Ga naar inhoud

EddyFox

Leden
  • Aantal Items

    6
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

Algemeen

  • Auto
    Kia Rio 3

Recente Bezoekers van dit Profiel

De recente bezoekers blok is uitgeschakeld en zal niet getoond worden aan andere gebruikers.

EddyFox's Prestaties

Rookie

Rookie (2/14)

  • One Year In
  • Week One Done
  • One Month Later
  • First Post
  • Conversation Starter

Recente Badges

0

Reputatie

  1. Wil hier ook wel even een plasje over doen. Maar zal niet de stroomkabel ergens af tappen. De draadjes zijn zo flinterdun en niet geschikt voor een subwoofer. Een losse fase kabel trekken rechtstreeks vanaf de 12v Accu is een must. Je kunt achter de moter aan de bestuurderskant door het schutbord. Daar zit een rubber waarbij je bij de pedalen uit komt. Vanaf daar via de dorpels naar de kofferbak. Enige manier en de juiste manier. De signaal kabels kun je ook via de dorpels leggen, ik zal dan wel via de bijrijder kant doen. Er is best een grote kans op verstoring als je ze langs de stroomkabel laat lopen. De aarde kun je gewoon ergens op een blank gedeelte vast maken. Pak een moer van de achterbank bevestiging bijv. Ik ga bij mijn Rio een andere radio inbouwen met groter scherm, die heeft al meteen een sub uitgang en 4x50Watt.
  2. EddyFox

    Hybride Storing

    Ik heb ondertussen al met meerdere bedrijven contact gehad. De meesten doen deze type accu's niet. Ik ben laatst bij een garage geweest die zei dat hij het wel kon. Echter kun je nergens de accu's krijgen. Op ebay staan ze wel. Maar je kunt ze hier niet heen krijgen. Ze mogen niet in het vliegtuig. Die van mij heeft 205.xxx op de teller. Alles werkt naar behoren. Hij is te koop.
  3. EddyFox

    Hybride Storing

    Beste forum leden. Ik ben in het trotse bezit van een Kia Optima PHEV 2.0 uit 2016. Sinds een aantal weken geeft de auto soms een Hybride Systeem storing. Ik heb de storing uitgelezen middels de OBD. Daar komt foutcode P0B4F en P1B25. Dit gebeurt altijd tijdens het rijden. De accu wordt dan niet meer geladen tijden het rijden, de 2 pijltjes icoon van regenereren knippert en het motor lampje brand. De motor houd in en loopt dan heel onregelmatig. Ik ben bij de dealer geweest en die zeggen er niks aan te kunnen doen. Ze hebben de accu getest en de SOH zou nog maar 60% zijn. Verhaal was dat daardoor het onderlinge spanningsverschil per cel te grote verschillen heeft waardoor de auto in storing gaat. Advies, accu vervangen (via de dealer 12000 euro) of ergens laten reviseren. Die prijs slaat natuurlijk nergens op. Echter, ik heb een beetje rond gebeld, maar er is nergens iemand die de accu zou kunnen reviseren. Kennen jullie misschien ergens een adres waar ik dit kan laten maken?
  4. EddyFox

    Massakabel trekken.

    Komt dan onder bij de stuur uit?
  5. EddyFox

    Massakabel trekken.

    Oké. Daarna even afkitten ofzo? Start stop doet het goed
  6. EddyFox

    Massakabel trekken.

    Beste heren en dames, Ik ben in het trotse bezit van een Kia Rio 3 2015 (facelift versie). Ik wil graag mijn radio/navigatie systeem upgraden met een aftermarket versie om zodoende gebruik te kunnen maken van dab+ en Android auto. Nu ben ik daar niet zo bang voor omdat er veel kant en klaar spul voor te krijgen is. Maar om het geluid wat meer volume te geven ben ik vanplan om een underseat subwoofer te plaatsen. De signaal en highinput kabels voorzie ik ook geen probleem mee. Maar de plus kabel vanaf de accu daar in tegen wel. Ik heb even gezocht onder de motorkap naar een doorvoerdopje, echter niks gevonden. Ik ga niet de pluskabel uit de zekeringdoos halen zoals ik al eerder hier op het forum gelezen heb. Concrete vraag. Is er een doorvoer in het schutbord (zo ja, waar?) of is er gewoon geen mogelijkheid? Oh ja, de auto heeft een start-stop functie, moet ik hier nog rekening mee houden? Alvast bedankt voor jullie hulp. Groetjes Arnold
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...