frans51

Inderdaad ik geloof dat KIA die 7 jaar garantie gebruik om zoveel mogelijke KIA te verkopen, maar als er echt iets regelmatig voorkomt zoals nu weer blijkt met de achter remschijven dan verschuilen zich achter de kleine lettertjes in de garantie voorwaarden. Vind dit geen goede service van KIA naar de KIA rijders. Ik heb mijn remschijven door de dealer laten afdraaien en heb samen met hem de kosten gedeeld reparatie kosten waren voor mij incl: nieuwe remblokken € 156,-. Vind dit toch een goed gebaar van mijn KIA dealer te Assen naar zijn klanten.

Ben vandaag bij mijn dealer geweest voor de uitslag garantie schijfremmen. Krijg de reparatie niet vergoed van KIA.nl moet zelf nieuwe schijven betalen en blokken plus arbeidsloon. Mijn dealer komt me tegemoed om de reparatie kosten te delen ik 50% en de dealer 50% voor zijn rekening. Totale reparatie kosten zijn € 472,- ik betaald € 236,- de andere helft betaald de dealer. Vind dit toch een schappelijk gebaar van mijn dealer. Frans

Venga 14 tra 40000km beurt laten uitvoeren. Gisteren de venga opgehaald werd er op gewezen dat de achter remschijven diep zijn ingegroef wat niet meer te herstellen is dus nieuwe schijven er op. Gevraag hoe dit nu mogelijk is met een km stand van 40000km valt dit nog onder kia garantie of niet? antwoord valt niet onder garantie,maar ze zullen het voorleggen bij kia. Ik staat er wel verbaas over dat dit zo snel versleten is ben zelf een rustige rijder. De vorige auto opel meriva 120000km remblokken en schijven in prima conditie. Mijn vraag is er iets mis met het remsysteem aan de venga? Als dat zo is dan kan ik toch de kleem bij kia leggen? Ik houd het forum op de hoogte hoe dit afloop. Frans

Ik denk wel dat je gelijk heb kleppen stellen bij een Venga kost bijna € 400,- en dat om de 30000 km. Deze kosten moet je wel meenemen tegenover het voordeel van de gasprijs aan de pomp. Ik heb bij mijn dealer geinformeerd voor de garantie, hij zegt dat die blijft alleen op de cilinderderkop vervalt de garantie. Bij de gasbouwer geinformeerd deze zegt dat er een mogelijkheid is om een verzekering af te sluiten als blijkt dat er cilinderkop schade opgelopen is door het rijden op gas. Hij zeg ook de kans is wel als de Venga zo 150000/170000km gelopen heb op gas de mogelijkheid is dat je aan een cillinderkop revisie toe bent. Het is een erkende bovag en rdw keuringen gasinbouwer bouw ook gas in nieuwe auto's.

Ik heb een offerte laten maken om mijn Venga 1.4 x tra 40000km bouwjaar 2010 om te laten bouwen naar LPG G3. Deze ombouw is voorzien van een 50 liter inbouw tank op de plaats van het reservewiel. Deze operatie inclusief klepsmering installatie komt op € 1750,- incl: RDW keuring. Mijn vraag zijn er op het form meer leden die ervaring hebben op rijden op gas met een Venga.?

Van mijn kia venga bladert het croom van de voorgril af. Dit op 02-04-2011 door gegeven aan mijn dealer deze zou via kia garantie een nieuwe gril bestellen, maar dit duur al zo lang dat ik denk dat ze denken dat ik een zeur piet ben met mijn klachten. Vandaag naar mijn dealer geweest om te informeren warneer de gril komt. Deze kon nog niks zeggen en zij dat de claim bij kia nederland ligt. Tot nu toe vind ik de garantie beneden peil. Wordt vervolgt.

Bij mij begon het zo rond de 10000km als eerste de R raammotor,toen alarmlampjes dashbord voorkant bumper totaal los zitten toen schakelen van 1 naar 2 met een kraak nu weer harde bonk voorkant op bestraten wegen ramelbak. Plaatwerk voorspatborden wat niet mooi aansluit. Dit zijn de mankementen buiten de modificatie die de venga al gehad heeft. Ik ben niet te vreden over deze venga heb het idee of ik in een auto rijdt waar een km stand van 100000 km mee gereden is zo gevoel heb ik bij mijn venga terwijl ik hem als nieuw heb gekocht met 0 km stand. De nodige keren bij de dealer geweest conclusie van de dealer zo worden de venga,s gebouwd. Ik denk ook niet dat ik de venga lang in mijn bezit zal houden.

Ja ik heb ook last van harde bonk bij het rijden op gesteende straten zowel R als L. Ik krijg soms het idee als of de gehele voor ophanging los zit.

Alle problemen die hier op het forum gemeld zijn komen bij mijn venga voor. Ik ga niet meer naar de garage stond er bijna iedere week zowat. Wacht nu wel tot hij zijn 20000km beurt krijgt. Onderneem dan weer een poging om de problemen op te lossen. Ik denk toch dat ik een maandagochtend venga heb gekregen, die gebouwd is door mensen of robots met nog een weekend slok in hun bloed.

Nu weer een nieuw probleem met de venga. De achterklep gaat niet meer van zelf omhoog moet deze met de hand omhoog doen,gevolg dat ik een paar keer flink mijn hoofd tegen de klep heeft gestoten. Wacht wel tot de venga een beurt krijg januari/februari,ben dit jaar al ticht keren bij de dealer geweest voor alle problemen ben er moedeloos van geworden.

het schakelen van 1 naar 2 gaat beroert en als je rustig in 4 rijdt hoor je de bak zagen. Ik ga morgen naar de garage deze neemt het op met Kia.

Dat de venga geen goede caravan trekker is heb ik ook ervaren. Vakantie Luxemburg bij Luik moest ik behoorlijk aantrekken om toch nog mee te kunne komen met het overige verkeer veel terug schakelen en zoveel mogelijk de motor op zo 2500 rpm te houden, dit alles met een kip vision vouwdak caravan met een beladen laad vermogen van 1200kg. Als je op caravantrekker de score leest van de venga 1.4 kom je uit op 4 sterren dat lijk mij toch een goede trekken. Volgens de technische beschrijving mag de venga 1.4 beladen 1300kg trekken. Hier voor heb ik een opel meriva 1.6 gehad vond dat deze de caravan stukken beter trok.

Ik had als je 3000 km gereden heb met de venga toch wel wat langer mee door gegaan bij zo km stand is de wagen en berijder nog niet goed met elkaar af gestemd, maar ik herkent jou klachten met de venga. Ik heb de zelfde klachten die jij op noemt, maar ik doe hem nog zeker niet aan de kant.

Al mijn controlelampjes gingen ook branden motor af gezet en opnieuw gestart probleem opgelost naar de dealer geweest deze heeft de computer uitgelezen zat inderdaad een fout melding in. Kreeg te horen van de dealer dat kia bezig is een verbeteren software te ontwikkelen, deze zal t.z.t via een modificatie aan allen venga rijders gemeld worden.

Ik heb last van de versnellingen van 1 naar 2 gaat niet altijd soepel dealer na laten kijken vond niks bijzonder er aan de venga heeft nu 9000 km er op zitten.