NXT is zeker een goede shampoo, wat fijn daaraan is is dat hij volgens mij silicone bevat, waardoor je een super glans krijgt. Sommige willen dit niet en kiezen een pure shampoo. Je probleem met de tweeemmer methode is dat de ene emmer (vieze water) vol raakt. Ik spoel altijd (klein beetje) om in de vuil water emmer en wring hem uit op de straat, hierdoor krijg je minder sop in je emmer. Ik herken je probleem wel, soms pak ik gewoon even een nieuwe emmer.
Ik gebruik een simpele hoge druk van de praxis. werkt uitstekend. Uiteindelijk heb je geen hoge druk nodig en hoef je enkel en alleen af te spoelen, shampooen en weer afspoelen. De hoge druk zorgt ervoor dat vuil van de auto wordt afgespoten voordat je shampoo gebruikt, dus op zich wel goed.
Ik heb de FM10 vanuit Duitsland gehaald.
http://www.amazon.de...30198514&sr=8-1
Het is de Foam Master 10, 1liter variant. Je moet daarin handwarm water doen en daarbij 10ml van magifoam. (of iets meer afhankelijk van hoe dik je het schuim wilt hebben. Je pompt even goed en je spuit zo de schuim op je auto. Laat het inweken tot al het schuim van je auto is gegleden. Je zult merken dat je schuim het vuil grotendeels meeneemt. Een witte auto wil nogal eens wat vuil vasthouden, en krijg je de zwarte gloed er niet af... als je foamt heb je dit probleem niet.
Magifoam kun je hier kopen;
http://www.carclean....M1L_101948.aspx
YouTube filmpje:
Je hebt daar 10 tot 20ml per poetsbeurt nodig.
Je begint met foamen (dus de auto is droog en breng de foam aan)
Na het foamen spoel ik de auto af met hoge druk en daarna maak ik met een shampoo de auto verder schoon. Afspoelen doe ik vervolgens zonder hoge druk (niet meer nodig en scheelt je een hoop tijd metdroogmaken). (bij hoge druk krijg je nogal wat kleine druppeltjes)
Hoop dat het zo iets duidelijker is.