Administrator Geplaatst 27 Oktober, 2009 Geplaatst 27 Oktober, 2009 De 2.4 motor van de Sorento is eigenlijk te licht voor een auto van dit caliber. Om de auto een beetje fatsoenlijk met het verkeer mee te laten gaan zit de motor eigenlijk continue op volle belasting te werken. De grootste veroorzaker van olieverbuik bij de Sorento 2.4 zijn de zuigerveren, soms ook de kleprubbers zoals CARS&MOTORS al aangaf. Om dit probleem op te lossen zul je dus de motor gedeeltelijk of geheel moeten reviseren. Er zijn geen lapmiddeltjes voor. En inderdaad, bij 83000 kilometer, is dit helaas geen unicum bij dit type Sorento. Ik heb al enkele onderblokken compleet kunnen vervangen hiervoor. Succes... Lees meer... Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.