RikR

Gisteren de luchtfilter en de accu uitgenomen zodat ik de hevel (A - zie plaatje hierboven) kon bereiken. Het scharnierpunt "schoon" gespoten met Imal kruipolie en daarna lichtjes ingespoten met spuitbus white grease (warmte bestendig smeervet). Deze ochtend ging de pook weer lekker soepel door de standen van de automaat

Bij problemcar.nl een soortgelijk probleem gevonden. Mogelijk dat de kabelmontage op de bak niet meer fijn scharniert vanwege vuil/roest. Vandaag eens koekeloeren onder de auto. https://www.problemcar.nl/nl/particulier/kia/244704-schifter-automaat-mo.html

Hallo, Na veel zoekwerk op google en op dit forum dan toch maar zelf een item plaatsen. Het probleem is dat van mijn Pia Picanto uit 2004 ( met 80.000 kilometer) de automaat pook bij koude motor ontzettend stroef schakelt naar de standen. Ook bij warme motor is het niet ideaal te noemen maar wel beter. Dit begon zo'n maand of 4 geleden, en werd steeds een beetje erger. Nu moet ik echt kracht zetten in de ochtend als de motor koud is. Ik heb de pook los gegooid van de schakelkabel (let op: dit is een automaat) en de pook zelf is dan erg soepel. Laatst heb ik eens een halve liter vloeistof van de bak afgetapt en een aangetopt met nieuwe vloeistof, maar dat helpt dus ook niet. Deze auto heb ik in 2014 overgenomen bij 30.000 kilometer en ik denk niet dat de vorige eigenaresse veel aan de auto heeft laten doen qua beurten en zo. Wie herkent dit probleem?

Hoi allemaal, Omdat mijn vrouw in een Kia Picanto rijdt waar ik klein onderhoud aan doe, leek het me wel eens tijd om hier aan te melden. Zelf rij ik in een Volvo V70 uit 2003. Groeten, Rik