Administrator Geplaatst 2 Maart, 2010 Geplaatst 2 Maart, 2010 Het is bekend dat de Kia met 2.0 CVVT motor niet zo geschikt is voor LPG.* De motor heeft geen hydraulische klepstoters meer en blijkt op LPG lichtjes gevoelig voor slijtage aan de klepzittingen.Op benzine dient de klepspeling slechts na 100.000 km gecontroleerd te worden.* Echter na enkele schadegevallen op LPG heeft men de controletermijn teruggebracht naar 30.000 km (op LPG).* Zeker als de klepspeling niet goed meer is, is opnieuw instellen vrij arbeidsintensief en dus duur.Tenzij u de cilinderkop laat aanpassen voor LPG, is de kans groot dat de kleppen elke 30.000 km moeten gesteld worden.Als ik me niet vergis, is Kia ook gestopt met het actief promoten van LPG omwille van deze problematiek. Lees meer... Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.