Wilbert

Ik heb een 1.3 rio ls uit 2003. De motor tikt idd alleen wanneer hij koud is.

Sinds kort maakt mijn Kia een tikkend geluid onder de motorkap. Alleen als de motor koud is tik het met de snelheid van het aantal toeren. Op een gegeven moment als de motor warmer wordt is het ineens afgelopen. Het geluid bouwt zich ook op, soms helpt het om de koppeling in te trappen wachten tot er weinig toeren worden gemaakt, dan gaat het geluid even weg. Een vriend van me zei dat het waarschijnlijk de kleppenstoters zijn. Nu heb ik dus totaal geen verstand van dat soort zaken dus heeft iemand op het forum hier ervaring mee, en zo ja hoe ernstig is dit? Ik zou het op zijn zachts gezegd vervelend vinden als ik binnenkort mijn blok aan poeder rijdt. Kan ik een hoge rekening verwachten, of zal dat meevallen? Gegroet, Wilbert van den Broek

Hallo allemaal, Mijn rechter achterlamp werkt niet meer, ik heb gekeken naar de zekeringen en het lampje, maar dat is allemaal in orde. Toen ik de lamp verving viel het me op dat er aan het metaal van de carrosserie enkele druppels hingen. Kan het zijn dat er condens zit op die plek of zou er een lek ergens zitten waardoor mijn lamp kortsluiting maakt? Ik hoop dat iemand er ervaring mee heeft, anders zal ik weer naar de dealer moeten. Gr, Wilbert

Klinkt als evo? Hebben we het hier over een Lancer Evo? Ik heb dan niet veel verstand van wagens, maar mijn rio klinkt niet imposant als ik het gas instamp. Heb je er dan een andere demper op zitten of zo?

Ik rij dan ook zeker met een zak watjes op het pedaal, maar goed met die 1.3 trek ik ook geen worst van tafel dus vol gas heeft geen zin.

Hey ik vroeg mij af wat de rio rijders hier op dit forum zo aan verbruik hebben. Mijn 1.3 haalt gemiddeld 1 op 15 a 1 op 16, ik rijd 600 km op 1 volle tank, en dan alleen 80 wegen, ik kom zelden op de snelweg. Ik ben benieuwd wat anderen hier verbruiken. Gr, Wilbert

Ah ok, en weet iemand of ze dan ook makkelijk te vervangen zijn, of moet het hele dashboard open?

Hey, Misschien een rare vraag maar kan iemand mij vertellen of de knoppen van de achterruitverwarming en de binnencirculatie verlicht zijn? Ik reed laatst 's avonds en mijn vriendin kon die knopjes niet vinden, ik gebruik de rio het meest dus ik weet ze blindelings te vinden, dus het was me niet opgevallen of ze al dan niet verlicht zijn. Gr, Wilbert van den Broek

Ik zal meteen de spanrollen erbij laten vervangen, dit zit nog niet bij de prijs in. Ik laat mijn wagen ook niet bij een dealer repareren, maar bij een kennis met verstand van zaken.

@ jtmvanveen : Ik was in de veronderstelling dat er voor kia geen geschikte schokdempers te krijgen waren van monroe. Ik heb verschillende zaken benaderd die mij allemaal vertelde dat er originele kia dempers onder moesten. Nu laat ik ze toch monteren, want 120 euro en zelf niet sleutelen is voor mij beter dan 135 en zelf nog bezig moeten (anderehalve linkerhand ong. Ga nu ook de distributieriem laten vervangen na het lezen van alle berichten hier op dit forum. Ik ben eens gaan nakijken en nu blijkt dat ik de originele riem nog heb met ondertussen 101.120 km erop. Tijd voor een nieuwe dacht ik zo. Gaat me 165 euro kosten alles inclusief dus dat valt mee.

Bedankt voor jullie reacties. De Kia is gekocht bij deze dealer, en is ook altijd daar in onderhoud geweest. Ik ben de tweede eigenaar. Als de dealer het netjes had gedaan dan waren de schokbrekers de eerste keer al vervangen zoals het hoort. Maar goed nu is er een oplossing waarin ik mij ook kan vinden. Ik had ook niet echt verwacht dat ik zo gezegd door mijn dealer een poot werd uitgetrokken, want ik heb in het verleden nog altijd goede ervaringen met hem gehad (ook mijn ouders zijn al ruime tijd bij deze dealer). Ik schrok alleen van het bedrag van 120 euro voor 1 schokdemper omdat ik gedacht had dat deze niet zo duur zouden zijn. Ik heb trouwens geprobeerd te registreren via mijnkia.nl , maar daar wordt mijn kenteken icm code niet als herkend, krijg een foutmelding dat de combi niet bestaat. Erg vreemd. Ga vandaag een afspraak maken voor reparatie. Nogmaals bedankt voor jullie reacties.

Hallo mensen, Ik ben nieuw hier op het forum, dus ik zal me even voorstellen. Ik ben Wilbert van den Broek en ik ben sinds anderhalf jaar trotse eigenaar van een kia rio 1.3 (2002). Ik heb een probleem met versleten schokbrekers, iets waar ik hier op het forum al meer over gelezen heb. Mijn kia heeft 82.000 gelopen dus dat de rubbers versleten zijn is mogelijk. De dealer heeft al 2 keer eerder mijn kia 'gerepareerd' voor dit probleem. 1e keer was binnen de garantie (links achter), tweede keer net buiten de garantie (rechts achter) Beide keren kostenloos gemaakt, maar nu blijkt achteraf waarom. De rubbers hadden net wat speling door slijtage, en dat was opgelost met wat ducktape (!) om de speling te verhelpen. Uiteraard de dealer gebeld, en hem verteld dat ze de vorige keren al de schokbrekers hadden moeten vervangen, en dat ik nu nieuwe wil kostenloos. Als antwoord een hoop gezemel over dat de bovag ongemakken als tikkend geluid niet als reden ziet voor kostenloze vervanging, immers de wagen rijd nog zonder gebreken. De dealer kwam met het voorstel dat ik 1 schokbreker betaal, en hij de andere plus de reparatiekosten. Kosten voor 1 schokbreker werden geschat op 120 euro. Mijn vraag is nu: is dit niet erg veel voor een schokbreker voor een kia? Ik heb een bedrijf gebeld voor losse schokbrekers van monroe, maar ze wisten me te vertellen dat ze voor de kia rio geen schokbrekers konden aankomen. Zijn de schokbrekers van de kia rio 1.3 alleen via kia te krijgen of ook los te koop? En is 120 euro dan te veel? Ik hoop dat iemand mij kan helpen met deze kwestie. Alvast bedankt, en nog een foto van mijn kia.