Martin1

zijn het niet de synchromessen? dit is zelf te doen (als de rio niet ingebouwt in elkaar zit en je niet bij je bak kan komen) duidt erop dat de vorige eigenaar geen goed schakelaar was helaas bij japanners word hier rekening meegehouden door de bak zwaarder uit te voeren de koreanen dus weer niet

gister de wagen naar de dealer gesleept. Vandaag weer opgehaald en het loopt weer! Zat een storing (error) in de computer die is gereset En het hoofd relais was kapot Terwijl de brandstof pomp die volgens boekje ook onder dat relais valt wel liep. Maar goed hij loopt weer Dus wat mij betreft een slotje

De distributie riem is aan vervanging toe dat stond ook op de planning. Maar ik had dinsdag naar de riem gekeken en die ligt er nog goed strak op. 1 tandje verschuiven maakt in algemeen voor de motor niet uit alleen je ontsteking gaat voor of achter lopen, vroeger kon je dan met je verdeelkap draaien maar met injectoren moet je motor managment verbouwen. 1 tandje verschuiven zorgt er ook niet automatisch voor dat de motor in de soep loopt. En gebroken riem wel dan staan de zuigers tegen de kleppen aan geparkeerd. Brandstof pomp zelf loopt ook. En morgen middag heb ik t ijd om hem naar de dealer te slepen en een uitlezing te doen.

nee het is nog niet gelukt de wagen zelf aan de praat te krijgen. hij gaat binnenkort naar de garage. voor uitlezing wat daar uitkomt zal ik nog even posten

iedere injectie motor met motor manegment is uit te lezen:cowboy:, zo ook de RIO uit 2001 2002. bij je hoofdzekeringenkast bij je accu aan de kant van de voor bumper zit de interface staat diagnose op vermeld geloof ik. brandstoffilter wat verstopt raakt zorgt er (na ervaring op dit gebied te hebben) niet voor dat de auto meteen bij aanslaan weer aflslaat. ik zal zo eens onder de bank opzoek gaan naar brandstof pomp.

dan zullen we hem eens naar de kia dealer slepen. ik ga vanmiddag nog 1 poging doen en als dat niet lukt laat ik hem uitlezen ik laat het weten

zoiets had ik zelf ook al door maar tog bedankt. niemand het idee wat betreft de injectoren? er lijken 4 elektrische klepjes te zitten

de distributie riem is in orde en de bougies zijn goed en vonken de multipoint injectie rail staat ook vol met benzine maar tijdens "starten" zonder de bougies erin ruik ik geen benzine damp. het lijkt erop als of bij de injectoren de benzine stroom ophoud. weten jullie er iets op ? alvast bedankt;-)

hij heeft een halve tank benzine (heb het er even bij gezet) is er een makkelijke manier om te controleren of de brandstofpomp nog werkt? en of de ontstekings spoelen nog werken? bougies zijn nagelopen en die zijn nog goed.

Hallo Kia rijders ons Kia riootje uit 2001 (73000 KM) had zaterdag ineens de hik bij het starten hij sloeg aan en vrijwel daarna sloeg hij af. daarna wil hij niet meer aanslaan de start motor draait wel en de motor verplaatst lucht uit de uitlaat dus distributie riem zal het waarschijnlijk niet zijn denk ik zo. en er zit benzine in de tank (halfvol) haha zijn er meer mensen die hier last van hebben gehad en wat kan het zijn. - start onderbreker? - brandstof pomp die niet werkt? - motor manegmant die een parameter niet ziet door defecte sensor oid? ik hoor het graag van jullie