Administrator Geplaatst 4 Augustus, 2010 Geplaatst 4 Augustus, 2010 Het verhaal van sloopkogel klopt wel, als de lagedrukleiding bevriest kan dit duiden op een te lage vulgraad of een verstopping in het systeem als de* vulgraad voldoende is. Dat heeft te maken met de druk in de verdamper, verdamptemperatuur van het koudemiddel, en de zuigdruk van de compressor.Een systeem waarvan de vulgraad te laag is daarvan zakt ook de druk in het systeem, de verdamptemperatuur van het koudemiddel bepaalt ook gelijk de laagste temperatuur bij die druk wat in de verdamper heerst.Bij een druk van 2 bar in de verdamper vertegenwoordigt het koudemiddel een verdampingstemperatuur van +1 Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.