Administrator Posted February 2, 2011 Posted February 2, 2011 Knipperen van de lamp geeft aan dat de ecu denkt dat er misfires zijn.Kan een bougie/bobine probleem zijn, maar dan verwacht je ook dat het warm gebeurt.Andere oorzaak is een verkeerd mengsel. Kennelijk alleen bij koude motor.Heeft de dealer al eens 's morgens met koude motor en uitleesapparatuur een proefrit gemaakt?Dan moet je toch iets kunnen zien.Is er al gecontroleerd of er nergens valse lucht is? Lees meer... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.