Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

matje82

Leden
  • Aantal Items

    2
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

matje82's Prestaties

Newbie

Newbie (1/14)

  • First Post
  • Conversation Starter
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Recente Badges

0

Reputatie

  1. Hi, bedankt voor de leuke reacties! ik ben uiteindelijk toch voor een andere auto gegaan, een Mazda 2 is het geworden.
  2. matje82

    Welke keuze maken

    Hallo, ik ben aan het kijken naar een Kia Picanto 2, en dan de 1.2 versie met 85 PK 5-deurs. Nu wil ik kiezen uit de volgende opties: 1. KIa Picanto uit oktober 2011 met 30.000 km. Van een oudere man geweest, elk jaar een beurt, alle stempels compleet, bij een betrouwbare Kia-dealer, die al een aantal keer is verkozen tot beste dealer van Nederland/Europa. Fabrieksgarantie tot oktober. Kleur is mokkabruin metallic, vind ik zelf wel mooi, maar ik weet niet of dit bij inruil een rol gaat spelen. APK tot oktober 2019. Offerte voor 6600 euro all-in, maar dat kan nog iets lager denk ik. Heeft het comfort-pack met elektrische ramen achter en elektrische en verwarmde spiegels. Is BOVAG-garantie echt nodig voor erbij of is dat niet nodig? 2. Kia Picanto uit september 2011 met 101.000 km. Van een particulier, alle beurten gehad, stempels volledig, geen probleem met aankoopkeuring. Fabrieksgarantie tot september. Kleur is zwart. Is dit een probleem bij warmte of is dat een fabel? En hoe zit het met krassen? APK tot september 2019. Kan deze kopen voor 5400 euro. Deze is iets luxer, spiegels ook inklapbaar en led-verlichting. Nu vraag ik me af wat de beste keus is. Ik ga veel kilometers maken, tegen de 30.000 km per jaar. Als ik er 3 jaar mee rijd staat de kilometerstand bij optie 1 op 120.000, maar bij optie 2 al op 190.000. Dat laatste is wel erg veel. Optie 1 is veel gebruikt voor korte stukken, optie 2 heeft juist veel kilometers gemaakt. Ze hebben wel beide alle beurten gehad bij een Kia-garage. Vraag me af wat de beste keuze is qua restwaarde en verwachte onderhoudskosten. Ik ga beide auto's binnenkort bekijken. Is er nog iets waar ik extra op moet letten. Ik lees iets over de distributieketting die problemen kan geven en over een terugroepactie voor modificatie van de startkabels. Ik heb al in een Picanto gereden en toen had ik problemen met het schakelen van 2 naar 3, maar dat ook aan mij liggen, dat ik iets anders gewend ben. Wat is de beste optie? Beide auto's geen schade, NAP en positieve resultaten in rapporten van Autoverleden, Carfax en RDW. groet, Matthijs
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...