat wel eens gebeurt is dat de overdruk klep defect gaat.deze zit aan het begin van de brandstof galerij, deze kun je controleren door het slangetje dat er boven zit gemonteerd los te halen.en dan de motor starten, als er brandstof uit komt moet er een nieuwe klep in.kun je bij de dieselspecialist los krijgen, orgineel alleen kompleet met galerij.Van een andere dealer hoorde ik dat de meest waarschijnlijke oorzaak is dat de caoting aan de binnenkant van de tank los heeft gelaten. Dit schijnt meer voor te komen bij de Sorento. De rotzooi die daardoor loskomt gaat het gehele systeem dan door en dan heb je de poppen aan het dansen. Verstuivers en pomp gaan dan stuk en dat ging behoorlijk in de papieren lopen. Ik had nog geluk, zei hij, dat mijn motor nog loopt. Hij had er een staan die niets meer deed. Maar goed, ik geloofde daar niet zo 1,2,3 in en ben zelf op onderzoek uitgegaan.Ik heb gisteren de klep van de tank losgemaakt die onder de achterbank zit om in de tank te kijken. Die was keurig schoon. Ik heb ook even gecontroleerd of er schone diesel uit de pomp kwam en dat was allemaal goed. Toen heb ik maar eens de raad van mr 21991 opgevolgd en inderdaad het fenomeen dat hij beschreef is aan de orde. Maandag gaat de auto naar de garage om de klep te vervangen en we zullen eens kijken of dit het probleem gaat verhelpen. Lees meer...

Wij hebben ook diverse sorento's gehad met dit verschijnsel inclusief foutcodes (welke weet ik niet meer , tijdje geleden), Eerst echt het brandstoffilter vervangen. hierbij waren de problemen opgelost. Lees meer...

Hallo Danny,Is dit probleem reeds opgelost en zo ja, wat is dan de oplossing.Wij hebben op de zaak precies hetzelfde geval en reeds vele onderdelen overgezet van een andere.M.vr.gr.Stanley Lees meer...

Wheelchair accessible vehicles are remodeled cars, vans or SUVs that enable disabled people to travel in them while remaining seated in their wheelchair either as a driver or passenger. Such vehicles are usually based on standard car models and include additional features such as a lift or a built-in ramp, wheelchair tie-downs and seat belts [...] Lees meer...

Helaas, alle inspanningen ten spijt, is het probleem nog steeds aanwezig. Vanmorgen startte de auto pas bij de derde keer proberen. Het frappante daarbij vind ik dat op het moment dat de motor w

First spy shots of the 2011 Kia Optima appear on the web. Stunning exterior design for Kia’s next generation mid-size sedan.If you like spy shot reports and new Kia cars, then you definately don’t want to miss this post. Our spy report today is related to next generation mid-size Kia sedan, known as Optima in [...] Lees meer...

The 2010 Kia Venga spied completely undisguised. Kia plans to officially unveil Venga at Frankfurt Motor Show next month. One week after Kia released first official photos of its upcoming mini-MPV called the Venga, we bring you the very first live shots of a completely undisguised car that has been spotted in the wild, somewhere [...] Lees meer...

Mooi zo......bedankt voor de feedback. Lees meer...

opgelost,andere lpg regeleenheid en klaar!!!!!!!! Lees meer...

Offici

oldford schreef:Eh, een "ignitioncoil" bij een diesel? Een diesel heeft geen bobines dus ik denk dat je wat anders bedoelt.Mij is verteld dat een ignitioncoil de ring is die om het contactslot zit die de transponder leest die in de sleutel zit. Dan hebben ze me dat verkeerd verteld of ik heb het niet goed verstaan. Lees meer...

culotbjorn schreef:Hey heb soms net hetzelfde probleem bij mijn sorento van 2005.Als hij niet van de eerste keer aanslaat stop dan met starten.Haal de sleutel uit het contact en doe hem op slot en terug open met je afstandbediening.probeer dan eens om opnieuw te starten.Bij mij sloeg hij dan direct aan.Elke keer als je de sleutel uit het contact haalt en opslot doet dan reset de startonderbreker.mogelijk leest hij soms een fout en slaat de auto niet aan.Dit is dus het werk van de startonderbreker.GroetjesBedankt voor de info, maar ik ben al het gehele jaar 2009 bezig hiermee en heb van alles al geprobeerd; tot het uithalen en omdraaien van de sleutel aan toe en ook datgene dat jij beschrijft. Zelfs met de reserve sleutel in de weer geweest, maar dat is het allemaal niet. Bovendien, dat kun je hierboven lezen, is de immobilizer vervangen en het probleem is gebleven. Ook de ignitioncoil is vervangen, dus naar mijn idee alles dat met de startonderbreker te maken heeft. Lees meer...

Eh, een "ignitioncoil" bij een diesel? Een diesel heeft geen bobines dus ik denk dat je wat anders bedoelt. Lees meer...

The 2010 Kia Sorento becomes the third Kia vehicle to receive a 5 star safety rating at EuroNCAP crash tests!* The all-new Kia Sorento crossover has been awarded a 5-Star safety rating (the maximum score) in the latest Euro NCAP crash test results published today. The Sorento’s safety ratings*

Hey heb soms net hetzelfde probleem bij mijn sorento van 2005.Als hij niet van de eerste keer aanslaat stop dan met starten.Haal de sleutel uit het contact en doe hem op slot en terug open met je afstandbediening.probeer dan eens om opnieuw te starten.Bij mij sloeg hij dan direct aan.Elke keer als je de sleutel uit het contact haalt en opslot doet dan reset de startonderbreker.mogelijk leest hij soms een fout en slaat de auto niet aan.Dit is dus het werk van de startonderbreker.Groetjes Lees meer...

Nou, de auto is gisteren bij de dealer geweest. Code 1609 heeft te maken met een storing van de remlichtschakelaar. De remlichtschakelaar heeft indirect verbinding met het brandstofsysteem. Er schijnt een terugroepactie te komen van enkele modellen van de Sorento, omdat daar dus een probleem is geconstateerd. Voor de rest zijn er geen foutcodes meer ontdekt in de computer.Op aanraden van Kia Nederland hebben ze gekeken naar het filter bij de tank en die bleek helemaal vol met rotzooi. Dit is verwijderd en voor de zekerheid (ook weer op aanraden van Kia Nederland) is het brandstoffilter weer vervangen. Deze was nog maar een paar maandjes oud, maar toch. Tevens zijn de brandstofleidingen schoongemaakt. De injectoren zijn weer een keer getest en die bleken nog steeds goed (afwijkingen bleven binnen de norm) en ik mag het weer een tijdje proberen. Al met al is er behoorlijk wat gebeurd inmiddels. Ik houd een ieder op de hoogte. Lees meer...

nu kan je daar nog niks aan zien als hij echt rammeld dan voel je dat door de speling op de aandrijfas als je daar aan draaid.groetjes jan. Lees meer...

jan T schreef:echt meer stuk rijden doe je niet zomaar.zeker niet als het geluid zo weinig is.als je homokoneet stuk is dan merk je dat het erst in de bocht met versnellen dan gaat hij klapperen of ratelen.tenminste als het de buitenste is.bij de binnenste gaat de pook trillen mert op trekken.dus dat zijn geen zoemende geluiden.daarom mijn advies om het aan tezien tot dat het erger wordt zodat het beter vast testellen.groetjes jan.Dag Jan,Weet jij dan ook hoe ik dat kan zien aan de homokineet?Waar er speling mag opzitten en waar zeker niet?bedankt Lees meer...

echt meer stuk rijden doe je niet zomaar.zeker niet als het geluid zo weinig is.als je homokoneet stuk is dan merk je dat het erst in de bocht met versnellen dan gaat hij klapperen of ratelen.tenminste als het de buitenste is.bij de binnenste gaat de pook trillen mert op trekken.dus dat zijn geen zoemende geluiden.daarom mijn advies om het aan tezien tot dat het erger wordt zodat het beter vast testellen.groetjes jan. Lees meer...

paulkelder schreef:Beste culotbjornhttp://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=135737http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=135782Hou het bij 1 topic dit volstaat overzichtelijkheid.Gr. paulBeste Paul,Mijn excuses voor de verschillende topics maar op de eerste werd niet gereageerd.Ik wil weten wat er kan gebeuren als ik hier toch mee verder rijd.Heb al verschillende kosten gedaan zoal de lagers vervangen maar dit is het niet.Daarom wil ik weten hoe je kan zien dat een homokineet stuk is.Bedankt Lees meer...

Beste culotbjornhttp://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=135737http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=135782Hou het bij 1 topic dit volstaat overzichtelijkheid.Gr. paul Lees meer...