Wat heb je nodig?
Lakstiftje kleur en blanke lak (Vraag je dealer)
Meguiars Quik Detailer (http://www.carclean....6EU_100060.aspx)
Meguiars Ultimate Compound (http://www.carclean....216_101271.aspx)
Polijstpad
Goede Wax (Maguiars NXT Tech 2.0 heb ik gebruikt)
Sate prikker twee (2) keer
Fohn van je vriendin
Hoe doe je het?
Allereerst wil ik zeggen dat dit geheel op eigen risico is en dat je mij niet verantwoordelijk kan houden als het niet goed gelukt is. Probeer het eerst op een onopvallende plek!
Maak het gedeelde rondom en de steenslag plek goed schoon. Bij voorkeur met Maguiars Quik Detailer.
Pak met je sateprikker een klein beetje van je kleurlak, zorg ervoor dat je niet teveel pakt. Je putje met de kleur gevuld zien te krijgen maar het moet nog wel een putje blijven. (ZORG er dus voor dat je een putje blijft houden en de kleur dus een mini laag is!) (Let op, als je teveel pakt, heb je kans dat je blanke lak er niet meer goed overheen past en dit mislukt)
Fohn dit droog, je merkt vanzelf wanneer het goed droog is.
Wanneer je de lak droog gefohnd hebt, pak je de andere sateprikker. Zorg dat je nu net iets meer pakt dan bij de kleur, pak dus de coat laag stift. Dit is volgens het schade herstelbedrijf het belangrijkste. Doe het volgende dus ECHT goed: a. Laat een druppeltje blanke lak in je putje lopen. b. Er moet nu een klein bolletje ontstaan. b.1. Ontstaat er geen klein bolletje, haal het dan DIRECT na een paar seconden met een klein doekje weg. c. Heb je een klein bolletje op je putje zitten, dan wacht je even 2 minuten.
Fohn dit nu droog, doe dit tot dat het droog is, dit merk je vanzelf.
BELANGRIJK: Laat dit nu een dag uitharden. (Als je ’s morgens begint kun je dit ’s avonds (12 uur later) vervolgen.
De volgende dag: Maak het weer schoon met Maguiars Quik Detailer. (Niet te hard poetsen)
Pak je polijstpad en doe hier een middelmatig hoeveelheid Ultimate compound op.
Nu ga je rustig aan met een polijstpad over je putje heen (nu bolling). Zorg dat je minimaal 5 cm rondom de steenslag schuurt. Doe dit echt HEEL erg voorzichtig, je blanke lak is namelijk nog een beetje zacht! (En ik weet dat, ik had het namelijk bij mijn eerste keer fout gedaan, te hard dus!) a. Ga door met polijsten tot de bolling weg is en je steenslag blanke lak met hoogte gelijk is aan je gewone lak.
Nu je steenslag netjes gevuld is en je lak weer een glad stuk is zonder put, ga je deze in de wax zetten. Je doet dit twee keer. Laat je wax goed uitharden! Doe je dit een keer dan bestaat de kans dat de gevulde put weer los laat door weersomstandigheden.
BELANGRIJK: Dit is misschien wel het meest belangrijke van alles, nu is het van belang dat je de auto de komende 3 weken niet wast, je moet het echt even goed tijd geven om het uit te laten harden!
Heel veel succes, deze info heb ik op gedaan tijdens een kleine workshop van een schade herstelbedrijf. Bij mijn eigen auto is het gelukt, hierop hebben ze het ook als voorbeeld laten zien.
Het is belangrijk dat je de precieze kleur van je auto hebt als lakstift, wijkt dit al iets af dan is het zichtbaarder.
Tips en suggesties welkom. Bij voorkeur wijzigingen op bovenstaande stappenplan melden via PM.