lojo

Bij mij was de bevestiging spontaan afgebroken. Naar Kia dealer geweest waar ik de auto gekocht heb en zonder problemen gratis vervangen.

Het ESP systeem kan men uitschakelen door een eenvoudige druk op een knop. Een onbehaaglijk gevoel hoef je dan ook niet meer te hebben ,maar het is natuurlijk vervelend dat zo een hulp systeem niet normaal werkt.

De originele matten geleverd bij mijn Kia Soul liggen er nu 20000 km in en zijn nog altijd als nieuw.Zo te horen zijn er dealers die er minder kwalitatieve matjes in leggen om kosten te besparen.

Een chiptuning op een Belgische soul brengt het vermogen van 115 PK naar 137 PK. http://www.cth.be/nl/chiptuning/chiptuning-en-eco-tuning-voor-uw-wagen/diesel-motoren/KIA/Soul/1600-Crdi/115/

In Belgie is de belasting voor in verkeerstelling van een nieuwe auto van 85 KW 123

Ligt het wel aan het stuurslot, want om de sleutel te verwijderen moet je deze indrukken en een beetje draaien en dan zou het van zelf moeten lukken.

De prijs speelt natuurlijk ook een rol. Ik betaalde 337€ voor een trekhaak van GDW. Twee uurtjes klussen en hij was gemonteerd.

Afneembare trekhaak zelf gemonteerd . zie foto voor resultaat

Misschien een late reactie, maar bij mijn KIA SOUl (1 maand oud)zit er inderdaad ook een strook van een soort grijze piepschuim tussen radiator en bumper. Ik kan het nut van deze strook piepschuim niet thuis brengen.Waarschijnlijk een ding dat in het productieproces zijn nut heeft gehad. Heeft iemand anders soms een idee over het nut van deze strook piepschuim? Groeten lojo