Anton_2011

Mijn Kia Sportage 1..6 GTD uit 2019 signaleert soms een verkeerde maximum snelheid tijdens een trajectcontrole. Hij blijft dan piepen dat ik te hard rijd terwijl de max snelheid hoger is dan mijn Sportage denkt.... Iemand een idee hoe ik dat gepiep (tijdelijk) kan uitzetten?

Ik heb sinds 21-12 ook de GDi na eerst de 1.7 diesel te hebben gereden. De 1.6 is geen snelheidsmonster maar voldoet prima in het NL verkeer. Ten opzichte van de turbo is deze wel veel zuiniger (1 op 14,5 ipv 1 op 10) en dat is met de huidige brandstofprijzen ook een afweging.

Auto: KIA Sportage (2011) Eigenaar: Anton_2011 Toegevoegd Op: 20 augustus 2016 - 08:12 Korte Omschrijving: 1.7 CRDI Bekijk Voertuig

Na drie uur probleem gevonden door Kia garage! Bedrading van de neutraalschakelaar was beschadigd/defect. Omdat men dacht dat deze schakelasr ontbreekt bij een handgeschakelde bak, is dit in eerste instantie niet gecheckt. Nadar de bedrading was hersteld, deed ook de versnellingsindicator het waarvan ik niet wist dat deze erop zat Bijzonder was dat er nergens een foutmelding was uit te lezen. Kia was deze oorzaak nog nooit tegen gekonen. Hopelijk heeft iemand met een soortgelijk probleem hier ook iets aan en kan zo tijd worden bespaard. Ik ben in elk geval weer helemaal blij met de werkende cruise control met als 'bonus' een schakelindicator!

Er brandt geen storingslampje en de remlichten werken alle drie. Ik heb ergens gehoord/gelezen dat er twee remschakelaars zijn: 1 voor de remlichten en 1 voor de CC. De koppelingsschakelaar lijkt optisch in orde maar zal ik moeten doormeten. De recall actie schijnt inderdaad in 2013 te zijn geweest. Het lijkt mij logisch dat de vorige eigenaar daar gehoor aan heeft gegeven maar zie geen aantekening hiervan. Wellicht in de online onderhoudshistorie van de dealer. Daar ga ik vrijdag heen en zal de bevindingen hier posten.

Mijn SP3 is geïmporteerd en uit de onderhoudshistorie maak ik niet op dat er een terugroepactie in België is geweest. Dit is wel belangrijke info dus zal het aankaarten bij de dealer. (en wanneer het ooit stopt met regenen ga ik m'n hoofd tussen de pedalen leggen of ik zo iets kan zien).

De cruise control van mijn SP3 1.7crdi 2011 laat zich niet meer inschakelen. Ik kan wel cruise control in- en uitschakelen maar niet de snelheid vastzetten met 'set -'. Ik heb elders op internet gelezen dat vaak een defecte remschakelaar, koppelingsschakelaar en/of stuurbediening de oorzaak kan zijn. Heeft iemand ervaring zodat ik gericht kan zoeken? Bij voorbaat dank!

Nee helaas... andere kleinere usb stick doet hetzelfde. De 19e moet die naar de dealer; ik zal daar ook eens vragen.

Ik zou inderdaad ook verwachten dat de laatste instelling bewaard bleef maar dat is dus niet het geval. Misschien dat de usb-stick te groot is van 32gb? Heb ergens gelezen dat dit 16gb max mocht zijn. USB wordt namelijk elke keer weer 'geladen' maar misschien is dit ook normaal? Duurt immers maar heel kort.

Wanneer ik mijn SP3 start begint de ene keer de audio met het laden en afspelen van de USB-stick en de andere keer met het radiostation, ongeacht welke keuze actief was bij het uitzetten van de auto. Is dit een bekend fenomeen? En kun je ergens een 'standaard' weergave/prioriteit instellen?