HansD

zit er ook geen temp lampje in ? Hans D

Het gaat helemaal lukken, dank U, als mijn zakgeld binnen is ga ik ze halen,ik hou jullie op de hoogte van het aankoopbedrag ,en of de woonwagen er viezer van wordt is niet zo belangrijk, of die nou 1 of 2 meter hoog vuil is, wassen moet ik hem toch, maar het staat wat robuster vind ik, en het help altijd wat wat. Hans D

Ik ga voor die 77 euries

Dank aan allen, ik ga morgen op pad. Hans D

Ik ben op zoek naar spatlappen rondom, op de Kia site zie ik ze niet staan, maar met google kom ik in Amerika uit voor originele" mudguards", Zijn in ons kikkerlandje ook mooie te koop? (geen zelfsnij lappen) . Hans D

Die garage zal mijn vriend niet worden, maar bij Kia vragen of dit meer voorkomt kan ook . Ik denk een sensortje stuk. misschien zijn ze stuk voor stuk los te koppelen, dan kan men zien wie er vals speelt. Hans D

Een automaat kan ik zeker aanbevelen, in kombinatie met de V6 een heerlijk span, zeker op Lpg. Hans D

Hallo Dick, Wat laat, maar toch, nooit last gehad met de sensoren, en ik rij op LPG en met deze koude rookt het flink uit 2 uitlaten, ik denk een broodje aap verhaal. Wel zouden de sensoren wat scheef naar beneden kunnen wijzen en dan piepen ze er lustig op los, zeker op een ruwe weg, klinkers of zo. Probeer eens een andere garage, Gr Hans

Na 60000 km en nog 4 mm, of rij ik nou echt te rustig? En met ontsporen geen last, de auto dus Hans D

ik zal je tip opvolgen, besparen is altijd leuk nietwaar? En ja , LPG is nog steeds een succes,geen Flashlube, met het huidige weer, rond 0 graden gaat soms het motorman. lampje branden. maar na 2 dagen is het weer weg, is niks aan te doen. Maar ik heb verder alleen goede ervaring met gas, na 30000km . Hans D

Staat bij mij in de deur, licht beladen of zwaar maakt niet uit, 2,1 bar. Zou er een verkeerde stiker op geplakt zijn? HansdD

Beetje late reactie, maar met de V6 dit jaar de brenner op en af, 32 gr in de schaduw, Lmc 1550kg aan de trekhaak, flinke koffer op het dak, 4 volwasenen aan boord ,airco aan en dat alles op LPG, en geen graadje te warm. De oliekoeler voor de bak zit in de radiator ingebouwd, en krijgt daar koeling genoeg.Je kunt de bak wel en plezier doen door bij flie verkeer hem bij stilstaan steeds in de vrij te zetten ipv met de rem vasthouden, in N genereerd hij geen/ minder warmte, maar pompt de olie lekker rond om te koelen. Gr HAns D

Verschillende all season banden, ook de Vredestijn heeft ook het "sneeuwvlokje "op de zijkant, en geld dan ook in de wintersport landen als een volwaardige winterband, dus daar ligt het probleem niet, het is meer smelt de band in de zomer niet onder je auto vandaan. Gr Hans D

Mijn banden lopen op het eind, en ik vroeg me af of iemand ervaring heeft met all season banden, met name de Vredestein Quatrac. Ik ben een gemiddelde rijder met 20d km pj, dan ben ik meteen klaar voor zomer en winter. Iets minder grip in de zomer en iets meer grip in de winter lijkt me een goeie ruil. Hans D

Voor wat het waard is, mijn v6 uit 2006 doet solo tussen de 1 op 7,5 en 1 op 8 op Lpg, maarja van een schoendoos met oude generatie 4 traps automaat en een V6 mag je niet meer verwachten denk ik, en bandenspanning 2,1 zomer en winter. Maar het ding rijd gewoon vreselijk lekker..... Hans D

Ik heb wel een boekje voor je liggen ter inzage/ kopieeren, hier in Apeldoorn,maar er zijn 2 types, een plaatje helpt. Hans

Beetje erg laat, maar idd als je het gas loslaat kan het gebeuren dat het lampje gaat branden, ik denk zelf dat hij door gebrek aan gas geen goed mengsel meet en dan 'ploep"lampje aan, en dan 2 a 3 dagen reset hij zelf de boel. Anders dan het lampje merk ik er niks van. En verder over het leegrijden, ik heb me laten vertellen door de gasinbouw man, dat tot voor kort de pomp droogliep als je de tank leeg reed, en daardoor pomp klachten. Nu edoch schakelt de instalatie over op benz voordat de tank leeg is en daardoor blijft er nog zo'n 7% in de tank zitten en moet het pomp probleem opgelost zijn. Dit scheelt wel weer netto tankinhoud,ik heb max zo'n 42 liter te tanken. Hans D

Nou hier dan nog 1, V6 2,7 op gas met de FX LPI, auto bj 2006 nu een half jaar met gas gereden, is ong 10000km, negatief= op vakantie gaskomputer stuk, regelmatig gaat de motor Man. lampje branden, waarschijnlijk iets met L sonde, is nog niet opgelost. Positief = motor loopt prima op gas, bagageruimte blijft in tact , verbruik voor een V6 automaat 1 op 7,5 gem, is netjes, daarvoor krijg je ook een zijdezachte motor. En 3 jaar 5 cent korting per liter, betaal dus nu 35 cent de liter, en dat is weer erg leuk.

Hallo, ik had hetzelfde, er zit lucht in je brandstof systeem, dit kan komen doordat het rubbertje van de ontluchtings plug wat verouderd is ofdat het plugje iets los is gaan zitten. Remedie, ontluchtingschroefje iets losdraaien en boven op de brandstoffilter zit een pompje.pompen totdat er alleen diesel uitkomt, en geen lucht meer. schroef stevig vast draaien, en klaar. Gr Hans nb schijnt een Hyundai kwaaltje te zijn, van de h200