Administrator Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 mr21991 schreef:wat wel eens gebeurt is dat de overdruk klep defect gaat.deze zit aan het begin van de brandstof galerij, deze kun je controleren door het slangetje dat er boven zit gemonteerd los te halen.en dan de motor starten, als er brandstof uit komt moet er een nieuwe klep in.kun je bij de dieselspecialist los krijgen, orgineel alleen kompleet met galerij.Van een andere dealer hoorde ik dat de meest waarschijnlijke oorzaak is dat de caoting aan de binnenkant van de tank los heeft gelaten. Dit schijnt meer voor te komen bij de Sorento. De rotzooi die daardoor loskomt gaat het gehele systeem dan door en dan heb je de poppen aan het dansen. Verstuivers en pomp gaan dan stuk en dat ging behoorlijk in de papieren lopen. Ik had nog geluk, zei hij, dat mijn motor nog loopt. Hij had er een staan die niets meer deed. Maar goed, ik geloofde daar niet zo 1,2,3 in en ben zelf op onderzoek uitgegaan.Ik heb gisteren de klep van de tank losgemaakt die onder de achterbank zit om in de tank te kijken. Die was keurig schoon. Ik heb ook even gecontroleerd of er schone diesel uit de pomp kwam en dat was allemaal goed. Toen heb ik maar eens de raad van mr 21991 opgevolgd en inderdaad het fenomeen dat hij beschreef is aan de orde. Maandag gaat de auto naar de garage om de klep te vervangen en we zullen eens kijken of dit het probleem gaat verhelpen. Lees meer... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.