bravokia

Ik heb afgelopen week, 29 juni, de update gekregen en heb dit meteen even op de snelweg uitgeprobeerd. Lage snelheid, hogere snelheid en zelfs een stukje 140 km/h. Het idiote gedrag van voorheen is nu een voertuig dat bij inschakelen netjes net dezelfde snelheid en versnelling door blijft rijden. Ja ik ben tevreden. Het werkt nu zoals je dit verwacht van een cc. Resume, vanuit een lagere snelheid gestart werkt ook maar wel met flinke acceleratie. Dat doe ik dan wel liever zelf en start resume als ik de oude snelheid weer ongeveer heb bereikt. Misschien bij een volgende update de ingestelde snelheid laten zien. Veel concurrenten doen dit wel.

Hallo leden, Ja ja er meldt iemand dat er een update is. Nou ik hoop dat het werkt en sta dan meteen op de stoep van de KIA dealer. Voor de liefhebbers van de youtoedeloe site. Ik heb een filmpje gevonden waarop een autojournalist gelukkig wel oplet en het gedrag van de cc gedeeltelijk heeft vastgelegd en er een voor Kia ongunstige opmerking over maakt. Let maar eens op de linker klok voor de weergave van de power op het moment dat de cc wordt ingeschakeld. Dit is precies het gedrag dat mijn foeikia, waarvan ik inmiddels begrijp dat het "koop iets anders" betekent, vertoont. (Bravokia komt trouwens van de Fiat Bravo, mijn vorige vlottomobiel, Ferrari in aussergewönlicher Tarnung... Waarvan de cc wel goed werkte! Laatst ook nog een grote afstand in een Yotota huurauto automaat afgelegd. Ook daar een prima werkende cc. De link is: https://www.youtube.com/watch?v=WlZq3AEkYbU Of even zoeken met de zoekterm "Road Test: 2017 Kia Niro - New Age Hybrid" Precies op positie 2:30 van de 6:21 min is de opmerking van de cc te zien en te horen. Sorry voor de reclame aan het begin, maar ik heb geen relatie met de maker(s) van deze video. Dit i.v.m. de forumregels.. Bovendien heb ik spontaan met een lege accu gestaan. Totaal dood, zat nog maar 5 Volt in. Het lijkt erop dat er iets mis is gegaan bij het afzetten van het contact en bijna gelijktijdig in de P stand zetten. Misschien eindschakelaar o.i.d. niet bereikt? Bij aansluiten acculader verder zonder problemen opladen maar bij opnieuw aansluiten flinke stroomafname en geluid onder motorkap, net of er een of andere beweging niet was afgemaakt. Iemand dit ook al meegemaakt? Gelukkig maar een uurtje extra oponthoud gehad. Ik zet nu eerst de hendel in de P wacht tot ik geen geluid meer hoor en zet dan contact af. Vreemd. En ook nog niet weer gebeurd.

Hallo, Tijdje niet actief maar ik volg de berichten wel. Als Kia nu zo volhardend is in het eigenlijk niet willen oplossen? Is iemand hier op het forum handig in het maken van een videootje van dit alles en dit vervolgens als bijvoorbeeld "Kia has serious "BUG" in the cruise control system of the KIA NIRO" plaatsen op het world wide web oftewel Youtube? He bewijs van de niet goed werkende cc is meteen duidelijk en het staat zo slordig tussen alle juichverhalen van de Niro. Zou dit een begin van een oplossing kunnen zijn?

Nogmaals een update. Kia laat weten update te hebben en vraagt langs te komen voor de update. Zo gezegd zo gedaan en vandaag een update gekregen. Dit was binnen een uur geprogrammeerd. Vanmiddag natuurlijk even getest bij 120 kmh en volgens mij lijkt het te werken. Nu nog even testen bij een langere rit. In dit geval dus "Bravo" Kia.

Update.. Vandaag dus even mijn probleempje even gemeld bij de dealer. Uiteindelijk blijkt dat men al eens eerder iemand hebben gehad met een gelijksoortig probleem? Ja en hoe opgelost? Verder niets bekend van een update o.i.d.. Werkplaats was al naar huis.. Verzoek natuurlijk contact op te nemen wanneer men meer info heeft. Afwachten dus maar. Maar nu is cc inmiddels wel primary frustratie... De cc werkt wel ok bij 60 maar niet bij 120 of 130.... Het was te druk om meer te kunnen experimenteren.

Hallo allemaal. Ik heb mijn kia niro sinds 16 december. Ook ik heb mij flink geïrriteerd aan de cc en ga volgende week maar eens informeren bij de dealer.... Wanneer je de cc actief maakt bij een snelheid van ongeveer 130 kmh zakt de snelheid, vervolgens wordt er teruggeschakeld waarna het vermogen tot helemaal in power wordt gestuurd. De snelheid neemt toe en daarna wordt er weer opgeschakeld. Daarna blijft de snelheid wel gelijk. En dit gebeurt dus elke keer wanneer je de cc actief maakt of heractiveert... Totaal onnodig toch? Ik had immers al de juiste snelheid en de juiste versnelling want ik wil gewoon verder met de huidige snelheid.. Of is dit een manier het verbruik en slijtage te verminderen? Ik heb toch al heel veel verschillende voertuigen gereden, ook automaten, maar dit nog niet eerder meegemaakt. Is er inmiddels al meer bekend over een werkende update? Mvg