Administrator Posted March 19, 2009 Posted March 19, 2009 dit probleem heb je alleen als je stuur te ver naar links en/of rechts stuurt dit is de drukoverloop van je stuurbekrachting de wielen staan al maximaal en kunnen niet verder sturen, de druk die dan wordt opgebouwd gaat weer terug en blijft zo de pomp smerenals je tijdens het sturen het ook al hoort dan moet je, je stuurbekrachtingvloeistof controleren. als deze te laag staat (schuim erin) dan krijgt de pomp ook lucht. hiedoor slijt de pomp en zal je zo snel mogelijk bij moeten vullen Lees meer...
Recommended Posts