Hoi.
Zie dat je er al bij de garage staat.
Dus toch de waterpomp. Als de garage niet de onderdelen maar alleen de uren vergoed, dan zal het wel zo zijn. Wat kost een pomp, rond de 200 euro!
Als de auto dan goed is, kun je ook denken ,ok het is klaar.
Ik heb mijn sportage in mei vorig jaar gekocht. zelf heb ik er een voltmeter ingebouw zodat ik kan zien wat de dynamo doet. Tijdens het rijden moet deze boven de 14 volt zitten, naargelang er gebruikers aan staan.
Maar na enkele weken tijdens het rijden naar het werk zag ik dat het 12,5 volt was. Kl..ten, dacht ik , de dynamo levert geen stroom. Maar het lampje opn het dashboard ging niet aan. Zette ik de koplampen aan, dan ging hij naar 14,2 volt. Dus was de spanningsregelaar niet 100%. Soms een hele week 14,3 volt, en dan weer enkele dagen 12,5 volt.
Ik had nog garantie. maar zou ik met dit probleem terug naar de garage gaan, dan zouden ze er waarschijnlijk een nieuwe spanningsregelaar op zetten. en dan zou de oude dynamo met nieuwe spanningsregelaar terug in mijn kia gezet worden.
Daar had ik geen zin in en heb ik bij mijn eigen garage een afspraak gemaakt om de dynamo compleet te vervangen voor een nieuwe. gelijk de spanrollen en multieriem laten vervangen en nieuwe olie in de automaatbak. De olie zou volgens het boekje bij 90000 km vervangen moeten worden. en de auto had toen ik hem kocht 101000 km gelopen. dus niet gokken of het gebeurt was. kosten 1024 euro. Dus totaal heb ik voor mijn sportage 14500,00 betaald. maar wel blij dat ik dat gedaan had.
Ik rij mijn auto toch op, dus kan weer vooruit.