Martinp Posted April 12, 2012 Posted April 12, 2012 Een vraag van een a- technisch persoon: Geeft het totaal geen probleem als de polen van de accu afgekoppeld worden voor het monteren van bv een claxon? Met andere woorden: zijn er geen gevolgen voor bv: -ISG systeem -Board computer -Bluetooth instellingen -Motor management -etc? Quote
bowie97 Posted April 12, 2012 Posted April 12, 2012 In principe hoeft alleen de - pool los. ALs de accu er helemaal uit moet altijd eerst de - dan de + los. Plaatsen net andersom eerst de + dan de - Het losmaken van de accu heeft geen gevolgen voor de genoemde punten. Het enige wat je kwijt bent zijn de instellingen van je trip gegevens, gemiddeld verbruik, dagteller A en B, gemiddelde snelheid etc. Maar als je de claxon vervangt hoeft in principe de accu nog niet eens los. Trek je nieuwe draden eerst de + aansluiten dan de -. Quote
Martinp Posted April 13, 2012 Author Posted April 13, 2012 In principe hoeft alleen de - pool los. ALs de accu er helemaal uit moet altijd eerst de - dan de + los. Plaatsen net andersom eerst de + dan de - Het losmaken van de accu heeft geen gevolgen voor de genoemde punten. Het enige wat je kwijt bent zijn de instellingen van je trip gegevens, gemiddeld verbruik, dagteller A en B, gemiddelde snelheid etc. Maar als je de claxon vervangt hoeft in principe de accu nog niet eens los. Trek je nieuwe draden eerst de + aansluiten dan de -. Bedankt voor je antwoord Bowie. Had zelf ook al zoiets van, moet de accu los voor hetvervangen van een claxon, maar in jou prachtig duidelijke DHZ staat het, dus ik wilde dat ook blind gaan volgen..... Quote
xtra40 Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 wel even opletten op de clacson staat wel een constante stroom en word geschakeld door massa het is dus raadsaam om even de zekering van de clackson er uit te halen dan kan je met een gerust hart knippen zonder vonken te maken Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.