Hoi allemaal, Ben sinds vrijdag in het bezit van een kia rio 1.3 hatchback uit 2002 met +/- 112.000 op de teller. Meegenomen voor 300,- goedkoper dan de prijs aangezien de apk nog 4 maanden geldig is en de garage er apk bij aflevering bij wilde doen en ik dit zoiezo niet vertrouw want dan keuren ze hem volgens mij gewoon maar goed. Vandaag laten keuren bij mijn vaste garage waar ik al jaren kom, helaas zwaar afgekeurd maargoed, dit zou bij de garage waar ik em gekocht had gewoon door gelaten worden als je het mij vraagt. De punten zijn, - Remcilinder compleet weg gerot rechtsachter, dit wiel remde dus ook al lang niet meer, auto trok bij hard remmen wel wat naar links achteraf gezien.. - Rem afwijkingen bij 2 wielen. 40% / 60% (drukverdeler geloof ik..) - Remleiding moet geschuurd worden en (getextileert) - Dorpel doorgerot linksachter, moet gelast worden (terwijl deze zijn (getextileert) en gespoten voor aanschaf, rot zat er dus nog onder) Nu word dit dus alles gemaakt, staat momenteel bij de garage morgen is de kia weer klaar, voor 240,- al met al ben ik blij dat we em voor 300 minder meegenomen hebben, want ik ben bang dat een paar van deze punten bij garage van aanschaf zo doorgelaten zouden worden. Bij 72.000 is de distrubitie riem vervangen, en garage van aanschaf adviseert mij binnen 2 maanden de distru alweer te laten vervangen en dan bij hem, dan doet hij het voor me voor 150,- is dit aan te raden? Al met al, beetje ellendig begin maargoed, we hebben straks wel een fijne en vooral ruime rio en hopelijk nog een aantal jaar betrouwbaar plezier van! (ookal hebben we de ruimte niet echt nodig, het komt altijd van pas om iets te vervoeren!) Nog wat kleine vraagjes meteen: - de versnellingspook blijft erg los aanvoelen ookal staat hij in zijn versnelling... beweegt niet tijdens het rijden maar het voelt wel alsof hij soms in zijn vrij staat zo los, terwijl hij dan in zijn versnelling staat... Schakelt verder veilloos, heerlijk soepel en zonder bijgeluiden. - de 112.000 op de teller, zijn niet NAP geregistreerd, in hoeverre kan ik er zeker van zijn dat de auto niet nog eens een ton extra gelopen heeft en dus de teller terug gedraait is? Met vriendelijke groeten, Schryverz.