iccu problemen

[Kia-leed]

Ook bij mijn Kia EV6 al sinds 14/1 in afwachting van een ICCU. Gewoon wachten en 0 feedback vanuit de dealer. Ik verbaas me wel over hoe weinig informatie ze kunnen geven. Ik lees hierboven dat er wat signalen zijn dat er medio februari weer ICCUs geleverd worden, maar de manier hoe ze je in de kou laten staan bij Kia is toch ongekend. Tevens moet de defecte verwarming vervangen worden (bij mijn eigen Kia-dealer), maar deze afspraak moet ik steeds verschuiven omdat mijn auto staat te wachten op een ander onderdeel. Ook deze afspraak is niet te verplaatsen naar de garage waar de auto nu al weken stil staat. Want Kia Nederland kan de garantieclaim niet overzetten/verdelen. Ben wel een beetje klaar met deze auto.

[JL KIA EV6 GT]

Goedendag allemaal. Ik zie hier al berichten uit Feb 2024 over een brand waardoor de ICCU een backlog heeft. We zijn nu medio Februari 2025 en we hebben recent een ICCU probleem en nog steeds wordt ons verteld dat het langer kan duren door een brand. Lijkt ons dat er meer aan de hand is. Verzoek voor leenauto, onderdeel uit een showroomauto halen of inzicht in wat het actieplan is vanuit KIA ontbreekt volledig. Kunnen de onderdelen niet gerepareerd worden in een shop a la luchtvaart of andere branches. Wat gebeurt er met alle defecte onderdelen? Het is een flinke unit als ik zo de fotos bekijk. Denk dat het zinvol is om net als in andere branches voor dit onderdeel lokale repair shops op te zetten. Vermoed ook dat er meer dan de 1% EV's hier last van heeft dan dat de dealer aangeeft. Kortom, hoop vragen en onduidelijkheden. Hoop dat iemand meer stukjes van de puzzel heeft.   

[Sinttruijen]

Op 7-2-2025 om 14:18, zei JL KIA EV6 GT:

Goedendag allemaal. Ik zie hier al berichten uit Feb 2024 over een brand waardoor de ICCU een backlog heeft. We zijn nu medio Februari 2025 en we hebben recent een ICCU probleem en nog steeds wordt ons verteld dat het langer kan duren door een brand. Lijkt ons dat er meer aan de hand is. Verzoek voor leenauto, onderdeel uit een showroomauto halen of inzicht in wat het actieplan is vanuit KIA ontbreekt volledig. Kunnen de onderdelen niet gerepareerd worden in een shop a la luchtvaart of andere branches. Wat gebeurt er met alle defecte onderdelen? Het is een flinke unit als ik zo de fotos bekijk. Denk dat het zinvol is om net als in andere branches voor dit onderdeel lokale repair shops op te zetten. Vermoed ook dat er meer dan de 1% EV's hier last van heeft dan dat de dealer aangeeft. Kortom, hoop vragen en onduidelijkheden. Hoop dat iemand meer stukjes van de puzzel heeft.   

https://www.mk.co.kr/en/society/11074498

23 July 2024, niet febr  ben zelf ook ICCU slachtoffer dus ook aan het wachten tot ik een ons weeg..

De eerste batches komen wel nu los. ( kennis bij Hyundai houdt het in de gaten voor mij).

 

8 Februari, 2025 aangepast door Sinttruijen

[JL KIA EV6 GT]

13 uur geleden, zei Sinttruijen:

https://www.mk.co.kr/en/society/11074498

23 July 2024, niet febr  ben zelf ook ICCU slachtoffer dus ook aan het wachten tot ik een ons weeg..

De eerste batches komen wel nu los. ( kennis bij Hyundai houdt het in de gaten voor mij).

 

Top, dank voor de input. Gezien de grootte van de problemen en kosten van een nieuwe unit zou je verwachten dat Hyundai/Kia al sinds vorige jaar een ruilsysteem hebben opgetuigd om de defecte units te repareren en te modificeren. Ik mag toch hopen dat in deze tijd van duurzaamheid die niet gewoon ge scrapped worden... Zou je dit aan jouw kennis kunnen voorleggen? Ik zoek ook naar diepere technische informatie wat nu de post-Modificatie part nummer is of hoe je herkent dat de juiste unit erin gaat. Of wordt hier niet eens onderscheid in gemaakt. Niemand heeft denk ik zin om over een paar jaar na de garantie eenzelfde issue uit eigen portemonnee te bekostigen.

[Sinttruijen]

Goed punt, ik zal eens polsen bij de kennis of hij deze informatie ergens boven water kan krijgen 

[JL KIA EV6 GT]

2 minuten geleden, zei Sinttruijen:

Goed punt, ik zal eens polsen bij de kennis of hij deze informatie ergens boven water kan krijgen 

Super, erg benieuwd. Nog ter verdere inspiratie en overweging. Wat ik ook doorvraag bij de dealer er wordt verwezen naar de backorder lijst en ja, er komt een unit in die de klacht niet meer heeft., thats it, geen verdere technische onderbouwing. Normaal is ook niemand daarin geïnteresseerd wellicht maar gezien de mogelijke kosten post garantie en toekomstige doorverkoop wil ik graag verder weten: 1: Wat is nu precies de klacht intern in de ICCU en Root Cause, of is er meer aan de hand in het systeem, zijn er externe factoren die meespelen (AC v DC v recente Software update). Bij ons (en anderen) komt de klacht na een software update. Ook hierover zie ik alleen maar terug dat de unit zoiezo aan het overlijden is maar in mijn optiek kun je dan beter niet de software upgraden. 2: Wat is nu uiteindelijk de permanente oplossing (bijvoorbeeld hogere mod standaard) of komt er eenzelfde (nieuwe) unit terug die (in mijn geval) na 30K KM weer de geest geeft. 

[Sinttruijen]

De zekeringen in de ICCU zijn hard gemonteerd en niet los te vervangen.

Dus reviseren is alleen mogelijk door de hele printplaat te vervangen.

Om de printplaat te vervangen moet de ICCU sealing opgemaakt worden want het is een vloeistof gekoelde unit. Dus het risico op lekkage is te groot. 

Dus samengevat is et voor een importeur geen optie om de kapotte ICCU's te repareren.. helaas

[JL KIA EV6 GT]

Dank voor de input ! Makes sense al is een unit sealen en iets gegarandeerd lekvrij krijgen in mijn wereld meer standard practice  maar daar zijn de kosten van vergelijkbare units iets hoger dus het zal wel door KIA worden afgewogen of het kosten effectief is. Hoor het graag als er nog updates zijn. Met name wat nu de software updates tot doel hebben en wat het Part nummer is van de verbeterde unit. 

  

[Gerrit 1970]

Hier ook ICCU problemen. Ev6 (2022/122k km) stopte accuut, kon hem nog net in de berm krijgen. Afgesleept en nu wachten op nieuwe ICCU module. Geen updates van Kia. Ik wacht nu ruim 2 weken, maar als ik dit forum lees begrijp ik dat het nog wel even kan duren...

[Leo Fioole]

Ook ik heb sinds vorige week donderdag problemen met het opladen van mijn KIA EV 6 en ook bij schijnt de ICCU defect te zijn.  

Helaas ook mijn dealer heeft de module niet op voorraad en de levering kan heel lang op zich laten wachten omdat de fabriek afgebrand is. ?? 

Er wordt GEEN  oplossing aangeboden door KIA, GEEN vervangend vervoer,  niets, wacht maar af tot we bellen dat het onderdeel binnen is, 

dat ik de auto zakelijk nodig hebt boeit KIA blijkbaar niet, zo ga je toch niet met klanten om 

 

 

[Sinttruijen]

Update:  het komt een beetje op gang maar houdt niet over..

 

[Sinttruijen]

Update: ben vandaag gebeld. mijn ICCU is vervangen. kan hem maandag ophalen. na 6 weken dit boek gesloten. Hopelijk blijft hij nu voorlopig weer heel..

[JL KIA EV6 GT]

Goedendag allemaal, ook hier eindelijk gerepareerd. Totaal zo'n zeven weken. PN erin is 364001XFB0 en de High Voltage Fuse 375F2GI040QQK. Weet iemand of dit verbeterde (gemodificeerde) units zijn. Hoop niet dat ik over 2 jaar weer sta of erger nog na de 7 jaar garantie. Volgens KIA Dealer was dit de betere unit, maar check dit liever dubbel. 

Overigens hadden we wel een vervangende auto voor de periode van 4 weken of zo en ook wel na lang aandringen dus dat is uiteindelijk wel weer netjes geregeld al zou dat meer pro-actief moeten zijn. Vermoed dat dit dus per dealer verschilt en lijkt er geen support te zijn vanuit KIA NL. 

[Erdeke]

Mijn EV6 GT staat inmiddels 3 weken bij de dealer, te wachten op een nieuwe ICCU. De dealer gaf vandaag aan nog geen zicht te hebben op de levering van een ICCU. Hij gaf aan dat er nog auto's staan die sinds februari wachten op een nieuwe ICCU, maar dat hij de afgelopen twee weken geen nieuwe ICCU's binnen heeft gehad. Hij zij wel dat er bericht was van Kia dat de levering over twee maande weer 'normaal' zouden kunnen plaatsvinden.

Ik ben benieuwd of er hier iemand is die meer informatie heeft over de status van de leveringen van ICCU's.

[JL KIA EV6 GT]

Mijn Kia EV6 heeft uiteindelijk 6 weken stil gestaan sinds een paar weken  rijden we weer. Lange periode, maar iig niet de maanden die je af en toe leest en na lang aandringen ook een vervangende auto gekregen voor vier weken. Vandaag was ik bij de dealer en ze verwachten de backlog inderdaad komende weken opgelost te hebben en daarna zou uit voorraad geleverd moeten kunnen worden. 

Denk dat het dus ook erg afhankelijk is per dealer en hoe vaak ze erbovenop zitten en dagelijks bellen met KIA totdat ze er bijna klaar mee zijn. 

Zelf werk ik in de luchtvaart en heb ik ook veelvuldig met dit bijltje gehakt om tekort aan onderdelen opgelost te krijgen onder grote tijdsdruk en met hoop belangen die spelen. Wellicht niet helemaal vergelijkbaar maar dan is het zaak om je netwerk en skills te gebruiken om eea voor je klanten op te lossen door dagelijks te bellen en mee te denken in oplossingen. En ja, vervangend vervoer aanbieden lijkt me het minste wat KIA kan doen, desnoods via een Rental igv tekorten. 

[Erdeke]

Ik heb een auto van de zaak, dus gelukkig is vervangend vervoer geregeld via de leasemaatschappij. Na wat aandringen een EV6 gekregen als vervangende auto, dus dat is prima geregeld. Geeft me gelijk de mogelijkheid om het rijgedrag van de GT met een RWD versie te vergelijken. Gek genoeg is de GT, ondanks de grote wielen comfortabeler dan de versie die ik nu rij. Deze is wat onrustiger over oneffenheden.Mogelijk door de andere dempers die onder de GT zitten. Ook een duidelijk verschil zijn de stoelen, mijn vrouw heeft een duidelijke voorkeur voor de stoelen in deze vervangende auto, terwijl ik juist de stoelen in de GT fijner vind. Het scheelt ook een stukje in hoogte, waardoor ik in deze auto net tegen het dak aan zit met mijn hoofd en in de GT niet. Oh ja, en ik mis een paar PK-tjes Maar al met al is de 'normale' EV6 ook een hele fijne wagen.

Ik hoop inderdaad dat ze de leverproblemen voor de ICCU snel oplossen, want ik het er vooralsnog niet heel veel vertrouwen dat de ICCU hierna heel zal blijven. De dealer kan niet aangeven of de vervangende ICCU ook een aangepast model is, die dit probleem niet zou moeten hebben. Dat je stil kan vallen met de auto door een defect onderdeel is al heel vervelend, maar weken wachten totdat je de auto weer terug krijgt is wat mij betreft een nog veel groter probleem.

[Cees M]

Mijn Kia EV6 is 3 jaar oud. Vorige week zaad ICCU kapot. Weggesleept naar de Beer. Kan maanden duren. Krijg geen vervangend vervoer Hopelijk eind mei aan de beurt. Kia onwaardige afhandeling.

[PieterT]

Mijn EV6 (2,5 jaar oud, 5 maanden in bezit) is op 22 januari 2025 weggesleept ivm kapotte ICCU. Lijkt erop dat nieuwe ICCU 18 april 2025 wordt geleverd, dealer Hedin heeft dan nog een week nodig. Ik ben mijn EV6 dan 3 van de 5 maanden kwijt geweest. Pas op 4 april werd een vervangende auto aangeboden.

Een bedroevend slechte service en ontzettend slecht gemanaged vanuit KIA. Gezien de prijs had ik een A-merk verwacht maar dat is KIA duidelijk niet.

 

[Gerrit 1970]

Op 14-2-2025 om 08:36, zei Gerrit 1970:

Hier ook ICCU problemen. Ev6 (2022/122k km) stopte accuut, kon hem nog net in de berm krijgen. Afgesleept en nu wachten op nieuwe ICCU module. Geen updates van Kia. Ik wacht nu ruim 2 weken, maar als ik dit forum lees begrijp ik dat het nog wel even kan duren...

Update: na 10 weken stond de auto weer klaar. In de tussentijd netjes vervangend vervoer gehad. Beetje teleurgesteld over het verwachtingsmanagement van Kia, daar ligt nog een verbeterpuntje. Om de pijn te verzachten gaf de dealer nog een flesje prosecco. 

[Erdeke]

Op 12-4-2025 om 14:46, zei Cees M:

Mijn Kia EV6 is 3 jaar oud. Vorige week zaad ICCU kapot. Weggesleept naar de Beer. Kan maanden duren. Krijg geen vervangend vervoer Hopelijk eind mei aan de beurt. Kia onwaardige afhandeling.

Als hij bij vestiging Rotterdam staat, dan staat hij naast die van mij te wachten

Vanuit de Leasemaatschappij te horen gekregen dat Kia heeft aangegeven dat de ICCU voor mijn auto voor eind mei geleverd zal worden, maar mogelijk ook eerder. Ik hoop dat laatste, want bijna 10 weken wachten op de reparatie van mijn auto is echt van den zotte. In de 32 jaar dat ik auto rij heb ik nog nooit zoiets meegemaakt.

[PieterT]

Op 12-4-2025 om 20:48, zei PieterT:

Mijn EV6 (2,5 jaar oud, 5 maanden in bezit) is op 22 januari 2025 weggesleept ivm kapotte ICCU. Lijkt erop dat nieuwe ICCU 18 april 2025 wordt geleverd, dealer Hedin heeft dan nog een week nodig. Ik ben mijn EV6 dan 3 van de 5 maanden kwijt geweest. Pas op 4 april werd een vervangende auto aangeboden.

Een bedroevend slechte service en ontzettend slecht gemanaged vanuit KIA. Gezien de prijs had ik een A-merk verwacht maar dat is KIA duidelijk niet.

 

Vandaag heb ik mijn EV6 na 3 maanden wachten weer op kunnen halen.

[Erdeke]

Vandaag toch enigszins overwachts gebeld door de dealer dat mijn EV6 GT is voorzien van een nieuwe ICCU en dat hij klaar staat om opgehaald te worden. Wordt helaas pas na het weekend, maar toch fijn dat het niet nog een keer 5 weken gaat duren. Nu hopen dat deze heel blijft.

[Snotneuzeke]

Op 8-2-2024 om 16:41, zei Ed Bouhuijs:

Hoi allemaal,

Ik rijd met veel plezier een ev6, tot afgelopen dinsdag. Hij laadde thuis op en stopte daarmee bij 84%. Waarschuwing toen ik ging rijden: 12v accu laadt niet bij. Hij ging steeds langzamer en stopte er toen helemaal mee. Kia pechhulp gebeld en de auto is naar de Kia dealer gesleept. Ik heb 4 dagen vervangend vervoer. Garage belde dat de ICCU stuk was en dat ze dat onderdeel moesten bestellen. Kon vrij lang gaan duren. Balen. Zijn er onder jullie ook soortgelijke storingen? 

ik heb in Spanje ook een ev6 extended range met hetzelfde probleem; als het goed is krijg ik met circa 3 weken na de melding een nieuwe ICCU, maar KIA laat je wel een huurauto en brandstofkosten betalen; valt het eigenlijk niet onder garantie, als de auto niet binnen een redelijke termijn gerepareerd kan worden? 

[Snotneuzeke]

Op 12-4-2025 om 20:48, zei PieterT:

Mijn EV6 (2,5 jaar oud, 5 maanden in bezit) is op 22 januari 2025 weggesleept ivm kapotte ICCU. Lijkt erop dat nieuwe ICCU 18 april 2025 wordt geleverd, dealer Hedin heeft dan nog een week nodig. Ik ben mijn EV6 dan 3 van de 5 maanden kwijt geweest. Pas op 4 april werd een vervangende auto aangeboden.

Een bedroevend slechte service en ontzettend slecht gemanaged vanuit KIA. Gezien de prijs had ik een A-merk verwacht maar dat is KIA duidelijk niet.

 

heb je moeten betalen voor het vervangende vervoer??

mvg Ron Mertens

[ReneB]

Ik heb ook dezelfde ICCU problemen met mijn EV6 GT van januari 2023. 
Wordt het geen tijd als collectieve berijders een ‘class action’ tegen Kia te starten. 
Tenslotte levert de auto niet wat je van zo’n product mag verwachten !