kommaarbinnen

Nog een "Test" van de Venga Kia voert in korte tijd een grote renovatie van zijn modellijn uit. Vorig jaar verscheen de Soul, terwijl de Cee’d en de Sorento een verjongingskuur ondergingen. Sinds enkele weken staat de Venga nu bij de dealers, terwijl later dit jaar de verjongde Sportage zijn opwachting maakt. Met de Venga voegt Kia een goed smoelende MPV toe aan het B-segment van de automarkt. Hij heeft Zuid-Koreaanse ouders, maar is ontworpen in Europa en wordt hier ook gebouwd. Met het uitbrengen van de Venga schudt Kia het segment van de compacte MPV’s danig op. Want de nieuwkomer oogt vlotter dan zijn naaste concurrenten. Klassegenoten, zoals de Ford Fusion, Nissan Note en de (huidige) Opel Meriva, zien er ineens belegen uit naast deze Koreaanse nieuweling. Genoemde soortgenoten hebben het klassieke, nogal vierkante voorkomen, dat vanouds het kenmerk is van een MPV. Bij de Venga zien we een veel vlottere vormgeving. Dit is het werk van chef-designer Peter Schreyer en zijn medewerkers. In de ontwerpstudio in het Duitse R

Welkom, en ik denk dat ook namens de andere leden spreekt als ik zeg dat foto's welkom zijn.

Ik moet het artikel nog lezen maar in de auto-review van jan. 2010 staat een rij impressie van de Venga met 1.6 motor.

hoi Peter, Jij kan natuurlijk goed vergelijken omdat je ze allebei verkoopt.

Als het gaat om binnenruimte, bagagecapaciteit en multifunctonaliteit dan zijn ze goed vergelijkbaar maar de venga maakt zijn geringe meerprijs meer dan goed met zijn standaard ESP, extra airbags, schijfremmen rondom, betere banden en een hoger trekgewicht. Let wel we hebben het hier over de 1.4 Over het geheel genomen voelt de Venga ten opzichte van de Note een klasse hoger aan.

In de autovisie van 7 januari staat een test tussen de venga 1.4 x-ecutive en de note 1.4 life +. En de winaar is.............. de Venga met een neuslengte voorsprong. groet Ruud

Saai is de polo inderdaad en aan ruimte kan hij niet tippen aan de Venga of Meriva. Nou zijn wij met ons twee

Ga nog wel een keer rijden met de automaat als hij ergens beschikbaar is. Het zal niet meevallen want 9 van de 10 dealers hebben geen automaat staan als demo. Dat geldt niet alleen voor KIA maar ook andere merken.

Hallo Reen, Ik herken wat je schrijft. Rij zelf in een meriva temtation easytronic van juli 2007. Als ik nu kijk wat ik terug krijg voor mijn opel dan schrik je wel. Rij ongeveer 15.000 km per jaar en dat was voorheen 24.000 km per jaar. Vind de Venga heel mooi en zal best goed rijden maar ik denk dat het iets gunstiger zal zijn als ik wacht op de nieuwe meriva en dan een keuze te maken. Al zal de meriva wel wat groter nog worden dan wat hij nu is. Hij zal tegen de zafira aan gaan hangen vermoed ik omdat de zafira ook weer groter wordt. Volkswagen polo 1.2 tsi dsg is ook niet verkeerd. Groet, Ruud

Hoi Peterrrrrrr, Ik ben zeer geinterseerd in de automaat en dan de luxe uitvoering. Komt daar ook een first edition van? Groet, Ruud Rotterdam

Hallo Peterrrrrrrrr, Weet jij ondertussen al of er tussen de 9 venga's een automaat zit om mee proef te rijden? Groet, Ruud

Beste mensen, de accessoires staan online vermeld. Het panoramadak staat er niet bij helaas.