meiners

Hallo Iemand een idee of bij een Kia Joice de "canister" artikel nr 31420M3000 wel eens vervangen wordt of moet worden om xxx KM ? Een canister is een benzine retourdamp filter. vast mijn dank

Hallo techno's Ben nog steeds bezig met m'n enginelampje. Heb nu een volledige uitlezing laten doen en de laatste storingmeldingen zijn nu "check brandstof systeem" Dit is een z.g. zachte melding en idd gaat het lampje soms even een aantal kilometer uit. Het brandstoffilter hebben we vervangen, geen resultaat. Ik kreeg van iemand de opmerking dat ik ook het bezine retourdampfilter maar eens moest vervangen. (gaat een ton mee en zal nog nooit vervangen zijn) Ging erom vragen bij Brezan maar daar kreeg ik te horen dat dit een product is dat je alleen origineel bij de KIA kan kopen en dat het daardoor wel een duur filtertje zal zijn. Het is zo groot als een pot chocoladepasta, het kan niet open en zit met een klemband gemonteerd op het schutbord naast het brandstof filter. Ik mailde de KIA dealer met de vraag wat zo'n filter kost maar krijg geen antwoord terug (Ik denk dat ze me daar zat zijn ) Heeft iemand van jullie enig idee wat zo'n filter kost en of dit idd de oorzaak kan zijn dat mijn engine lampje blijft branden. Joice 2001 KM stand 138600 2ltr automaat. Vast bedankt Elco

Beste Dave Allereerst mijn dank voor je reactie. De KIA Club site heeft wat problemen gehad, en kennelijk zijn er daardoor ook geen meldingen bij me binnen gekomen dat er gereageerd was op mijn vorige mailing. Ik ging nu kijken n.a.v. je vraag en zag o.a. jouw reactie. Mijn management systeem lijkt te spoken. Op dit moment krijg ik geen P0715 melding meer en doet de bak weer gewoon. Toch bedankt voor de info, ik houd het in de gaten, als de bak gek gaat doen zal ik ook deze sensor maar weer vervangen. Hoewel ik steeds minder trek krijg geld in de auto te pompen. Ik krijg nu als melding "Brandstof systeem" De brandstof retour filter is gereinigd (kan dat wel ???) en het brandstof filter is vervangen. Volgens de garage waar ik het laatst was kunnen deze meldingen wel eens spontaan onstaan maar gaan ook vanzelf weer weg ?!?! De gegenereerde melding is geen vaste melding ?!? Na het laatste garage bezoek lijkt het erop dat de voorwaarden om het lampje te laten branden alleen maar versnellen na de nodige vervangingen. Begreep van uit een andere reactie dat deze auto's uit 2000/2001 in Duitsland ook veel problemen hebben met van alles en nog wat. Op je vraag waar ik vandaan kom; Ik woon in Maartensdijk (tussen Hilversum en Utrecht) Je reactie op het resetten ga ik uitproberen, dit is misschien wat simpeler dan de acuu steeds los halen. Nogmaals mijn dank voor je medewerking. Groet Elco

Beste reageerder Helaas lees ik nu pas je reactie. Om de een of andere reden kreeg ik geen melding dat dit bericht er was. Je schrijft wacht op een nieuwe motor "??? Wat was er dan aan de hand ? Want je verhaal (incl. kilometerstand, kloppen precies met wat ik ervaar. Helaas kocht ik de auto particulier en heb dus geen garantie of dealer achter me staan. Hoor het wel eens Nog bedankt voor de reactie. Groet Elco Ik heb ook wat argwaan. In maart Joice gekocht van 2001 met 135.000 km op de teller. Eind juli heb ik er 1.700 km bij gezet (zeer weinig dus). Met de caravan (900 kilo incl. belading) naar Frankrijk is niet gelukt, bij Breda ging het al mis (engine lampje en zeer slecht lopen). Bij Kia dealer uitlezen, resetten, proefrit, niets vinden en gaan. In Belgie weer fout. Lang verhaal kort, om 01.00 ?s nacht was ik weer thuis en de overige familie logeerde in Belgie op het parkeerterrein van een niet behulpzame Kia dealer. Van de verkopende (gelukkig) Bovag dealer heb ik vervangend vervoermiddel gekregen en is de vakantie 1 dag later verder gegaan. Momenteel wacht ik vanaf eind juli op een mieuwe motor die in Japan is besteld en heb ik zo lang vervangend vervoer van de dealer. In de dealer heb ik vertrouwen, ook al duurt het lang, maar de Joice zal het vertrouwen terug moeten winnen.

Hoi Philip Dank voor je reactie. Ik zal de duitse site eens afstruinen. Voor ik besloot de auto te kopen hoorde ik eigelijk alleen maar positieve berichten. En nu hoor ik dat de 2000 en 2001 modellen nogal probleem auto's zijn. Hmmmm. bedankt Groet Elco

Hallo techneuten Al eerder melde ik hier problemen met mijn Kia. Met name het engine lampje. Ik tob er nog steeds mee. KIA dealer Amersfoort geweest; Was volgens hen niets "oude storing" 85 euri om te resetten. KIA dealer Utrecht geweest; Eerst lag het volgens hen aan de lambda sensors. Ik heb deze beide vervangen, kosten 300 euri. Lampje ging weer aan. Toen lag het volgens hen aan de bougies, even vervangen en gereset koste me weer 100 euri. Lampje ging weer aan. Ben naar een gewone garage gegaan, welke ook over de meet/uitlees apparatuur beschikte. Lag volgens hen aan een verstopte brandstof retour filter en hebben deze gereinigd en het brandstoffilter vervangen. Weer 200 euri's lichter. Verder zijn alle waarden volgens hen goed. Maar nu 200km verder.... Lampje gaat weer aan. Fout melding "Brandstof syteem" Wat nu nog !? Men doet gewoon maar wat in die garage's ! Kan het lampje wel laten branden maar dan loopt de auto in noodbedrijf en slurpt 1 op 7. Zelfs mailen naar KIA nederland over de wonderlijke gang van zaken helpt niets. Er wordt gewoon niet gereageerd. Nou ja, wel een mailtje dat ik een gratis winter inspectie kan laten uitvoeren. Tjonge tjonge ! Mijn Kia droom ligt geheel aan duigen ! Hij is te koop ! Nooit meer KIA ! Iemand interesse !? Prima auto maar met een drank probleem zelfs zo erg dat er steeds een lampje door gaat branden. ;(

Hallo techneuten Ik tob al een poosje met een elektronica probleem. Ben er al drie keer voor bij een KIA dealer geweest maar het probleem is dat er jammer genoeg geen mensen meer zijn die echt de auto theorie doorgronden.En met kennis kunnen analiseren waar een storing in te zoeken is. Ben nu ?600 verder en heb nog geen oplossing. Mijn probleem in vogelvlucht; Ik rijd een KIA Joice 2ltr automaat uit 2001. Gekocht in Feb. jl Eniginelampje ging branden Gereset, ging 800km later weer aan een aantal keer herhaald en gereset. Naar Kia dealer1, uitlezen "niets aan de hand, is oude storing welke wij nu echt gereset hebben, dit kan u n.l. niet zelf resetten. (85euro) Advies, vervang bougies en maak gasklep schoon. Bougies bij Bresan gevraagd was NGK BPR6ES Ik heb ze zelf vervangen. Geen resultaat. Na 800km weer aan, Geen vertrouwen meer in KIA dealer1, dus op naar KIA dealer2. Beide Lambdasensors geven 0% aan bij gas loslaten, dat is niet goed "vervangt u beide sensors" dan is het opgelost. Kosten 400euro. Na 400km ging lampje weer branden, maar nu werd het vervelender want m'n automaat schakelde in eerste instantie niet door, kwam toen met een klap in z'n drie en ging daar nooit meer uit. Lampje gereset, probleem weer weg, auto reed weer probleemloos. Automatenolie genoeg in de bak, er komen geen rare geluiden onder de auto vandaan. Dus ... ?? Afwachten maar weer. Maar na 400km lampje weer aan en bak ging weer gek doen, toch maar weer terug naar KIAdealer 2. Zij hebben weer de gasklep gereinigd en mijn nieuwe bougies vervangen (zaten volgens hen verkeerde in??) Bougies NGK BPR6ES zijn niet goed volgens KIA moet dit zijn NGK BPR6ES-11 Nou volgens mij slaat die -11 alleen op "made for Kia". Ook de stekker naar de automaat was heel vuil, die hebben ze "schoongemaakt" Voel me weer genaaid en ben nu weer 107 euri verder en was best boos dat er nog geen oplossing is gekomen van, wat ik zag als, "de specialisten" Net als de huisarts zegt men, ja het lampje blijft nu uit probeert u het nog een poosje en anders gaan we verder zoeken. "verder zoeken????" men weet het dus niet. Op de werkplaats bon stond het volgende ; - foutcode?s uitlezen mbv Hi-Scan - code: P0715 - automaatbak uitlezen: - 82 pulse generator B-fail - Motormanagement afstellen - Stekkers aut. Transmissie reinigen Nu mijn vraag; Is er iemand in nederland die hier iets mee kan of de omschrijving van het probleem herkent, zonder het advies om alles maar te vervangen wat ik tegen kom in het circuit !? Ben me er best van bewust dat het zoeken naar een storing, die er dan wel, dan niet is, best lastig is, maar ik wacht gespannen of er een antwoord van specialsten kan komen uit dit circuit. Alvast mijn dank voor het mee denken. PS; Heb nog een algemene KIA vraag Wat is het probleem van de JOICE ? Het nmodel is maar kort gemaakt, staat niet als type op deze site, merkte dat deze ook bij de dealer niet als zodanig in te vullen was in hun systeem, en zelfs in hun uitlees apparatuur moest een speciale kaart geschoven worden om de Joice uit te kunnen lezen?? Ik begin toch wat argwaan te krijgen.

hallo daar ben ik weer Ik heb m'n spruitstuk tot aan de katalisator goed nagekeken maar zie er niets aan, er lekt ook niets als ik de uitlaat dicht druk. Ik denk dat er ondanks wat de dealer eerder zei toch een sensor kapot is maar welke, er zitten er twee in ? Kunnen sensors vervuilen ? Iemand een idee wat zo'n ding los kost ? Erin schroeven kan ik zelf wel. En als ik het de dealer laat uitzoeken ben zo weer een paar honderd euro armer. Ik heb ook een zwarte uitlaatpijp (echt roet zwart), wat kan dat inhouden ? Nou ben benieuwd, wie me hiermee wat op weg kan helpen Vast bedankt

Hallo techneuten Ik heb sinds een maand een KIA Joice (particulier) gekocht. Ik viel voor de ruimte, het stoere uiterlijk en de stille motor. Ik heb een 2ltr automaat uit 2001. Hiermee rijden blijkt wel een dure grap Benzine verbruik is 1 op 8 ? 9 En helaas heb ik een vervelend probleempje. Het oranje engine lampje brand. Zonder dat ik verder aan het rijgedrag wat merk. De eerste keer aan de dealer gevraagd er naar te kijken. Conclusie was dat er niets aan de hand was met de computer of de sensors maar dat waarschijnlijk het spruitstuk ietsje lekt waardoor er een foute meting ontstaat en dat hierdoor het lampje gaat branden. Even resetten kost wel 89 euri voor 10 minuten (dacht dat KIA goedkoop was) Maar nu, 600 km later, brand het lampje weer. Reactie dealer; Tja zo'n lampje gaat snel aan, even resetten voor 89 euri ? Voor aanschaf werd me door KIA verteld dat de Joice een probleemloze auto is, maar nu, na aanschaf, krijg ik te horen; Tja dat spruitstuk is een Joice probleem, die scheuren nogal makkelijk. (Is dat zo ???) Maar voor ruim 500 euri kunnen we hem weer maken. Echter zonder garantie dat het lampje dan uit blijft. Naar het spruitstuk ga ik komend weekend eerst zelf maar eens nader kijken. Maar weet iemand of er buiten het loshalen van de accu nog een ander foefje is om het lampje te resetten ? Met het loshalen van de accu heb ik namelijk bij vorige auto lesgeld betaald. Alvast bedankt

Hallo Dirk Hold is niet verder opschakelen dan 2e versnelling goed voor trekken op hellingen De power is voor sportief rijden, dus langer doortrekken in de versnellingen. Maar gebruik de power stand maar niet !! Ook ik heb sinds een maand een Joice automaat maar met powerknop 1 op 8 en zonder 1 op 9. Auto rijdt lekker maar is wel een zuip schuit ! Bovendien heb ik een probleem met m'n engine lampje Ging plots aan en resetten koste me 89 euro met de mededeling dat er niets loos was. Nu 600 km verder brand hij weer. Reactie van de dealer; Tja die lampjes gaan wat snel aan. We denken dat je spruitstuk iets lekt, is namelijk een Joice probleem. Deze scheuren nogal makkelijk. Maar voor 560 euro maken we hem. Dus echt tevreden ben ik niet helemaal. Groet en succes