wisja Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Hallo, Mijn diesel uit 2005 rookt heel erg als ik op de snelweg gas geef. Hij verbruikt geen olie en rijdt goed. iemand een idee ? Thanks. Quote
xtra40 Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 welke kleur rookt hij zwarte rook is olie witte rook is water beetje grijzige rook is brandstof over het algemeen genomen Quote
Creative Name Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Waarschijnlijk bedoel je wel bekende dieselpluim als je volgas geeft. 9 van de tien keer komt dat omdat de turbo niet genoeg is opgespoeld voor de hoeveelheid ingespoten diesel. De andere keer is meestal een klepseal de oorzaak, als er daar 1 van niet helemaal meer mooi sluit dan krijg je dezelfde verschijnselen. Mocht het probleem zich ineens gemanifesteerd hebben dan zou ik daar zeker eens naar laten kijken, al kan het totaal geen kwaad. Quote
wisja Geplaatst 3 April, 2013 Topic Starter Geplaatst 3 April, 2013 Hoi, De kleur is moeilijk te zien, in iedergeval donker, zeker niet wit. Ik zat te denken aan een vieze ERG klep (als die er in zit dan). Verder staat er wel eens een beetje olie in mijn luchtfilter en moet regelmatig mijn K&N luchtfilter schoonmaken. Ik ga denk ik de carterontluchting maar anders leggen, met een ander filtertje eraan. Vreemd hoor, want hij rijdt super en redelijk zuinig met 1:16 (na chiptuning). Mvg Wim. Quote
Creative Name Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Is dat pluimen begonnen ná je chiptuning? Quote
wisja Geplaatst 3 April, 2013 Topic Starter Geplaatst 3 April, 2013 Nee, gelukkig niet. Toen ik er afgelopen zomer mee naar Italie reed met een gemiddelde snelheid van 140 / 150 (Duitsland) rookte hij niet in Italie op bergpassen etc. Kan het vervuiling zijn, er zit geen roetfilter onder (volgens mij). Quote
Creative Name Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Die olie in je luchtfilter vind ik wel apart, klinkt als overdruk in je motorblok. Ik zou gewoon een cilinderlektest (compressietest) laten doen, kost niet veel en eventuele motorslijtage komt daar gelijk mee bovendrijven. Meestal wijst overmatig roken en olielekkage via de carterontluchting op een probleem met je zuigers/zuigerveren. Quote
wisja Geplaatst 3 April, 2013 Topic Starter Geplaatst 3 April, 2013 Hallo, Bedankt voor de info, zal ik eens laten doen bij de dealer. Quote
Creative Name Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Laat het even weten wat de uitslag is Quote
wisja Geplaatst 26 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 26 Augustus, 2013 Hallo, Sorry voor mijn erg late reactie, ik had wel een reactie gegeven maar dat was op problemcar. Inmiddels heb ik alle filters vervangen (brandstof, olie, luchtfilter) olie laten verversen (05W30 Shell). en tank ik de dure diesel brandstof. Geen resultaat gehad, ik de bergen (italie/oostenrijk) moets ik telkens aan de kant omdat de mensen achter mij niets meer konden zien van de rook. Bij Bardhal turbo reiniger gekocht en EGR reiniger (bijna 100 euro), helaas. Gebruikt nog steeds geen olie, wel meer brandstog van 1 op 15,5 naar 1 op 13. Zal maar een diagnose laten stellen bij een diesel specialist, gezien de leeftijd (2005) en km stand van 240.000 km twijfel ik of ik hem nog laat repareren. Iemand een adres in de buurt van Bergen op Zoom ? Groeten, Wim Quote
wisja Geplaatst 27 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 27 Augustus, 2013 Net laten checken door Jacobs en Gouw uit Rotterdam. De slang van of naar de turbo kapot, gelukkig niet de turbo. Quote
Creative Name Geplaatst 27 Augustus, 2013 Geplaatst 27 Augustus, 2013 Dan doet je turbo idd niet veel Mooi dat het zo makkelijk op te lossen was, scheelt weer een hoop centjes! Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.