Mijn vriendin heeft sinds een paar maanden ook een pride. Bouwjaar 2000 geloof ik.
De kachel werd ook niet erg warm. Beetje lauwtjes.
Bovenstaande reactie van Alex klopt niet. De meeste modernere auto's hebben geen klep die je koelvloeistof wel of niet doorlaat in de kachel. In de auto, onder je dashboard bevindt zich de kachelradiateur. Hier loopt altijd koelvloeistof doorheen.
Als je de kachel aan zet gaat er en fan draaien. Met de schuiven op je dashboard regel je de weg waar deze luchtstroom langsgeblazen wordt. Als je de kachel op heet instelt, zal er een klep onder je dashboard voor zorgen dat de luchtstroom door de kachelradiateur geblazen wordt. Hierdoor word de koude lucht opgewarmd.
Deze klep veroorzaakte bij mij het probleem. Aan de bestuurderskant, duik je even onder het dashboard (zaklamp mee) even de schuif voor warm koud heen en weer schuiven. Als het goed is zie je dan onder het dashboard een kabel heen en weer gaan. Deze kabel zit aan de klep die er voor zorgt dat de lucht door de kachelradiateur wordt geblazen. De buitenkabel was bij mij losgeschoten uit een klemmetje. Zorg dat de kachel helemaal op koud staat, druk de buiten kabel in de klem en je probleem is verholpen.
