Zware koppeling Kia Rio 3 1.4 (2012)

[Fvdb]

Hoi allemaal,

Mijn Kia Rio 1.4 uit 2012 (115.000 km) heeft een zwaar te bedienen koppeling. Zwaar met het intrappen bedoel ik dan. Verder slipt hij niet en maakt ook geen gekke geluiden.

Een paar maanden geleden heb ik zowel de hoofdkoppelingscilinder als de hulpkoppelingscilinder laten vervangen, omdat 1 van de 2 niet meer functioneerde. Na het lezen van verschillende topics, ook hier op het forum, vermoed ik dat de drukgroep aan vervanging toe is.

Ik overweeg om de drukgroep te laten vervangen en, als de koppeling er toch uit ligt, meteen ook de koppelingsplaat mee te nemen.

Mijn vragen:

• Heeft iemand nog tips of aanvullingen?

• Zijn er andere onderdelen die bij zo’n ingreep ook kunt laten vervangen?

• Is het verstandig om voorlopig door te rijden met een zware koppeling, of kan ik beter preventief de drukgroep (en mogelijk andere onderdelen) laten vervangen?

Alle adviezen zijn welkom!

Dank!
Groet,
Felix

[xtra40]

altijd drukgroep koppelingsplaat en druklager tegelijk vervangen dit slijt op elkaar in meer word ook eigenlijk altijd als set verkocht onderdelen zijn in dit geval vele male goedkoper dan het arbeids loon 

[Fvdb]

1 minuut geleden, zei xtra40:

altijd drukgroep koppelingsplaat en druklager tegelijk vervangen dit slijt op elkaar in meer word ook eigenlijk altijd als set verkocht onderdelen zijn in dit geval vele male goedkoper dan het arbeids loon 

Dank voor het snelle antwoord. Voor nu gewoon doorrijden en kijken hoe ver ik kom?

[xtra40]

zou ik doen voorral niet smeren of invetten dan maak je het vaak erger 

en als de boel echt is versleten dan heb je kans dat je koppelings pedaal op eens niet meer omhoog komt 

maar het zware pedaal is wel al een indicatie van ernstige slijtage van de koppeling 

het schudden met wegrijden bij koude motor duid op een krome drukgroep