Mike Rio

Hallo Murcielaygo, Bedankt voor de uitleg; ik zal dit doen. Groet, Mike

Hallo LED-lightning, Hartelijk dankt voor die tip! Ga er meteen even naar kijken. Groet, Mike

P.S. Aan de forumbeheerder: Sorry, "knop" rapporteer moest bewerk zijn! Hallo Smart, Ik denk dat discriminatie niet goed te praten is, maar om je ogen te sluiten voor de verschillen in welvaart/gewoonten tussen o.a. Roemenen, Bulgaren en Nederlanders is niet gewenst; ik denk dan ook dat uw opsomming van feiten niets met discriminatie te maken heeft. Ik denk dat uw zin: Vooraf informeren is beter dan achteraf concluderen een wijze les is. Ik heb begrepen dat o.a. alle VAG auto's en alle hybride auto's nu een gewild object zijn in de Oostbloklanden; b.v. in Moskou een stad met meer dan 10 miljoen inwoners, krijg je alleen nog een taxivergunning als je een hybride auto hebt... De Toyota Lexus hybride is dan ook dit afgelopen jaar van bijna geen gestolen auto's terecht gekomen in de top tien van meest gestolen auto's... Sommige verzekeraars stellen bij de Lexus hybride een soort hardstalen centimeter dikke "kluisvergrendeling" die vast wordt gelast in het autochassis, zodat de auto niet uit de parkeerstand kan worden gehaald verplicht in combinatie met een SCM alarm klasse 5. Mijn vrouw en ik willen dit soort ongein/onrust niet hebben en rustig slapen, dus dan maar een auto uitkiezen die (misschien?) veel minder gewild is. Ik ben nieuw op de Kia site en het valt mij op dat het vergelijke niet erg makkelijk is, tevens kan ik niet het brandstofverbruik vinden van de motorenlijn van Kia... Uw voorbeeld van een Kia Venga heeft mij aan het denken gezet; niet heel veel duurder dan de Kia Rio, maar volgens de gegevens van Kia heeft de Venga wel meer tegenwoordig "normale" veiligheidsvoorzieningen zoals E.S.C. en V.S.M. Mochten er nog meer Kia-experts zijn met goede ideeën; Graag!, ons budget is ongeveer 22.000 euro. Groet, Mike De "Bulgaarse methode" methode kende ik helaas al van een paar straten verderop; nu is er wat nieuws, (waarschijnlijk weet u dit al): de kerntrekmethode. Zie en huiver; er is ook een versie voor autosloten... http://www.youtube.com/watch?v=m3k76Z859FI

Hallo SlamJam, Ik denk dat het deels ook heeft te maken dat Nederlanders denken; ik ben toch goed verzekerd, dus waarom een autoalarm. Blijkbaar niet beseffend dat de all risk dekking op een gegeven moment financieel niet meer rendabel is en dat je auto van een jaar of 6 meestal (in onderdelen) toch nog het stelen waard is. Ik heb nu zelf gemerkt dat een klasse 3 alarmsysteem waarschijnlijk meer schade heeft voorkomen; wat ik al liet zien, o.a. de handel in tweedehands airbags neemt jaarlijks toe. En wat men ook vergeet is dat de schade die ik nu heb gehad, door alle Nederlandse autoverzekerde gezamenlijk moet worden opgebracht... Groet, Mike

Hallo Albert Jan, Zou misschien kunnen, maar mijn vrouw en ik rijden ook aardig wat privé kilometers. Wist u nog de "zeer gunstige" regelingen voor de kleine milieudieseltjes? Allemaal geschrapt, omdat de overheid diesel niet wil hebben als autobrandstof. Die kleine milieudieseltjes zijn nu aan de straatstenen niet meer kwijt te raken en verbruiken relatief veel diesel, omdat die veel te kleine motoren niet geschikt zijn om in het snelle Nederlandse verkeer goed mee te komen. Ik voorzien dat in de toekomst de dieselprijs voor automobilisten nog veel verder zal worden verhoogd. Groet, Mike

Hallo Dennis, Als wij vandaag uit Amsterdam zou kunnen vertrekken, waren onze koffers al gepakt; helaas werkt mijn vrouw ook in Amsterdam en gezien de op slot zittende huizenmarkt is dit helaas ook geen optie. Ook op het platteland is de politie wegbezuinigd en aanrijdtijden van 20 minuten of meer zijn normaal geworden... Hoe kun je je dan veilig voelen, jezelf verdedigen mag niet/nauwelijks want dan wordt jijzelf aangeklaagd; als "mooi" en veelzeggend voorbeeld: Zaandijk, toch een leuk klein gezellig dorpje... De meeste mensen beseffen nu nog niet dat wij -mede door de open grenzen- "onder de voet gaan worden gelopen door bendes die al rovend door het hele land trekken. Waar is het trouwens nog relatief veilig? https://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=201672435013512576459.0004d1d50caca74b589b9 Groet, Mike

Hallo Handyman, Waarschijnlijk heeft u iets dergelijks een (auto)inbraak (nog) niet meegemaakt; ik verzeker u, dat komt uiteindelijk vanzelf, bij u of in uw omgeving. Bang zijn is niet niet het juiste woord als je onderdelen van je auto worden afgesloopt midden in de nacht door 4 man en de Politie (112) zegt dat je de volgende ochtend maar aangifte moet gaan doen; men wilde niet eens langskomen... Ik ruil die Polo nu in voor een KIA omdat ik niet nog 1 keer voor 3500 Euro schade wil hebben en de verzekering heeft al aangegeven dat mijn premie bij de volgende keer fors zal worden verhoogd. Betaalt u die premieverhoging? Een oude sloopwagen is geen optie omdat ik 5 dagen per week (40.000 kilometer per jaar) met de auto naar mijn werk moet, omdat ik niet met het openbaar vervoer kan reizen vanwege mijn werkzaamheden. Groet, Mike

Hallo Dijk48, Ik denk ook dat de KIA veel minder gewild is bij het dievengilde. Hoop niet dat veel meer mensen in een KIA gaan rijden... Om een schade-KIA te herstellen is toch meestal b.v. ook b.v. een airbag nodig; zonder ultrasoon alarm is je airbag binnen minuten geruisloos gestolen... http://www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie/article/detail/2134850/2008/09/15/Airbag-is-in-enkele-minuten-gestolen.dhtml Wat kost een nieuwe airbag voor een gemiddelde KIA?! 400 - 500 Euro inclusief montage... Groet, Mike

Hallo Rio Rio, Uiteraard goede verzekering; de verzekeraar vertelde wel even dat dit niet nog een keer moet gebeuren... Maar: xenon koplampen gestolen, portier stijl verbogen, deuk in portier, ruit ingeslagen, werkelijk overal glas, lak beschadigd; schade 3500 Euro en ik was mijn auto 2 weken kwijt. Xenon koplampen zitten bij Volkswagen Polo per unit vast met slechts 2 lullige Torx boutjes en 1 stekkertje, dus de vraag is wanneer ze weer langs komen... Demontagetijd van de 2 xenon koplampen was binnen 60 seconden! Xenon lamp per stuk nieuw 800 Euro, tweedehands ongeveer 300 - 350 Euro, dus heel snel verdiend. Groet, Mike

Hallo SlamJam, Inderdaad, een Polo TSI met xenon lampen. NOOIT kopen, want de xenon lampen zijn bij de Volkswagen Polo binnen 60 seconden uit je auto gestolen; 2 boutjes en 1 stekkertje per koplampunit... Groet, Mike

@ Xtra40, Goed om te weten dat het olieverbruik een beetje normaal blijft! Ga binnenkort maar eens en proefrit maken; bedankt voor de informatie!

Hallo Xtra40, Goed om te weten dat op het alarmsysteem van de KIA RIO een ultrasoon detectie kan worden aangesloten. Met die laptop bedoelde ik: Vooral Roemeense en Russische dieven gebruiken nu steeds massaler een laptop met een "OBD-kraakprogramma" via de OBD-stekker van je auto om de startblokkering/autoalarm van je auto binnen hoogstens 1 of 2 minuten uit te schakelen. Zie b.v. deze link: http://www.youtube.com/watch?v=-spApZiXgOE Dan even je stuurslot eruit trekken met een kerntrekker, slechts 20 seconden werk en je auto is verdwenen richting Oostblok... Groet, Mike

Hallo Jeroen66475, Bedankt voor het antwoord. U zei: "De 1.0 en 1.2 motoren die in de Picanto en Rio zitten zijn ontwikkeld door HMC (Hyundai Motor Company) en worden ook door HMC geproduceerd". Heeft u (of iemand anders) ervaring met de 1.2 motor uit bouwjaar 2013? Een VW-POLO TSI, 2012 verbruikt bij rustig (in)rijden meer dan 700 milliliter olie per 10.000 kilometer en het olieverbruik stijgt steeds verder... Groet, Mike

Hallo Creative Name, Ja, ik weet dat er (goedkope) GSM-jammers op de markt zijn, maar of die (meestal) Chinese troep goed werkt is de vraag; professionele jammers kosten duizenden Euro's en worden meestal gebruikt bij veel duurdere auto's. Voor 600 Euro koop je al een professionele QUAD band uBlox GSM module 850 / 900 / 1800 / 1900 Mhz en dan heb je een GSM-jammer nodig met 4 antennes, bereik hoogstens 15 - 30 meter. De vraag is of men dit soort GSM-jammers gaat gebruiken bij een KIA Rio? Bedankt voor het antwoord. Groet, Mike